01，用精度較高的軸承

軸承在運轉(zhuǎn)的過程中產(chǎn)生的振動包括兩個方面：

一是結(jié)構(gòu)方面：滾動體通過復合的作用，引起了軸心位置的微小變化從而引起了振動；

二是制造方面：滾動體、內(nèi)外圈、保持架等滾動后的幾何形狀誤差，將引起振動。

負荷，轉(zhuǎn)速，潤滑和工作游隙等都會不同程度地影響到軸承的振動，故在選用軸承時，首先要滿足軸承壽命的條件，其次是要盡可能的采用尺寸較小、精度較高的軸承。

02，聚氨酯篩板取代金屬篩板

因為聚氨酯材料彈性模量小、內(nèi)阻大，改用聚氨酯篩板可有效降低噪聲。據(jù)法國一份資料介紹，就篩板本身而言，在同樣的激振條件下，聚氨酯篩板的噪聲可比普通金屬篩板低15~20dB(A)。但由于側(cè)板等其他部件的噪聲還沒有降下來，在實際使用中，振動篩的整體噪聲可下降5dB(A)。

03，篩箱側(cè)板加約束阻尼層

篩箱側(cè)板、后端板等板結(jié)構(gòu)都是由薄板經(jīng)焊接或鉚接而成，這些大面積的薄板在激振力作用下會輻射出較強的噪聲，板面輻射噪聲的大小與板面振動速度的平方成正比，為此可采取給板面施加約束阻尼材料來達到降噪的目的。

04，改用柔性輻板齒輪

在振動過程中，由于齒輪的嚙出嚙入，齒輪噪聲也是一個值得重視的噪聲源。一般振動篩上使用的同步齒輪，本身就在強烈的振動環(huán)境下工作，因嚙出嚙入的沖擊更大，其沖擊噪聲也更高。由于橡膠的內(nèi)阻大，彈性變形大，既可以減輕嚙出嚙入的沖擊還可以較多地吸收振動能量，因此可以采用柔性輻板齒輪來達到降噪的目的。

05，改用橡膠彈簧

在振動過程中，彈簧端部與支座之間產(chǎn)生相對滑動。由于是干摩擦，因此摩擦噪聲頻率高，聲音大，使振動篩彈簧位置的局部噪聲明顯升高，改用橡膠彈簧后，可明顯降低部分噪聲。

06，溜槽加橡膠襯板

振動篩有入料溜槽和出料溜槽，溜槽是用鋼板焊成的，物料在溜槽內(nèi)的碰撞與摩擦同樣會影響振動篩的噪聲，為此在入料和出料溜槽的內(nèi)壁上鋪上橡膠襯板也可以降低溜槽噪聲。