常見故障和消除方法

下面分電器、真空泵、壓縮機、冷凍系統(tǒng)、凈化干燥系統(tǒng)、儀表、系統(tǒng)等幾個方面列出了SF6回收裝置不能正常工作可能遇到的故障。請注意：調換任何部件，必須首先切斷回收裝置總電源。
1、電器

在檢查上述故障可能的原因時，還應注意檢查總電源斷路器和各開關、按鈕的接觸性及有關的接線情況。
2、真空泵
①真空度不高的原因和消除方法
(1)    真空泵出口檢查，全壓強不高，旋去加油塞無明顯漏氣聲，可能存放不當，有水汽進入泵內，應更換新油。
(2)    無漏氣聲，換油無效，應檢查閥座上小油孔是否堵塞，小孔位置在泵的短閥片處月形槽內。
(3)    接入系統(tǒng)后真空度不高，可能是系統(tǒng)接頭，管道閥門，各類設備有漏氣，應逐一捉漏檢查，排除故障。
(4)    泵未經拆卸清洗，突然出現(xiàn)撞擊聲，真空度下降，可檢查旋片彈簧是否折斷，或有無異物進入泵內。
(5)    泵使用日久，真空度漸有下降，可能是潤滑油混入可凝性氣體和潤滑油裂介變質，以及零件老化所致，可用換油、換零件，逐一試驗。
(6)    泵拆裝后，有大漏氣聲，可能是橡膠件裝配不當，損壞，應調整或更換。
(7)    排氣閥片老化變形、損壞或螺釘拉脫，會出現(xiàn)異樣氣聲和油面的顯著泛動，也會影響真空度，應調整重裝。
(8)    以上措施均無效，又無漏氣聲，可能使用日久，零部件磨損或受腐蝕所致，也可能是轉子變形，精度降低，甚至轉子、旋片等零件損壞，應拆開檢查，修整或換上新零件。
②噴油、漏油的原因及其消除方法
(1)    油霧、噴油是不允許的，可能是油過濾器老化（可用一年）油位過高，油檔板松脫，裝配不當所致，可逐一檢查。
(2)    漏油可能是油封彈簧脫落、磨損，放油螺塞和墊片損壞，墊片未墊好，可逐一檢查調換。
3、SF6壓縮機
①壓縮機啟動后立即停機，可能是進口壓力過高，致使高壓排氣壓力過高，自動停機，減小進口壓力。
②壓縮機電機過載，熱繼電器未復位，可能不運轉。
③壓縮機內部有雜聲，應有專業(yè)人員檢查或更換壓縮機。
4、冷凍系統(tǒng)
①冷凍壓縮機高壓壓力過高，故障原因是冷凝器冷卻風扇未開（或未運轉）或冷凝器被污染物堵塞，排除方法：前者使風扇運轉，后者清洗冷凝器。
②冷凍壓縮機低壓壓力過低：原因是膨脹閥堵塞，應清洗膨脹閥或清理干燥過濾器，原因之二可能是制冷系統(tǒng)泄漏，應查找泄漏源，并排除之，若必要再補充制冷劑。
③冷凍壓縮機高壓力過低而低壓壓力過高，可能是壓縮機內部故障應拆機檢查。
④冷凍壓縮機氣缸結霜，甚至排氣管結霜。
原因之一：膨脹閥調節(jié)不當，流量過大，應重新檢查調節(jié)膨脹閥。
原因之二：蒸發(fā)器內部短路，應檢查蒸發(fā)器內部情況。
原因之三：制冷劑充灌量太大，可適當泄放制冷劑。
5、凈化干燥系統(tǒng)
①油分離效果不好
可能是氣體溫度較高，應檢查冷卻器風扇是否正常運轉，風扇葉片是否完好。
油分離器失效，更換油分離器。
②干燥效果不好
可能是分子篩飽和應進行自再生處理，也可能干燥過濾器堵塞，應拆開檢查，必要時更換內件。
6、儀表
①壓力控制器達到上下限值但不切斷電路，可能為壓力控制器線路有故障，應拆開檢查，必要時更換。
②其他壓力表或真空計讀數(shù)不準，可能為儀表損壞，應校驗或更換。
③各儀表不讀數(shù)，應檢查各接口是否完好。
7、系統(tǒng)
系統(tǒng)有漏氣聲，可能為各連接部位或部件附近有漏點，可用充氮法檢查并排除之。