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赫爾納貿(mào)易(大連)有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: PPSU接頭,PSI5接口,進(jìn)口插桶泵,車門關(guān)閉速度測(cè)試儀,jutec隔熱服,hptech燃油泵,3M摩擦墊片

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赫爾納供應(yīng)土耳其sabo汽車減震器 空調(diào)減震器
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更新時(shí)間:2023-04-14 12:38:05瀏覽次數(shù):1290

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彈性剛度 65 加工定制
最大工作壓力 543kg
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赫爾納供應(yīng)土耳其sabo汽車減震器

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公司簡(jiǎn)介:

Sabo 懸架系統(tǒng)背后的堅(jiān)實(shí)團(tuán)隊(duì)是 Roberto Nuti 集團(tuán)。半個(gè)世紀(jì)的歷史在減震器和空氣彈簧領(lǐng)域擁有超過五十年的經(jīng)驗(yàn)。

sabo汽車減震器主要產(chǎn)品:

sabo汽車減震器

sabo汽車減震器產(chǎn)品特點(diǎn):

sabo汽車減震器舒適,減震器和空氣彈簧的良好平衡使整個(gè)懸架在車輛舒適性方面達(dá)到佳性能。

減震器/空氣彈簧單元的平衡起著至關(guān)重要的作用,以盡量減少對(duì)車輛姿態(tài)的影響。

sabo汽車減震器產(chǎn)品應(yīng)用:

sabo汽車減震器互換性,與原裝零件的互換性,設(shè)備的佳性能,耐用性和便利性??諝鈴椈珊捅苷鹌鳎_博兩產(chǎn)品的結(jié)合,組合。商用車空氣懸架,空氣彈簧可前橋、后橋和后橋以及半掛牽引車前橋的多樣化需求。這就是為什么這些產(chǎn)品適合各種商用車輛。

sabo汽車減震器公共汽車中的空氣懸架系統(tǒng),公共汽車通常利用空氣彈簧來高標(biāo)準(zhǔn)的乘坐舒適性和恒定的登車高度,盡管有負(fù)載。通常,前軸使用兩個(gè)空氣彈簧,后軸使用四個(gè)空氣彈簧。sabo汽車減震器公共汽車配備了空氣彈簧,可在停靠時(shí)降低車輛的一側(cè),以幫助乘客進(jìn)入。sabo汽車減震器駕駛室懸掛系統(tǒng),卡車駕駛室和座椅可以使用空氣彈簧進(jìn)行緩沖,以改善駕駛員的舒適度、安全性和工作環(huán)境。根據(jù)車輛設(shè)計(jì),空氣彈簧既可以作為的懸架元件與減振器并用,也可以組合為一體式空氣彈簧/減振器單元。然而,在大多數(shù)情況下,售后市場(chǎng)需求由汽車制造商自己解決。

sabo汽車減震器用于商用車的空氣彈簧 Sabo 空氣彈簧在我們位于布爾薩(土耳其)的總部生產(chǎn),并由 Castel Guelfo di Bologna(意大利)的 Roberto Nuti Spa 生產(chǎn)和銷售 Sabo 減震器,遍布市場(chǎng)。經(jīng)過 15 年的經(jīng)驗(yàn),我們已經(jīng)掌握了卡車空氣彈簧的技術(shù)和商業(yè)專業(yè)知識(shí),這促使我們開發(fā)了我們的產(chǎn)品,現(xiàn)在我們很樂意響應(yīng)客戶的需求,他們?cè)谝欢螘r(shí)間內(nèi)需要這種新產(chǎn)品品牌薩博。

sabo汽車減震器掛車/半掛車現(xiàn)代掛車和半掛車大部分都配備了空氣懸架,以節(jié)省貨物和車輛,也為了提供更多關(guān)于車輛道路行為的安全性。sabo汽車減震器通常,每個(gè)軸總成在軸后方都有兩個(gè)空氣彈簧——每側(cè)一個(gè)。在多個(gè)車軸組合的情況下,一個(gè)車軸通常配備車軸提升裝置(提升車軸或隨動(dòng)車軸),以在車輛空載行駛時(shí)保護(hù)輪胎。在這些應(yīng)用中,空氣彈簧具有高承載能力和大彈簧行程。

sabo汽車減震器Sabo 空氣彈簧提供 3 年保修, Sabo 產(chǎn)品的高品質(zhì),空氣彈簧自生產(chǎn)之日起保修 3 年。這一選擇再次證實(shí)了我們對(duì)客戶的關(guān)注,從材料性能到包裝,從協(xié)助到售后




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