在現(xiàn)代的印刷廠因生產(chǎn)工序產(chǎn)生的廢氣不同，所采用的廢氣處理方法也不相同，但印刷行業(yè)廢氣治理主要有活性炭吸附法、催化燃燒法、液體吸收法三種方法。一般通過集中收集有機廢氣并統(tǒng)一處理VOCs采用活性炭吸附法及吸附濃縮催化燃燒技術(shù)，其效率通?？蛇_(dá)90%以上。

印刷生產(chǎn)車間廢氣成分主要是油墨溶劑產(chǎn)生的廢氣甲苯、苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、200號溶劑油、乙醇、丁醇等.使用的油墨主要含有色料、樹脂、溶劑、輔助 劑等，廢氣產(chǎn)生的主要在上墨及烘干、復(fù)合過程，揮發(fā)出來有機溶劑是廢氣污染的主要來源。印刷廢氣成分復(fù)雜，異味重，易燃易爆，廢氣未經(jīng)凈化排出后對周邊環(huán) 境較大。

由于印刷技術(shù)分為很多種，包括膠印、凹印，絲網(wǎng)印刷，屬于油墨類，產(chǎn)生的廢氣不同，廢氣處理方法不同所采用的廢氣處理設(shè)備也是大不相同的。
有膠印工序的印刷廠里面主要污染物包含有大量高沸點有機溶劑，該類廢氣處理設(shè)備可采用催化燃燒裝置，以鉑金為催化劑。

在一些凹印車間里面會產(chǎn)生的主要污染物有甲苯、醋酸乙酯、丁酮(MEK)、異丙醇(IPA)等，該類廢氣處理設(shè)備可采用溶劑回收廢氣處理設(shè)備，但在 有機溶劑回收的排放濃度在5000ppm以上效果比較好，濃度較低可采用活性碳吸附或催化燃燒，如風(fēng)量大濃度低可采用濃縮吸附-催化燃燒的處理方式。

印刷廠里采用絲網(wǎng)印刷工序主要污染物是有機溶劑型油墨，一般情況下占50%-60%，印刷時向油墨中添加10%~30%的有機溶劑，該類印刷技術(shù)中產(chǎn)生的廢氣采用廢氣處理設(shè)備(催化燃燒裝置或溶劑回收裝置)。印刷廠廢氣處理設(shè)備及方案的設(shè)計選擇要慎重，一個小的疏忽也會導(dǎo)致廢氣處理設(shè)備達(dá)不到預(yù)期效果的。

就印染行業(yè)定型機而言，起廢氣主要成分：大量煙塵、聚苯類有機物、印染助劑、油等多種成分，早期的印染定型機廢氣處理設(shè)備采用的是水噴淋的處理方式，但因 聚苯類有機物大都難溶于水，故其效果不大，達(dá)不到國家排放標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)階段印染定型機使用的大都是靜電集塵處理設(shè)備，其原理就是利用高壓產(chǎn)生靜電使飛塵吸附在 陽極上從而達(dá)到凈化效果。但是長時間的累積會使陰陽兩極間距變小，從而產(chǎn)生電火花，而管道中存在著很多的化纖、油等易燃物，長此以往必然會導(dǎo)致著火，從而 引發(fā)火災(zāi)、爆炸等事故。

傳統(tǒng)的工業(yè)廢氣治理技術(shù)，大多采用活性炭吸附空氣中的有毒污染物，但污染物本身的處理仍然是一個問題。而以銳鈦礦型納米TiO2 催化劑為代表的光催化空氣凈化技術(shù)，具有室溫深度氧化、二次污染小、運行成本低和可望利用太陽光為反應(yīng)光源等優(yōu)點，再加上納米TiO2 制備成本低、化學(xué)穩(wěn)定性和抗磨損性能良好等優(yōu)點，在工業(yè)廢氣光催化氧化深度凈化方面，顯示出巨大的應(yīng)用潛力。

治理這些無組織廢氣一般通過廢氣凈化系統(tǒng)。空氣污染物在車間的擴(kuò)散機理是污染物依附于氣流運動而擴(kuò)散的。對于生產(chǎn)過程散發(fā)到車間空氣中的污染物，只要控制住 室內(nèi)二次氣流的運動，就可以控制污染物的擴(kuò)散和飛揚，從而達(dá)到改善車間內(nèi)外空氣環(huán)境質(zhì)量的目的。這就是采用局部排氣通風(fēng)方法控制空氣污染物擴(kuò)散的依據(jù)?？?制空氣污染物在車間內(nèi)外擴(kuò)散的局部通風(fēng)方法，簡單地說，就是在局部污染源設(shè)置集氣罩，把污染空氣搜集起來并經(jīng)凈化后排至室外，這是生產(chǎn)車間控制污染的有效、常用的方法。局部排氣凈化系統(tǒng)是由集氣罩、風(fēng)管、凈化設(shè)備、通風(fēng)機、煙囪等部分組成。