簡(jiǎn)要說(shuō)明：JT.Z中引式倉(cāng)泵，是集上引式多層渦流沸騰式流化和下引式可調(diào)噴射濃度等優(yōu)點(diǎn)而開(kāi)發(fā)的一種新型氣力輸送泵。主要用于輸送磨削性較強(qiáng)、流動(dòng)性較差，且?guī)д尺B性等特點(diǎn)的粉體。

詳細(xì)介紹

濃相中引式倉(cāng)泵 --

n 產(chǎn)品概述

JT.Z中引式倉(cāng)泵，是集上引式多層渦流沸騰式流化和下引式可調(diào)噴射濃度等優(yōu)點(diǎn)而開(kāi)發(fā)的一種新型氣力輸送泵。主要用于輸送磨削性較強(qiáng)、流動(dòng)性較差，且?guī)д尺B性等特點(diǎn)的粉體。

n 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

JT.Z中引式倉(cāng)泵，結(jié)合的輸送技術(shù)，不斷優(yōu)化泵體結(jié)構(gòu)形式和泵內(nèi)流化效果。通過(guò)對(duì)傘形流化盤(pán)的重新設(shè)計(jì)，將單層氣化板(布)改為多層渦流沸騰式氣化，使泵內(nèi)粉體流化更加均勻，輸送更為穩(wěn)定。倉(cāng)泵具有灰氣比高、出力大、低流速、磨損小等優(yōu)點(diǎn)，是解決輸送高磨損、大出力、密相輸送磨損性大的物料（例如鍋爐飛灰）的理想方案。相比其他輸送系統(tǒng)具備更高濃度、更低流速等特點(diǎn)。

n 輸送原理

JT.Z中引式倉(cāng)泵，輸送同樣分為三個(gè)過(guò)程，泵體進(jìn)料、流化輸送、吹掃清管。在輸送時(shí)，開(kāi)啟直拉式排氣閥。排空泵內(nèi)余氣后打開(kāi)進(jìn)料閥，以料位優(yōu)先時(shí)間滯后的模式感應(yīng)料滿后關(guān)閉進(jìn)料閥與排氣閥，等待輸送。在符合輸送條件的情況下，壓縮空氣優(yōu)入泵底傘形流化盤(pán)，對(duì)泵內(nèi)粉體進(jìn)行充分流化。1.5秒后開(kāi)啟可調(diào)噴射閥推動(dòng)流化后的粉體進(jìn)入輸送管。待泵壓降至空泵運(yùn)行壓力時(shí)，根據(jù)輸送管長(zhǎng)短再延時(shí)吹掃以清空管內(nèi)余粉。清空后關(guān)閉可調(diào)噴射閥，2秒后關(guān)閉流化閥。終端料倉(cāng)通過(guò)除塵裝置使料氣分離，將潔凈的空氣排入大氣。

n 應(yīng)用范圍

JT.Z中引式倉(cāng)泵，適應(yīng)于磨削性較強(qiáng)、流動(dòng)性差，且?guī)д承缘忍攸c(diǎn)的粉料，可實(shí)現(xiàn)多泵串聯(lián)共管輸送等工況。輸送當(dāng)量距離≤1500m，垂直高度≤50m，堆比重≤7.0t/m3，粉體細(xì)度≤5mm，含水率≤3%(以抓緊后松手，自由落體時(shí)不成團(tuán)為基準(zhǔn))，粉體瞬時(shí)溫度≤200℃。(以上數(shù)據(jù)勻取設(shè)備極限僅作為選型參考)

n 輸送工藝

多灰斗串泵輸送一:

湖南九拓中引式倉(cāng)泵(JT.Z)系統(tǒng)工藝一（上網(wǎng)）.jpg