油浸式試驗(yàn)變壓器它是發(fā)電站、供配電系統(tǒng)及科研單位等廣大用戶的基本試驗(yàn)設(shè)備，用于對(duì)各種電氣產(chǎn)品、電器元件、絕緣材料等進(jìn)行規(guī)定電壓下的絕緣強(qiáng)度試驗(yàn)，考核產(chǎn)品的絕緣水平，發(fā)現(xiàn)被試品的絕緣缺陷，衡量過(guò)電壓的能力。油浸式試驗(yàn)變壓器是試驗(yàn)變壓器原型古老設(shè)備，也是不用更新但從不落后產(chǎn)品。

二、結(jié)構(gòu)

本系列產(chǎn)品鐵芯為單相芯式，采用優(yōu)質(zhì)冷軋取向硅鋼片疊制而成，緊固方式采用鋼材作夾件。高壓線圈為圓筒多層塔式，由優(yōu)質(zhì)聚酯漆包線及高耐壓值絕緣材料繞制而成。低壓線圈在外,儀表線圈為一獨(dú)立繞組，一般情況下為100V。殼體為八角形，10KVA以上的試驗(yàn)變壓器裝有可移動(dòng)的鐵輪。具有重量輕、體積小、移動(dòng)方便、性能*等特點(diǎn)。

三、技術(shù)參數(shù)

試驗(yàn)變壓器參數(shù)：

沒(méi)有電源輸入的設(shè)備，如 I/O 端子柜，應(yīng)用采絕緣銅導(dǎo)線將機(jī)柜接地螺栓與其供源 的相鄰模件柜的接地螺栓相連。機(jī)柜安裝底座應(yīng)與機(jī)柜等電位。4.2.7 交/直流接地可共用一個(gè)接地極，當(dāng)采用二個(gè)接地極時(shí)，其間的電阻應(yīng)小于 l 歐姆。各控制柜的交流地、直流地分別以星形接地方式匯集，多后接入同一地網(wǎng)(本工程為全廠電氣接地網(wǎng))。接地電阻要求小于5 歐姆。4.2.8 在機(jī)柜底部有直流公共排以供連接直流接地，此直流公共排在機(jī)柜內(nèi)與交流地和機(jī)柜是隔離的。以與直流接地極相連的接地排為中心，星型連接各個(gè)模件柜的直流公共排。各端子柜與其相應(yīng)的模件柜也用星型接法連接。4.2.9 在有遠(yuǎn)程布置的機(jī)柜的系統(tǒng)中，遠(yuǎn)程機(jī)柜可使用自己的接地極，但接地要求是*的，該接地極應(yīng)與 DCS 主接地極在同一個(gè)地網(wǎng)上。4.2.10 統(tǒng)外部信號(hào)接線和屏蔽線與接地有關(guān)。屏蔽線應(yīng)該只在單端接地，在機(jī)柜側(cè)接地時(shí)接至機(jī)柜兩側(cè)的屏蔽棒上，該屏蔽棒與交流安全地連接在一起控制系統(tǒng)中的干擾是一個(gè)十分復(fù)雜的問(wèn)題，因此抗干擾措施通過(guò)合理的設(shè)計(jì)或電路中加裝隔離器使之更有效地抑制干擾、抗干擾，對(duì)有些干擾情況還需做具體分析，采取對(duì)癥下藥的方法，才能夠使控制系統(tǒng)正常工作。闡述了配網(wǎng)自動(dòng)化建設(shè)的實(shí)現(xiàn)模式，包括配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)模式、饋線自動(dòng)化控制模式、配網(wǎng)自動(dòng)化主站模式、配網(wǎng)自動(dòng)化子站模式、配網(wǎng)管理終端、通信方式及一次設(shè)備選型等。通過(guò)比較分析幾種典型的方案，提出一種適用于縣級(jí)城市配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)的基本模式。我國(guó)縣級(jí)以下城市用電量約占全國(guó)用電量的40%，而配電網(wǎng)絡(luò)的供電可靠率遠(yuǎn)低于98%，電壓合格率僅有90%?？h級(jí)以下城市配電網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)以輻射供電為主，環(huán)網(wǎng)供電開(kāi)環(huán)運(yùn)行的環(huán)路較少，10kV饋線較長(zhǎng)，通常超過(guò)10km;饋線以架空線為主，分支線較多;用電負(fù)荷較為分散、負(fù)荷密度比較小，負(fù)荷受季節(jié)影響較大;配電變壓器多，但配變?nèi)萘枯^小，配電變壓器覆蓋面很廣，選用哪一種性價(jià)比更優(yōu)、更有實(shí)用價(jià)值的技術(shù)方案值得探討。采用配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)是提高配電網(wǎng)YD油浸系列試驗(yàn)變壓器風(fēng)電站推薦絡(luò)供電可靠性的重要技術(shù)手段之一。

1系統(tǒng)模式對(duì)于一個(gè)縣級(jí)城市配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，模式選擇關(guān)系到整個(gè)縣級(jí)城市配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)技術(shù)方案的可行性、合理性及經(jīng)濟(jì)性，必須從整個(gè)系統(tǒng)角度考慮?？h級(jí)城市配網(wǎng)自動(dòng)化模式選擇包含以下幾方面：系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)模式、饋線故障處理模式、配網(wǎng)自動(dòng)化主站模式、配網(wǎng)自動(dòng)化子站模式、配網(wǎng)管理終端、配網(wǎng)自動(dòng)YD油浸系列試驗(yàn)變壓器風(fēng)電站推薦化通信模式、一次設(shè)備開(kāi)關(guān)及和電流互感器的選擇。一)系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)模式在設(shè)計(jì)和制定縣級(jí)城市配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)方案時(shí)，首先要確定系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)模式。系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)是指整個(gè)系統(tǒng)分幾個(gè)層次進(jìn)行控制和管理。采用這種分層控制模式可以加速配網(wǎng)故障的自動(dòng)處理過(guò)程，提高系統(tǒng)實(shí)時(shí)性。各層間既相互獨(dú)立又互為備用，以提高系統(tǒng)的可靠性。分層結(jié)構(gòu)模式降低了系統(tǒng)信息流量，節(jié)省了配網(wǎng)通信系統(tǒng)的投資。通常情況下，縣級(jí)配網(wǎng)自