渣漿泵過流部件材質為高鉻合金材質，隨著技術和環(huán)境的需要，材質的要求也不斷提高，通過對過共晶高鉻鑄鐵研究，我們看一下新材料的特性，鉻能有效地改善白口鑄鐵的鑄造組織，顯著提高材料的抗磨能力，而且，從世界范圍來講，鉻資源并不缺乏，價格適中，與其他合金鑄鐵相比，鉻系合金白口鑄鐵的性能價格比頗具吸引力，因而鉻系白口鑄鐵已成為廣泛應用的生產渣漿泵過流部件的抗磨材料
通常將鉻系合金白口鑄鐵分為3種類型：低鉻白口鑄鐵、中鉻白口鑄鐵和高鉻白口鑄鐵，高鉻白口鑄鐵是指Cr的加入量大于12%的鉻系合金鑄鐵，高鉻白口鑄鐵又分為亞共晶高鉻鑄鐵及過共晶高鉻鑄鐵
1.亞共晶或共晶高鉻鑄鐵
高鉻白口鑄鐵的研究目前大多數(shù)限于亞共晶或共晶范圍，如我國耐磨材料國家標準中的KMTBCr26鑄鐵，亞共晶高鉻鑄鐵具有較高的抗磨性能和一定的韌性，可用于生產形狀復雜的鑄件，如渣漿泵過流部件等，雖然亞共晶高鉻鑄鐵被認為是目前*良的耐磨材料，但當用于磨損強度大的工況時，壽命卻相當短，甚至就幾十或者一百多小時
2.過共晶高鉻鑄鐵
過共晶高鉻鑄鐵的含碳量和含鉻量均較高，故過共晶高鉻鑄鐵中碳化物數(shù)量有較大增加，材料的硬度也有較大的提高，這對提高材料的耐磨性有重要意義，但碳化物數(shù)量提高到一定程度，在高鉻鑄鐵中將會出現(xiàn)粗大的初生碳化物，導致高鉻鑄鐵的韌性急劇下降，在鑄造生產時因裂紋缺陷而導致廢品率*，因此，目前過共晶高鉻鑄鐵主要用于生產形狀簡單、應用在低應力磨損下的鑄件，但如果能細化過共晶高鉻鑄鐵的初生碳化物，使碳化物呈團球狀分布，改善沖擊韌性，不僅可使過共晶高鉻鑄鐵在渣漿泵部件中的應用成為可能，而且將進一步提高高鉻鑄鐵在這一類工況中的耐磨性
