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伊藤動力YT8100T-ATS全自動發(fā)電機

參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所在地蘇州市

更新時間:2019-02-26 14:53:37瀏覽次數(shù):179次

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伊藤動力YT8100T-ATS全自動發(fā)電機 應急電源。主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應,但為了防止意外情況,如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時停電之類,仍可配置作為應急發(fā)電使用,使用電源的用電單位一般對供電保障的要求比較高,甚至一分一秒的停電都不被允許,必須在網(wǎng)電終止供電的瞬間就用自應急備發(fā)電來頂替,否則就會造成區(qū)大損失。

伊藤動力YT8100T-ATS全自動發(fā)電機 柴油發(fā)電機組低噪聲柴油機設計的基本原則:

  .應將柴油機各主要噪聲源單獨發(fā)聲時的噪聲級,降低到大致相同的程度,其中容易降低的,應降低得多一些。

   .首先必須降低進排氣噪聲,主要應采用有效的進排氣消聲器,使進排氣噪聲降低到低于燃燒噪聲及機械噪聲的水平。

   .從聲源和傳播途徑上采取措施時,應特別注意降低500~3000Hz的頻率成分(因為此頻段正處于人體敏感的區(qū)域),并從實際可能和具體效果上做綜合分析和試驗,以確定較方便和較經(jīng)濟的降噪方案。

柴油發(fā)電機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機冷卻啟動后應怠速運轉(zhuǎn)升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉(zhuǎn);機器起步應掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。

 伊藤動力YT8100T-ATS全自動發(fā)電機柴油發(fā)電機組的訂貨一般應標明以下內(nèi)容: (1) 機組的型號、額定功率、額定頻率、額定電壓、額定電流、相數(shù)、功率因素和接線方式等。 (2) 對機組自動化功能和性能的要求。 (3) 對柴油機,發(fā)電機和控制屏的結(jié)構(gòu)、性能、安裝尺寸的要求。 (4) 對柴油發(fā)電機組的并聯(lián)運行要求:同時購買多臺機組,是否要求并聯(lián)進行,如需要并聯(lián)進行,還應提出是 否需要提供并行所需的測量儀器和裝置。 (5) 對柴油發(fā)電機組的附屬設備要求:國內(nèi)許多廠商把冷卻水箱(散熱器)、燃油箱、排氣消聲器、蓄電池等 也算作附屬設備,訂貨時容許提出安裝的有些要求。

公司本著“信譽*,質(zhì)量*,服務優(yōu)良”的宗旨,“技術(shù)保證,交貨及時,價格合理”的理念,竭誠為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)快捷的服務,共創(chuàng)雙贏!

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