高鐵橋下浸塑金屬網片采用Q235矩管外框，大小30*50mm，鍍鋅管厚度40mm*40mm*2.0mm；內部網絲使用HPB300￠4.0毫米高線冷拔鋼絲?？钍剑?760*1700毫米、絲徑：4.0毫米、網孔：75*150mm鋼筋混凝土掛網立桿浸塑隔離隔離柵由支撐柱、金屬網片及相連配件合成,隔離標準180cm。工程鐵路隔離柵樣式款式2760*2197毫米，網孔間距75*150毫米，鋼絲直徑4.0mm，焊接邊框矩管30*50*2.0mm，掛網立桿采用鋼筋混凝土掛網立桿12.5cm*12.5公分。

目前經常采取的高速鐵路柵欄一般來說參考圖號（2012）8002示意圖制作和組建，我廠一直與國內鐵建和我國中建及各鐵路局簽訂謀劃合作約定。為貨運鐵路主線防護圍網或是高效鐵路護網關鍵標準如下：高1.8m*3m，網間距7.5公分*0.15米，絲徑使用4.0MMφ，邊框使用30*50mm鋼管，表面制作總的來說為熱熱鍍鋅再浸塑的方法，要求在1.7米以上,抗沖擊動能高，防腐抗老化能力強，,可量化生產和備貨，裝配辦法也改為了統(tǒng)一的螺釘實施連接，大大方便了動工和提升了工地進程。

高鐵橋下浸塑金屬網片那便是通常廠所指的防護隔離圍網是一款對普通鐵路，高速公路，機場，運動場等起防護隔離隔離效果的防護隔離貨物,它主要是掛網立柱銜接網片構成。規(guī)格尺寸2760*2197mm，網孔間距75*150mm，鋼絲φ4.0mm，邊框方管30*50*2.0mm，支撐柱用鋼筋混凝土掛網立柱12.5公分*12.5公分。相較于高鐵防護隔離護欄的產出及安裝有自己的不一樣分析和辦法，可大力度的達到每一位生意伙伴的講究。