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碳纖維無人機機殼應(yīng)用廣泛碳纖殼體規(guī)格定制

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更新時間：2022-11-21 13:54:58瀏覽次數(shù)：731次

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江蘇博實碳纖維科技有限公司

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產(chǎn)品簡介

壁厚	5mm	材質(zhì)	其他
品牌	江蘇博實	工藝	模壓/纏繞
規(guī)格尺寸	定做	拉伸強度	4000MPa
彈性模量	240GPa

碳纖維復(fù)合材料是一種優(yōu)質(zhì)的加固材料，隨著碳纖維復(fù)合材料在大型民用客機上的廣泛應(yīng)用，其在無人機上也被認為是解決減輕質(zhì)量難題的選擇。與傳統(tǒng)的金屬材料及復(fù)合材料相比，碳纖維復(fù)合材料具有質(zhì)輕高強、抗疲勞和防鹽霧侵蝕的特性，應(yīng)用于無人機結(jié)構(gòu)中可以改善和提高無人機的綜合性能。

詳細介紹

碳纖維無人機機殼加工應(yīng)用廣泛碳纖維無人機殼體不同規(guī)格定制

一、產(chǎn)品簡介：

江蘇博實科技：碳纖維復(fù)合材料是一種優(yōu)質(zhì)的加固材料，隨著碳纖維復(fù)合材料在大型民用客機上的廣泛應(yīng)用，其在無人機上也被認為是解決減輕質(zhì)量難題的選擇。與傳統(tǒng)的金屬材料及復(fù)合材料相比，碳纖維復(fù)合材料具有質(zhì)輕高強、抗疲勞和防鹽霧侵蝕的特性，應(yīng)用于無人機結(jié)構(gòu)中可以改善和提高無人機的綜合性能。江蘇博實可定制不同規(guī)格的碳纖維無人機殼體，有需要的可以直接與我司人員溝通了解。碳纖維無人機機殼加工應(yīng)用廣泛碳纖維無人機殼體不同規(guī)格定制

二、產(chǎn)品參數(shù)：

材質(zhì)：碳纖維

材料牌號：國產(chǎn)/進口

產(chǎn)品規(guī)格：按照客戶要求生產(chǎn)

制造工藝：模壓

抗壓強度：3600Mpa

彈性模量：240GPa

電阻：1.4*10^(-3)Ω/cm

密度：1.5-1.6g/cm3

產(chǎn)品用途：無人機結(jié)構(gòu)

供應(yīng)方式：按圖紙加工

性能優(yōu)勢：輕量化、高強度、抗撞擊

三、產(chǎn)品優(yōu)點：

碳纖維一般不單獨作為材料使用 ,常被加工成織物、氈、席、帶、紙等,或者作為增強材料加入到樹脂、金屬、陶瓷等材料中,作為碳纖維增強復(fù)合材料。

對于小型飛行器,大面積應(yīng)用碳纖維材料的部位在機翼機翼既要承受全機的載荷,氣動升力和阻力,也要承受拉力,扭力,剪切力等。而小型飛行器的重要求苛刻,有限的電池容量、更多的任務(wù)載荷等的種種原因,每減輕1g重量,無人機的飛行性能都可能會得到巨大的提升。因此減重便是碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用在無人機的結(jié)構(gòu)中的優(yōu)勢。

四、產(chǎn)品用途：

碳纖維無人機殼體因其輕量化、高強度被應(yīng)用在各大領(lǐng)域中，如今的航拍機、植保機、模型玩具飛機等飛行器都偏向于使用這種新型增強材料，并深受人們歡迎。碳纖維無人機機殼加工應(yīng)用廣泛碳纖維無人機殼體不同規(guī)格定制

五、企業(yè)實力：

江蘇博實碳纖維科技有限公司堅持執(zhí)行ISO9000和GJB質(zhì)量管理體系，擁有完善的材料檢測能力，全面保障產(chǎn)品的質(zhì)量和改進產(chǎn)品性能?；诳蛻舻男枨髮?dǎo)向，產(chǎn)品線不斷開發(fā)延長，新型產(chǎn)品和技術(shù)不斷涌現(xiàn)。如果您有定制需求，可直接與我司人員溝通，真誠的期待與您合作！

關(guān)鍵詞：電池