現(xiàn)在一體化預(yù)制泵站已經(jīng)很普遍的用于市政單位污水排放，城市污水及雨水的收集與輸送，工礦企業(yè)的污水收集與排放等等，作為傳統(tǒng)的混凝土污水提升泵站的替代品，那么，今天我們所用的一體化預(yù)制泵站究竟是怎樣運(yùn)行的呢？我們?cè)撊绾稳ダ斫馑倪\(yùn)行原理？下面就讓澤尼特小編告訴您！

一體化預(yù)制泵站的工作原理：

一體化預(yù)制泵站的重力管網(wǎng)宜采用液位自動(dòng)控制，泵站排水提升后的介質(zhì)依靠流體自身重力作為動(dòng)力輸送的管網(wǎng)的泵站應(yīng)采用液位自動(dòng)控制，現(xiàn)行的大部分場(chǎng)合多是這種控制，當(dāng)水位逐漸升高是，液位浮球也隨水位的升高而升高，升高到設(shè)定的高水位是一臺(tái)水泵開(kāi)始運(yùn)行，水位下降，到低水位時(shí)水泵停止運(yùn)行，重復(fù)交替運(yùn)行，此時(shí)如果水位還不能下降反而升高時(shí)，到達(dá)時(shí)二臺(tái)水泵同時(shí)運(yùn)行，水位下降到低水位位置時(shí)，兩臺(tái)水泵停止，水位上升時(shí)重復(fù)以上過(guò)程。

泵站選材原因：不銹鋼耐腐蝕性不強(qiáng)，玻璃鋼硬度很高、耐腐蝕性強(qiáng)。這種材料大大增長(zhǎng)了泵站的使用壽命。一體化預(yù)制泵站采用壓差傳感，來(lái)實(shí)現(xiàn)泵站的運(yùn)作：通過(guò)水壓力的變化，來(lái)對(duì)水位進(jìn)行判斷。從而對(duì)泵的啟動(dòng)和關(guān)閉進(jìn)行控制。當(dāng)壓差傳感損壞時(shí)，普通浮球便暫時(shí)代替壓差傳感進(jìn)行對(duì)水位的反饋，從而實(shí)現(xiàn)泵站的運(yùn)作。提籃格柵需要定時(shí)清洗，根據(jù)水流的不同。粉碎型格柵，工作時(shí)，粉碎性格柵啟動(dòng)將一些雜質(zhì)給打碎，污水流入泵站。期間粉碎性格柵要進(jìn)行“休息”，這時(shí)污水直接流入泵站雜質(zhì)則被堵在外面，當(dāng)它再次啟動(dòng)時(shí)雜質(zhì)會(huì)被打碎。

排污泵是如何工作的呢？

 三臺(tái)排污泵，交替進(jìn)行工作。兩臺(tái)工作一臺(tái)休息。輪流進(jìn)行休息。交替進(jìn)行工作。水位不能高過(guò)檢修平臺(tái)。

泵站上方的通風(fēng)口作用是，通氣防止有有害氣體超標(biāo)。檢修前進(jìn)行氣體的排出，以保證工作人員下井進(jìn)行工作的安全。