伊藤動力8KW柴油發(fā)電機組YT8100T 柴油發(fā)電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高,也會引起柴油機過熱。此時柴油發(fā)電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大,其機械性能如強度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機件磨損,嚴重時還會產生裂紋、機件卡住的故障。柴油發(fā)電機過熱還會惡化柴油機燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。完善的進風、排風處理,保證機組滿負荷工作時的*效果及良好的散熱性能
經過對發(fā)電機組做科學、合理的防音處理,目前世界上比較的發(fā)電機組廠家可以使防音型機組達到下面的噪聲指標:標準防音型機組距離機組一米處噪聲一般在80分貝以下,距離機組7米處噪聲一般在70分貝以下;家居型防音機組距離機組一米處噪聲一般在76分貝以下,距離機組7米處噪聲一般在66分貝以下。
伊藤動力8KW柴油發(fā)電機組YT8100T 結構方面:柴油機向周圍輻射噪聲的外部結構有基本結構和附屬結構兩方面。①基本結構如曲軸箱、機體及氣缸蓋。基本結構的振動,不僅直接決定其外表面所輻射的噪聲,而且也間接地影響到附屬結構所輻射的噪聲。降低由基本結構所輻射的噪聲,主要有3種方法:加筋、增加壁厚、減小輻射表面的面積。因為降低基本結構表面所輻射的噪聲比較困難,所以應在保證剛性的情況下盡可能減小基本結構的噪聲輻射表面面積。
②附屬結構裝在基本結構上的各種罩、蓋和附件。在柴油機的噪聲輻射表面積中,罩殼和蓋板約占60%。降低罩殼和蓋板輻射噪聲的方法:涂阻尼材料,采用層狀材料,選擇合理的固定點,隔振。 公司成立以來,一直秉承“服務創(chuàng)造未來”的宗旨建立和健全公司的服務體系,以“專業(yè)經營,專業(yè)服務”為發(fā)展方向,致力于電器的終端零售和售后服務,倡導“以信為本,以誠求成”和“高檔次服務,低價位經營”的誠信經營理念,經過全體員工的不懈努力,目前已發(fā)展成為世界大的專業(yè)發(fā)電機制造商之一。