力纜做交流耐壓試驗的優(yōu)勢

  交聯(lián)聚乙烯絕緣力纜（XLPE）以其合理的工藝和結(jié)構(gòu)，優(yōu)良的氣性能和安全可靠的運行特點，在國內(nèi)外獲得越來越廣泛的使用。尤其在高壓輸領(lǐng)域更取得了巨大的進(jìn)展。與充油纜相比，交聯(lián)纜敷設(shè)安裝方便，運行維護(hù)簡單，不存在油的淌流問題。但是，近年來的運行和研究表明，交聯(lián)聚乙烯纜的絕緣在運行中易產(chǎn)生樹枝化放，造成絕緣老化破壞，嚴(yán)重地影響了交聯(lián)聚乙烯絕緣力纜的使用壽命。因此，充分認(rèn)識交聯(lián)纜的絕緣特性，及時有效地發(fā)現(xiàn)和預(yù)防絕緣中存在的某些缺陷，對保障設(shè)備乃至系統(tǒng)的安全運行具有十分重要的意義。闡述了影響交聯(lián)纜絕緣的主要因素以及纜的交接試驗原理，認(rèn)為在現(xiàn)場對交聯(lián)纜實施交流耐壓試驗是必要和可行的。

  為了保證纜安全可靠運行，有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)對纜的各種試驗做了明確的規(guī)定。主要試驗項目包括：測量絕緣阻、直流耐壓和泄漏流。其中測量絕緣阻主要是檢驗纜絕緣是否老化、受潮以及耐壓試驗中暴露的絕緣缺陷。直流耐壓和泄漏流試驗是同步進(jìn)行的，其目的是發(fā)現(xiàn)絕緣中的缺陷。但是近年來國內(nèi)外的試驗和運行經(jīng)驗證明：直流耐壓試驗不能有效地發(fā)現(xiàn)交聯(lián)纜中的絕緣缺陷，甚至造成纜的絕緣隱患。德國Sechiswag公司在1978～1980年41個回路的10 kV壓等級的XLPE纜中，發(fā)生故障87次；瑞典的3 kV～24．5 kV壓等級XLPE纜投運超出9 000 km，發(fā)生故障107次，國內(nèi)也曾多次發(fā)生纜事故，相當(dāng)數(shù)量的纜故障是由于經(jīng)常性的直流耐壓試驗產(chǎn)生的負(fù)面效應(yīng)引起。因此，國內(nèi)外有關(guān)部門廣泛*采用交流耐壓取代統(tǒng)的直流耐壓。

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