中開泵，我們是常見，也常常使用，對(duì)其產(chǎn)生的種種現(xiàn)象，也是常常能感受到，但是對(duì)于中開泵氣蝕這一問題，使我們很多人傷透了腦筋，中開泵氣蝕的現(xiàn)象也給用戶帶來了很多麻煩和困擾。
 

　　什么是中開泵的氣蝕現(xiàn)象？
 

　　液體在一定溫度下，降低壓力至該溫度下的汽化壓力時(shí)，液體便產(chǎn)生汽泡。把這種產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)象稱為汽蝕。汽蝕時(shí)產(chǎn)生的氣泡，流動(dòng)到高壓處時(shí)，其體積減小以致破滅。這種由于壓力上升氣泡消失在液體中的現(xiàn)象稱為汽蝕潰滅。
 

　　中開泵運(yùn)行中產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象的原因泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中，葉輪內(nèi)部的壓力是不同的，進(jìn)口處壓力較低，出口處壓力較高。而液體的氣化溫度是與壓力有關(guān)系的：壓力越低(或越高)，所對(duì)應(yīng)的氣化溫度也越低(或越高)。若其過流部分的局部區(qū)域(通常是葉輪葉片進(jìn)口稍后的某處)因?yàn)槟撤N原因，抽送液體的壓力降低到當(dāng)時(shí)溫度下的液體汽化壓力時(shí)，液體便在該處開始汽化，產(chǎn)生大量蒸汽，形成氣泡，當(dāng)含有大量氣泡的液體向前經(jīng)葉輪內(nèi)的高壓區(qū)時(shí)，氣泡周圍的高壓液體致使氣泡急劇地縮小以至破裂。在中開泵中產(chǎn)生氣泡和氣泡破裂使過流部件遭受到破壞的過程就是中開泵中的汽蝕過程。 

　　防止中開泵氣蝕現(xiàn)象的措施
 

　　1、減小葉輪進(jìn)口處的壓降為防止氣蝕現(xiàn)象的發(fā)生，主要的就是不使葉輪進(jìn)口處的壓力過多降低，避免進(jìn)口處壓力降低的措施有(1)中開泵安裝時(shí)，可以降低中開泵的安裝高度。
 

　　(2)盡量保證不要讓中開泵在超過額定的轉(zhuǎn)速的情況下運(yùn)行。防止壓力升高。
 

　　(3)被抽送的液體要保持在合適的溫度，不應(yīng)溫度過高。保證入口處介質(zhì)都是液態(tài)
 

　　(4)運(yùn)行時(shí)應(yīng)盡量使中開泵在額定流量下運(yùn)行，以避免液體脫離葉片壁。
 

　　(5)應(yīng)該盡量減小中開泵吸水管內(nèi)的損失。例如增大管的口徑，縮短管的長(zhǎng)度，以及減少閘閥或者適當(dāng)?shù)年P(guān)小出口閥門。
 

　　(6)將單吸水管結(jié)構(gòu)改為雙吸水管結(jié)構(gòu)。
 

　　2、葉輪設(shè)計(jì)的改進(jìn)
 

　　(1)若有可能的話，可將葉片進(jìn)口邊前移，即在進(jìn)口邊處粘結(jié)上一塊，使得流體及早接觸葉片獲得能量，避免出現(xiàn)低于臨界壓力的情況發(fā)生。
 

　　(2)清理葉輪入口流道，盡量使其光滑平坦，提高進(jìn)口光潔度，減少流動(dòng)阻力，降低壓力損失。
 

　　(3)打磨葉片頭部，削尖，以減少進(jìn)口沖擊損失，降低進(jìn)口沖角的敏感性。
 

　　(4)如果間隙氣蝕嚴(yán)重，可采用在葉輪上打平衡孔的辦法來減少泄漏流速，以減輕氣蝕程度。中開泵氣蝕的現(xiàn)象，我們不能避免，我們只有不斷的去防止中開泵氣蝕現(xiàn)象的嚴(yán)重化，因?yàn)闅馕g現(xiàn)象一旦變得嚴(yán)重，中開泵的將不能平穩(wěn)安全的運(yùn)行。