xx能源化工xx冶煉公司擴建電石項目氣力輸送系統(tǒng)（權益聲明：為保護客戶信息安全暫用XX代替

xx能源化工xx冶煉公司擴建電石項目氣力輸送系統(tǒng)

（權益聲明：為保護客戶信息安全暫用XX代替，本文為引持環(huán)保原創(chuàng)，禁止任何商務的轉(zhuǎn)載 ！非商務轉(zhuǎn)載請注明出處 引持環(huán)保）

導讀：本文從氣力輸送設計依據(jù)，氣力輸送技術原理及工藝描述 ，氣力輸送部分設備選型及技術特點，氣力輸送儀表及控制部分詳細的介紹了氣力輸送整個系統(tǒng)的所有關鍵流程

一、氣力輸送設計依據(jù)：

（一）、氣力輸送環(huán)境及使用條件（買方提供）
1.1大氣條件設計點    大氣壓力（年平均大氣壓）        大氣溫度（年平均）                相對濕度      大氣含氧量

1.2廠區(qū)自然條件：

1.2.1氣溫最熱月平均氣溫             氣溫（年氣溫）        最冷月平均氣溫             溫度（年氣溫）

1.2.2濕度月平均相對濕度（7月）            月平均相對濕度（1月）            年平均相對濕度        

1.2.3氣壓 年平均大氣壓                        月平均氣壓（7月）                月平均氣壓（1月）  

1.2.4風向、風速 夏季導風向            冬季導風向                  平均風速                    風速                    風壓（10m處）：   

1.2.5降雨量日降雨量：                        年平均降雨量：                        積雪深度：                        

1.2.6地震烈度：                    

1.2.7海拔高度：   

ps：氣力輸送環(huán)境是極易被忽略的一點，為了保證氣力輸送系統(tǒng)能平穩(wěn)的運行這一環(huán)是不能被忽略的。本案暫時只列大致需要調(diào)查點，不列詳細數(shù)據(jù)
更多詳細點擊： 氣力輸送設計依據(jù)  氣力輸送使用條件

★本氣力輸送系統(tǒng)詳細除塵點位及灰量統(tǒng)計：
（本文為引持環(huán)保原創(chuàng)，禁止任何商務的轉(zhuǎn)載  非商務轉(zhuǎn)載請注明出處 引持環(huán)保）

 二、氣力輸送技術原理及工藝描述  

★    氣力輸送技術原理：

共33個散點除塵灰分為五個部分（1.電石粉塵、2.混合灰、3.白灰除塵灰、4炭材除塵灰、5.蘭炭篩下物），通過氣力輸送裝置，以壓縮空氣為動力分別輸送至除塵灰集中接收倉（共5個終端接收倉，分別為新建50m³電石粉塵接收倉、新建50m³混合灰接收倉、3#窯34m³接收倉、50m³炭材接收倉、新建150m³接收倉）。

1、電石粉塵輸送共3條管線：1#和2#電石出爐除塵共用一條管道；3#和4#電石出爐除塵共用一條管道；（二期）5#和6#電石出爐除塵共用一條管道；每條管線上面兩臺倉泵交替運行輸送至終端50m。
發(fā)送點：共有6個：
受料點：共有1個：1座50m³電石粉塵接收倉；

2、混合灰（白灰+蘭炭）輸送共4條管線：1#和2#電石上料除塵共用一條管線；中間轉(zhuǎn)運站除塵單條管線；3#和4#電石上料除塵共用一條管線；（二期）5#、6#電石上料除塵和（二期）1#、2#配料站除塵共用一條管道；輸送至終端50m³混合接收倉。
發(fā)送點：共有9個：
受料點：共有1個：1座50m³混合灰接收倉；

3、白灰除塵灰輸送共3條管線：氣燒窯本體除塵和氣燒窯成品除塵共用一條管線；配料站白灰除塵二層兩個下料點共用一條管線；中間成品倉和3#壓球除塵器共用一條管線；輸送至3#窯     34m³除塵接收倉。
發(fā)送點：共有6個：
受料點：共有1個：1座34m³窯體除塵灰罐；

4、炭材除塵灰輸送共2條管線：干燥樓除塵器兩個下料點、儲運轉(zhuǎn)運除塵器和炭材翻車機除塵器共用一條管道；配料站蘭炭除塵二層兩個下料點、中間成品倉除塵兩個下料點和初篩樓除塵共用一條管道；集中輸送至炭材50m³接收倉。
發(fā)送點：共有9個：
受料點：共有1個：1座50m³蘭炭干燥灰罐；

5、蘭炭篩下物：1#配料站篩下物單條管道；2#配料站篩下物單條管道；3#配料站篩下物單條管道；集中輸送至新建150m³接收倉。
發(fā)送點：共有3個：
受料點：共有1個：1座150m³接收倉；

物料經(jīng)手動檢修閥、軟連接、氣動進料氣閥進入發(fā)送倉泵。發(fā)送倉泵設有料位開關、排氣閥、排料閥、進氣裝置和吹堵裝置——助吹器、壓力傳感器及就地控制系統(tǒng)。當物料進入發(fā)送倉泵，所產(chǎn)生的氣體通過排氣閥經(jīng)管道引至落料料倉內(nèi)，從而保證現(xiàn)場的工作環(huán)境和安全，當物料接觸到料位開關或到設定的進料時間時，關閉進料閥、排氣閥，開啟發(fā)送倉泵的進氣裝置，待發(fā)送倉泵內(nèi)壓力達到一定的設定值時，自動開啟輸送管道的吹堵裝置——助吹器（主要性能防止輸送時堵管現(xiàn)象的發(fā)生）和排料閥，通過密閉的管道進行物料氣力輸送。在整個輸送過程中，要求物氣與外界隔絕，實現(xiàn)零泄漏，從而保證現(xiàn)場的安全和環(huán)境保護。在物料輸送過程中，發(fā)送倉泵內(nèi)的壓力會逐步下降，當壓力接近（設定下限）時，說明已輸送完畢，發(fā)送倉泵會自動停止進氣并關閉有關的閥門而進行下一循環(huán)。
散點除塵灰氣力輸送系統(tǒng)每個單元工作過程：

進料      加壓     射流輸送      吹掃清零      下一單元。

ps：如果對這一塊不是很了解的可以店家查看：氣力輸送工作過程圖

 
物料在氣流的推動作用下，經(jīng)管道輸送到目的地接收料倉。物料在低流速高濃度方式下輸送，為防止在管道內(nèi)發(fā)生堵塞，在輸料管道上設有吹堵裝置，起到補氣作用，助吹器與另一旁路氣壓管相連接，按每當在物料開始輸送時，打開進氣，輸送完畢一單元時關閉補氣。在倉頂設有脈沖布袋除塵器，高低料位開關和連續(xù)料位計，低料位顯示料倉料位不足時，開始輸送；高料位顯示料倉已滿時，停止輸送；當料倉內(nèi)背壓過高時，自動開啟壓力釋放閥卸壓，使料倉不承受過高的背壓；接收料倉屬常壓密封狀態(tài)，在氣流物料混合到達料倉后空間擴大，同時物料在重力作用下落入接收料倉底部，同時氣流氣壓突降，部分含塵氣體隨氣流特性向倉頂擴散，此時由設在倉頂上部的排氣過濾式除塵器把物料中的微塵過濾后，氣體排入空中，在氣體排出時經(jīng)過濾后達到國家標準要求20mg/m³。（本文為引持環(huán)保原創(chuàng)，禁止任何商務的轉(zhuǎn)載  非商務轉(zhuǎn)載請注明出處 引持環(huán)保）
      在料倉下方設有氣化裝置和自動卸灰裝置，并利用干灰散裝設備來完成將物料裝到汽車罐車內(nèi)，氣化裝置用以保障料倉卸料時卸料順暢，消除卸料時料倉所產(chǎn)生的微弱負壓。干灰散裝設備設有升降部分、料位開關、卸料閥、散裝頭、上下限位開關等主要部件組成，在卸料時，將散裝頭下降、與罐車連接（下限位）（經(jīng)過上下限位自動控制對設備起到保護），開始卸料。當安裝在散裝頭上的料位計接觸到物料，發(fā)出料滿信號，將信號傳輸給控制系統(tǒng)，關閉卸料閥和相關閥門完成卸料。

四、氣力輸送部分設備選型及技術特點：

 1、發(fā)送倉泵系統(tǒng)：采用我公司生產(chǎn)的環(huán)保下引射流泵氣力輸送裝置。
選用發(fā)送倉泵為：HXS-1.0m³、HXS-0.6m³
以上輸灰倉泵均具有以下特點：
a、適用于比重較輕，有粘性，且易掛壁的物料。
b、具有輸送物料濃度高、渦流輸送效果好，輸送速度快、使用壽命長。
c、可自動化操作，采用程序控制，有手動和自動控制功能，操作簡單靈活。
d、每次輸送完畢，泵內(nèi)無殘存物料。
e、在密封管道中輸送物料，可嚴格保證物料質(zhì)量不受潮、不污染、不受各種氣候條件影響，有利生產(chǎn)和環(huán)境保護。
f、設備緊湊，占地面積小，維修費用低。
以上輸灰倉泵技術數(shù)據(jù)：
設備材質(zhì)：Q345R  
鋼板厚度：直段部分：8-10mm
錐體部分：8-10mm
封頭部分：8-10mm
設計壓力：0.8MPa
工作壓力：≤0.6Mpa
設計溫度：≤220℃
工作溫度：≤200℃；
壽    命：10年
共    計：HXS-1.0m³    3臺
HXS-0.6m³   30臺
環(huán)保下引射流泵型氣力輸送裝置有下列部分組成：
 ◆ 手動檢修閥：安裝于發(fā)送倉泵上方或下料口下方，主要用于下部設備檢修時關閉后上部倉內(nèi)物料不再下流之用，因只在檢修時使用，開啟次數(shù)較少，故采用手動方式；（本文為引持環(huán)保原創(chuàng)，禁止任何商務的轉(zhuǎn)載  非商務轉(zhuǎn)載請注明出處 引持環(huán)保）
材    質(zhì)：閥體鑄鋼，閥板為304；
規(guī)格數(shù)量：DN200         33臺
質(zhì)    保：1年
◆ 軟連接：安裝于檢修閥下部便于設備安裝，維修時拆卸靈活
材    質(zhì)：不銹鋼
規(guī)格數(shù)量：DN200         33臺
質(zhì)    保：1年
◆ 氣動進料閥：安裝于發(fā)送倉泵進口處，用于倉泵發(fā)送物料時密封氣壓作用
材    質(zhì)：碳鋼+特殊密封材料；
規(guī)格數(shù)量：DN200         33臺
質(zhì)    保：1年
◆ 氣動排氣閥：安裝于發(fā)送倉泵側(cè)上部，用于排出物料進入倉泵時的余氣，
材    質(zhì)：殼體鑄鋼，密封件為特殊材料
規(guī)格數(shù)量：DN80          33臺
質(zhì)    保：1年
該閥是耐磨雙閘板型，屬氣力輸送系統(tǒng)關鍵部件之一，具有密封性能好，耐磨損的特點。
◆ 氣動排料閥：安裝于倉泵下出口處，用于關閉倉泵內(nèi)物料及氣源壓力，是倉泵與管道之間的料氣開關。
材    質(zhì)：殼體鑄鋼，密封件為特殊材料（本文為引持環(huán)保原創(chuàng)，禁止任何商務的轉(zhuǎn)載  非商務轉(zhuǎn)載請注明出處 引持環(huán)保）
規(guī)格數(shù)量：DN80         33臺
質(zhì)    保：1年  
該閥是耐磨雙閘板型，屬氣力輸送系統(tǒng)關鍵部件之一，具有密封性能好，耐磨損的特點。
◆ 倉泵進氣閥組：安裝于倉泵側(cè)面。主要用于倉泵料滿后工作的調(diào)壓、進氣、各用氣點的氣源壓力流量不同的分配和開啟作用
材    質(zhì)：不銹鋼+碳鋼；
規(guī)格數(shù)量：DN40        33組
質(zhì)    保：1年
◆ 補氣閥組：安裝于起始管道端與助吹器管道連接，主要用于物料進入管道時調(diào)壓、補氣氣路的開啟。
材    質(zhì)：不銹鋼+碳鋼；
規(guī)格數(shù)量：DN40        33組
質(zhì)    保：1年
2、儲罐：為在瞬間輸送時保證氣源壓力平穩(wěn)，在靠近輸送設備前和料倉用氣前需安裝儲氣罐，以確保系統(tǒng)正常運行。
規(guī)格數(shù)量:
儲罐：
                      V=3.0m³        C/0.8Mpa        33臺
                      V=1.0m³        C/0.8Mpa        5臺
3、管道部分
3-1輸送管道：
規(guī)格數(shù)量：φ89×6       DN80      
材    質(zhì)： 20#無縫鋼管
壽    命：5-8年
3-2補氣氣路管：
規(guī)格數(shù)量：φ48×4       DN40     
材    質(zhì)：20#無縫鋼管
壽    命：5-8年
3-3系統(tǒng)主氣路管：
規(guī)格數(shù)量：φ108×4        DN100      
材    質(zhì)：20#無縫鋼管
壽    命：5-8年
3-4輸送主氣路管：
規(guī)格數(shù)量：φ108×4        DN100       
材    質(zhì)：20#無縫鋼管
壽    命：5-8年
3-5儀表主氣路管：
規(guī)格數(shù)量：φ76×4          DN65       
材    質(zhì)：20#無縫鋼管
壽    命：5-8年
3-6廢氣管道：
規(guī)格數(shù)量：DN80                      米
材    質(zhì)：20#無縫鋼管
壽    命：5-8年
3-7脈沖氣路管：
規(guī)格數(shù)量：φ48×4          DN40   
材    質(zhì)：20#無縫鋼管
壽    命：5-8年
3-8氣化用主氣路管：
規(guī)格數(shù)量：φ89×4          DN80    
材    質(zhì)：20#無縫鋼管
壽    命：5-8年
3-7氣化支管：
規(guī)格數(shù)量：φ33×4        DN25    
材    質(zhì)：20#無縫鋼管
壽    命：5-8年
4、 彎    管：采用雙全襯耐磨陶瓷彎管。
規(guī)格數(shù)量：全襯型      DN80     
          材    質(zhì)：20#+耐磨陶瓷+石英砂
質(zhì)    保：1年    
5、氣動分路閥：安裝于輸送管道上，是接受料倉間進料時的自動切換閥。
材    質(zhì)：殼體鑄鋼，密封件為特殊材料
規(guī)格數(shù)量：DN80          
質(zhì)    保：1年  
該閥是耐磨雙閘板型，屬氣力輸送系統(tǒng)關鍵部件之一，具有密封性能好，耐磨損的特點。

6、管道助吹器 ：安裝于輸送管上，采用環(huán)形密封切向進氣方式，使物料在管道內(nèi)以旋流方式   向終端流動。
                    規(guī)格數(shù)量：DN80          
材  質(zhì)：碳鋼
質(zhì)    保：1年  
7、 接受料倉： 共計：3座
          1座150m³灰倉、2座50m³灰倉
8、 料倉倉頂布袋除塵器：
（1）、在料倉的頂部安裝一臺高效脈沖反吹布袋排氣除塵過濾器，布袋除塵器能連續(xù)處理進入料倉的含塵氣體，其過濾效率大于99.7%，凈化的空氣達到環(huán)保排放標準，排入大氣。（本文為引持環(huán)保原創(chuàng)，禁止任何商務的轉(zhuǎn)載  非商務轉(zhuǎn)載請注明出處 引持環(huán)保）
（2）、布袋除塵器布袋清洗方式為脈沖反吹。過濾袋籠架的材質(zhì)為Q235、表面鍍
鋅處理。布袋除塵器包括配套的閥門、布袋、附件等。具備工作狀態(tài)下連續(xù)運行
的能力。
（3）、脈沖的寬度和間隔可以調(diào)整，可以適合各種不同粉塵的各種特性。
材    質(zhì)：碳鋼
規(guī)格數(shù)量：   DMC-Ⅱ-72-54m²    4臺
DMC-Ⅱ-120-90m²    1臺
質(zhì)    保：1年
9、真空壓力釋放閥：
規(guī)    格：Ф508
材    質(zhì)：碳鋼
數(shù)    量：5臺
質(zhì)    保：1年
（1）可以安裝于料倉頂部，連續(xù)運行。
（2）當料倉壓力過高或負壓過高時能及時動作，調(diào)整料倉的工作壓力在正常范圍之內(nèi)，使料倉不承受過高的正壓或負壓，從而保證料倉安全。（本文為引持環(huán)保原創(chuàng)，禁止任何商務的轉(zhuǎn)載  非商務轉(zhuǎn)載請注明出處 引持環(huán)保）
（3）該閥動作可靠、密封嚴密。
10、倉底流化裝置：氣化槽：
型   號：QHC-B150
數(shù)    量：24件
材   質(zhì)：耐磨碳化硅+碳鋼
質(zhì)    保：1年
氣化槽為料倉的輔助件，接通氣化風使物料流態(tài)化，增加物料的流動性，解決物料“搭橋”、“架橋”現(xiàn)象，主要用于料倉底部。
氣化槽由碳化硅氣化板和金屬箱體經(jīng)模壓成型，內(nèi)部形成氣化腔。氣化板之間用耐高溫的硅橡膠密封，壓縮空氣/壓縮氮氣經(jīng)過裝置接管引入，透過氣化板，均勻的進入料層，使倉內(nèi)物料呈流態(tài)化，從而避免物料在料倉內(nèi)“搭橋”、“架橋”現(xiàn)象，增加
物料的流動性，防止物料排料不暢或堵塞，保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定安全運行。
11、 手動檢修閥：安裝于下料口下方，主要用于下部設備檢修時關閉上部倉內(nèi)物料不再下流之用，因只在檢修時使用，開啟次數(shù)較少，故采用手動方式；
材    質(zhì)：閥體鑄鋼，閥板為304；
規(guī)格數(shù)量：DN300        3臺
質(zhì)    保：1年
12、旋轉(zhuǎn)供料器：安裝于下料口下部干灰散裝機上部，在下料過程中起到均勻下料的作用，配有變速電機，可以根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)下灰量。
其特點：
（1）、供料器結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、密封性能好。
（2）、加工精度高，葉輪與殼體、端蓋之間的間隙可達0.1mm左右，保證了其泄
風量較低，傳動平穩(wěn)，易于保養(yǎng)和維修。
（3）、在供料器的端蓋兩側(cè)設置吹堵裝置，防止黏性物料進入葉輪和端蓋空間造
成葉輪無法轉(zhuǎn)動。
（4）、本設備配備變頻電機，通過變頻控制器實現(xiàn)輸送量的自動控制。
規(guī)格數(shù)量CR-300    1臺
材    質(zhì)：鑄鋼
質(zhì)    保：1年
15、干灰散裝機：安裝于旋轉(zhuǎn)供料器下部，
規(guī)    格：SZ-100
裝車能力：50t/h
散裝頭升降行程：約1.5米（可按用戶要求定）
散裝頭升降電機功率：1.5KW
主體材質(zhì)：Q235
數(shù)    量：3臺
13、集中灰倉卸灰吸塵器：采用脈沖反吹式除塵器，安裝于下灰設備附近。主要作用是把落料氣體中微塵過濾，使排出的氣體達到國家標準要求（30mg/m3）。（本文為引持環(huán)保原創(chuàng)，禁止任何商務的轉(zhuǎn)載  非商務轉(zhuǎn)載請注明出處 引持環(huán)保）
規(guī)格型號:DMC-Ⅱ-30-18㎡
 材    質(zhì)：碳鋼+濾袋
質(zhì)    保：3年
數(shù)    量：1臺
14、脈沖用儲罐：為脈沖布袋除塵器提供穩(wěn)定氣源。
規(guī)格數(shù)量:
V=1.0m³         C/0.8Mpa     3臺
主體材質(zhì)： Q-235B
設計溫度：100℃
工作溫度：＜100℃
介    質(zhì)：壓縮空氣
工作壓力：0.8MPa

五、氣力輸送儀表及控制部分：

5.1概述
該系統(tǒng)共33個除塵接收點，分為5部分：電石粉塵氣力輸送、混合灰氣力輸送、白灰除塵灰氣力輸送、炭材除塵灰氣力輸送、蘭炭篩下物氣力輸送部分。通過密閉管道分別輸送至對應接收倉內(nèi)集中處理。整套系統(tǒng)共33臺發(fā)送倉泵，五個終端接收倉。每個輸送部分獨立運行互不影響。
5.2、儀表及控制
控制系統(tǒng)采用PLC控制，每套氣力輸送系統(tǒng)單獨運行；儀表主要是對工藝過程中的氣源壓力、倉泵發(fā)送壓力、倉泵料位等測點的監(jiān)測。（本文為引持環(huán)保原創(chuàng)，禁止任何商務的轉(zhuǎn)載  非商務轉(zhuǎn)載請注明出處 引持環(huán)保）
壓力變送器選用智能式兩線制壓力變送器，就地液晶顯示，監(jiān)測輸送氣源壓力、倉泵發(fā)送壓力；
料位計分為開關式料位計，開關式料位計選用SDS-11B-K2型智能一鍵式射頻導納料位開關，檢測倉泵料位、終端料倉的高低料位信號；
組態(tài)軟件采用WINCC7.0,編程軟件采用STEP75.5。采用戴爾工控機，獨立顯卡、21吋三星液晶顯示器。
本控制方案設計采用了SIMATIC WinCC 組態(tài)軟件來實現(xiàn)過程控制的上位機組態(tài)，WinCC是在生產(chǎn)和過程自動化中解決可視化和控制任務的工業(yè)技術系統(tǒng)。下位機控制系統(tǒng)設計采用西門子 SIMATIC S7-300系列可編程控制器，其編程軟件STEP-7功能強大，模塊化結(jié)構(gòu)，優(yōu)化了用戶程序。
控制系統(tǒng)運行方式
（1） 控制過程根據(jù)輸送系統(tǒng)工藝流程確定。輸送系統(tǒng)程控采用稱重自動控制、時間保護控制、手動控制等運行方式。
（2）控制系統(tǒng)具有程控自動、遠程手動和就地手動三種控制方式，每種控制方式互相閉鎖，保證運行安全。其中自動方式為主運行方式，程序?qū)⒏鶕?jù)工藝流程自動完成發(fā)送全過程；（本文為引持環(huán)保原創(chuàng)，禁止任何商務的轉(zhuǎn)載  非商務轉(zhuǎn)載請注明出處 引持環(huán)保）遠程手動是通過上位機的手動操作界面上，單一對每一操控對象進行啟停操作，該方式主要用于設備檢修和緊急備用；就地方式為操作員通過設置在就地控制箱上的開關，手動控制每一臺設備，在就地控制箱上設有遠方/就地方式的切換開關，就地操作方式主要用于設備調(diào)試階段或者設備維修時的操作。
六、公用工程配置及要求：
1、氣源配置及要求：用戶提供干燥潔凈的壓縮空氣，輸送過程中壓力≥0.4Mpa。（本文為引持環(huán)保原創(chuàng)，禁止任何商務的轉(zhuǎn)載  非商務轉(zhuǎn)載請注明出處 引持環(huán)保）
氣源品質(zhì)：   大氣露點：-40~-70℃
顆    粒：＜1μm
油    份：0.01ppm
   2、耗氣量：（此耗氣量是由類似項目測得，因地域及現(xiàn)場實際情況的不同此耗氣量僅供參考，準確耗氣量還需現(xiàn)場實際測算）
輸送用空氣：單倉泵輸送：按DN80輸送管線、輸送時間2min、每小時共輸送3次計算耗氣量為54Nm3 ；

        
脈沖用氣：DMC-120-90m2除塵器耗氣量為7.2m3/h； DMC-72-54m2除塵器耗氣量為4.6m3/h；
          DMC-30-18m2除塵器耗氣量為1.8m3/h；
儀表用氣：每套發(fā)送系統(tǒng)耗氣1m3/h，壓力≥0.5 Mpa。33套發(fā)送系統(tǒng)，計33m3/h；
3、儲氣罐： 為發(fā)送時耗氣量瞬間加大對供氣氣源壓力的負面影響，和當供氣氣源停氣情況下保證本系統(tǒng)一個控制周期正常運行，每個散點除塵灰下灰點倉泵都設置一臺容積為3.0m³的儲氣罐,壓力0.8MPa；（本文為引持環(huán)保原創(chuàng)，禁止任何商務的轉(zhuǎn)載  非商務轉(zhuǎn)載請注明出處 引持環(huán)保）終端灰倉的脈沖布袋除塵器配置一臺容積為1.0m³的儲氣罐,壓力0.8MPa。

以上就是整個氣力輸送系統(tǒng)的所有步驟，引持環(huán)保已經(jīng)非常詳細的呈現(xiàn)給大家，如果大家有需要也希望大家能夠選擇引持環(huán)保 。如果真的有合作的可能大家可以了解一下： 氣力輸送產(chǎn)品質(zhì)量保證承諾   以及 氣力輸送產(chǎn)品售后服務承諾 （點擊查看）