整體來說，不銹鋼列管
換熱器的管距離和片高要會影響到翅化比，一起翅化比與管表里介質(zhì)的膜傳熱系數(shù)有很大的關(guān)系。如果管表里膜傳熱系數(shù)差異較大，應挑選翅化比比較大的翅片管，如蒸汽加熱空氣。當一側(cè)介質(zhì)存在相變的情況下，傳熱系數(shù)的差異會較大。
比方為了越好的實現(xiàn)冷熱空氣交換，當熱空氣減少到露點以下，主張選用不銹鋼列管換熱器。在無相變的空氣與空氣的換熱情況下，或者水與水的熱交換，通常以裸管比較適合。當然也能夠選用低翅片管，由于此時屬于弱給熱系數(shù)，強化其中的恣意一側(cè)都是具有特定的作用的。不過，過大的翅化比作用并不顯著，還是管表里接觸面積一起強化比較好，設(shè)備能夠選用螺紋管或槽紋管。
而設(shè)備之間的片距在進行布局時應考慮到積灰和清洗等要素，一起還應嚴厲契合設(shè)備對壓力降等要求。排列時，管與管之間的距離不易過大，一般＞1mm以上適合布管便可。
實際上，兩只不銹鋼列管換熱器之間的中心部位會存在特定的輻射傳熱，不過很微小。此部位由于無翅片，無阻力，空氣簡單穿透。在空氣加熱的過程中，未經(jīng)換熱的冷空氣會與從翅片中心穿過的已加熱熱空氣構(gòu)成中和，反而減低了換熱的作用，比照國外的管距離但比翅片外徑大0.5mm，可見翅片管排列時，管距離的重要性。
列管換熱器泄漏是換熱器使用中常見的設(shè)備管理問題。泄漏主要是由腐蝕引起的。一小部分原因是由于換熱器的選擇和換熱器制造工藝的缺陷。管式換熱器的腐蝕主要有兩種類型：電化學腐蝕和化學腐蝕。在管式換熱器的制造中，通常采用手工電弧焊進行管板與管板的焊接。焊縫形狀存在凹陷、氣孔、夾渣等缺陷，焊縫應力分布不均勻。使用時，管板部分通常與工業(yè)冷卻水接觸，工業(yè)冷卻水中的雜質(zhì)、鹽、氣體和微生物會對管板和焊縫造成腐蝕。這就是我們經(jīng)常稱之為電化學腐蝕。結(jié)果表明，工業(yè)用水，無論是淡水還是海水，都會產(chǎn)生各種離子和溶解氧，其中氯離子和氧濃度的變化對金屬的腐蝕形態(tài)起著重要作用。此外，金屬結(jié)構(gòu)的復雜性也影響腐蝕形貌。因此，點蝕和縫隙腐蝕是管板與管排焊縫的主要腐蝕類型。從外觀上看，管板表面會產(chǎn)生大量的腐蝕產(chǎn)物和沉積物，并帶有不同尺寸的凹坑。當海水作為介質(zhì)時，也會發(fā)生電偶腐蝕。化學腐蝕是介質(zhì)的腐蝕。
列管換熱器管板腐蝕的主要因素如下：
（1）介質(zhì)組成及濃度：濃度對腐蝕的影響不同，例如在鹽酸中，一般濃度越大，腐蝕越嚴重。碳鋼和不銹鋼在硫酸中腐蝕嚴重，濃度為50%左右，但當濃度增加到60%以上時，腐蝕急劇下降。
（2）雜質(zhì)：有害雜質(zhì)包括氯化物離子、硫離子、離子、氨離子等，在某些情況下會引起嚴重的腐蝕。
（3）溫度：腐蝕是一種化學反應。隨溫度升高10℃，腐蝕速率增加1～3倍，但也有例外。
（4）pH值：一般pH值越小，金屬的腐蝕性越大；
（5）流速：在大多數(shù)情況下，流速越大，腐蝕越大。
