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赫爾納貿(mào)易(大連)有限公司

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CP 35赫爾納供應美國horton驅(qū)動器電機 振動電機
赫爾納供應美國horton驅(qū)動器電機 振動電機
參考價 6643
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 CP 35
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 大連市

更新時間:2023-04-14 11:42:10瀏覽次數(shù):728

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【簡單介紹】
產(chǎn)品類型 654 額定電壓 6534v
額定功率 54kw 額定轉(zhuǎn)速 654rpm
加工定制 速度響應頻率 54
外形尺寸 675 效率 6
赫爾納供應美國horton驅(qū)動器電機horton驅(qū)動器電機發(fā)動機冷卻系統(tǒng),出于至少兩個原因,公路和非公路車輛的發(fā)動機需要冷卻。

赫爾納供應美國horton驅(qū)動器電機

赫爾納供應美國horton驅(qū)動器電機

赫爾納貿(mào)易優(yōu)勢供應,美國總部直接采購,近30年進口工業(yè)品經(jīng)驗,原裝產(chǎn)品,支持選型,為您提供一對一好的解決方案:貨期穩(wěn)定,快速報價,價格優(yōu),在中國設有8大辦事處提供相關售后服務.

公司簡介:

Horton 擁有一支敏捷的銷售和服務代表團隊,以及全球訓練有素的分銷商和經(jīng)銷商網(wǎng)絡之一。霍頓明白時間就是金錢——當一個或多個機隊無法運行或機器停止運行時。我們認真對待您的業(yè)務——就像我們對待自己的業(yè)務一樣——而且我們知道。

horton驅(qū)動器電機主要產(chǎn)品:

horton驅(qū)動器horton驅(qū)動器電機

horton驅(qū)動器電機

horton驅(qū)動器電機產(chǎn)品特點:

horton驅(qū)動器電機發(fā)動機冷卻系統(tǒng),出于至少兩個原因,公路和非公路車輛的發(fā)動機需要冷卻。一種是基于氣缸中燃燒氣體的溫度超過缸體和氣缸材料的熔點。如果不去除,熱量會導致發(fā)動機發(fā)生故障。原因是保持佳發(fā)動機溫度有助于保持發(fā)動機高效運行(考慮燃油經(jīng)濟性)并優(yōu)化容積效率(考慮馬力)。

horton驅(qū)動器電機產(chǎn)品應用:

horton驅(qū)動器電機基于液體的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)(強制循環(huán))是 Horton horton驅(qū)動器電機驅(qū)動和horton驅(qū)動器電機應用中常見的系統(tǒng),該系統(tǒng)包括:發(fā)動機冷卻散熱器,雖然有不同類型的散熱器,但常見的類型稱為帶刺管散熱器。它由管子(用于輸送液體)組成,管子上附有環(huán)或翅片以幫助散熱。熱水通過水泵通過管道輸送到上部水箱(散熱器頂部)。冷卻水從底部水箱(散熱器下部)流回發(fā)動機,通過小通道在發(fā)動機缸體中循環(huán)。流過發(fā)動機缸體的液體有助于帶走熱量,此外還有額外的空氣通過horton驅(qū)動器電機和運動從其上方通過。

horton驅(qū)動器電機水泵通常安裝在發(fā)動機的前部,通過皮帶驅(qū)動。散熱器底部(下水箱)連接到泵的吸入側(cè)。泵軸由連接到皮帶輪的皮帶驅(qū)動,皮帶輪安裝在曲軸的末端。泵的用途很簡單,就是通過散熱器和發(fā)動機缸體抽取熱液并注入較冷的液體(通常是水和醇基冷卻液的混合物),以實現(xiàn)冷卻。

horton驅(qū)動器電機溫控器,恒溫器是循環(huán)系統(tǒng)的一部分。根據(jù)發(fā)動機的佳溫度要求,它將多或少的液體(通過打開和關閉閥門)從散熱器輸送到發(fā)動機缸體。horton驅(qū)動器電機散熱器恒溫器與horton驅(qū)動器電機驅(qū)動恒溫器協(xié)同工作。horton驅(qū)動器電機驅(qū)動恒溫器使horton驅(qū)動器電機旋轉(zhuǎn)得快或慢,具體取決于發(fā)動機的冷卻需求。Horton Inc. 為重型設備開發(fā)高壓冷卻系統(tǒng)

Horton Inc. 開發(fā)了一種系統(tǒng),使用電動冷卻horton驅(qū)動器電機代替?zhèn)鹘y(tǒng)的發(fā)動機散熱器horton驅(qū)動器電機來冷卻電動機、發(fā)電機和其他重型設備。

horton驅(qū)動器電機專注于為重型車輛和設備開發(fā)冷卻解決方案的先驅(qū) Horton, Inc. 正在開發(fā)一種新的高壓冷卻系統(tǒng),以冷卻電池和燃料電池電動汽車 (EV) 和設備的動力系統(tǒng). horton驅(qū)動器電機這項是為了響應州和聯(lián)邦法規(guī)、電動汽車越來越受歡迎以及行業(yè)不斷增長的需求,他們正在尋找一種高效、可持續(xù)的方式來為其車隊提供動力而不犧牲性能。

Horton 長期以來一直是公路和非公路重型設備行業(yè)的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。雖然這對公司來說是一項新的冒險,但它在很大程度上體現(xiàn)了組織作為技術和服務支柱的價值觀。Horton 的執(zhí)行官 Cordell Dietz 表達了他對公司在這一領域的增長感到興奮。

horton驅(qū)動器電機“50 多年前,Horton 在商用車市場采用horton驅(qū)動器電機驅(qū)動技術,幫助我們的客戶減少燃料使用并增加正常運行時間。電氣化標志著自那時以來冷卻系統(tǒng)的大變化,Horton 再次處于,幫助我們的 OEM 客戶提高效率和范圍,并減少充電時間。horton驅(qū)動器電機這些特性將有助于使商業(yè) ZEV 加實用并推動快的采用,"Dietz 說?!拔覀儞碛幸恢в胁湃A的研發(fā)團隊,在這個項目上與我們的客戶密切,我很自豪地說霍頓再次幫助行業(yè)向前發(fā)展。"




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