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成都航振設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 一體化振動(dòng)傳感器特點(diǎn),三參數(shù)組合探頭KR939SB3,高速轉(zhuǎn)速傳感器,電渦流傳感器價(jià)格 |
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公司信息
ST-2振動(dòng)速度傳感器工作原理
2020-11-20 閱讀(282)
ST-2振動(dòng)速度傳感器
一、簡介 采用以微處理控制技術(shù)完成的智能化程度和可靠性*的多用途振動(dòng)保護(hù)表，監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子的徑向振動(dòng)，可測量軸振動(dòng)、擺度、偏心等。對由于轉(zhuǎn)子的不平衡、不對中、機(jī)件松動(dòng)等引起的振動(dòng)增大可提前預(yù)知、報(bào)警、提供機(jī)組保護(hù)。振動(dòng)檢測儀適用各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械，如汽輪機(jī)、水輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、電機(jī)、泵等.可以通過面板上的按鍵以及數(shù)碼管實(shí)現(xiàn)所有監(jiān)測參數(shù)的設(shè)置和操作。振動(dòng)檢測儀是雙通道振動(dòng)保護(hù)表，一臺(tái)振動(dòng)檢測儀能夠同時(shí)測量兩路振動(dòng)信號(hào)，這樣用一臺(tái)表就可以同時(shí)測量軸的X方向和Y方向的振動(dòng)。
振動(dòng)速度傳感器主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上（如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等）的傳感器。它由滾動(dòng)軸承支承的轉(zhuǎn)子，其振動(dòng)會(huì)足夠大的傳到軸承座上，安裝在軸承座上或者很靠近軸承外殼上的速度傳感器，由運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號(hào)輸送給變送器或監(jiān)測儀表，用來對機(jī)械故障進(jìn)行預(yù)測和報(bào)警。傳感器具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝方便，耐高溫等特點(diǎn)。
內(nèi)部參數(shù)表格
參數(shù)標(biāo)志 | 參數(shù)說明 | 設(shè)定 范圍 | 出廠值 | 備注 |
E1--- | 報(bào)警值 | 0～99999 | 3300 | 當(dāng)轉(zhuǎn)速值大于等于該設(shè)定值時(shí)，報(bào)警指示燈亮，接線端子報(bào)警端子繼電器輸出 |
P1--- | 危險(xiǎn)值 | 0～99999 | 3360 | 當(dāng)轉(zhuǎn)速值大于等于該設(shè)定值時(shí)，危險(xiǎn)指示燈亮，接線端子危險(xiǎn)端子繼電器輸出，危險(xiǎn)值設(shè)定應(yīng)大于報(bào)警值。 |
L1--- | 量程值 | 0～99999 | 3500 | 20mA輸出對應(yīng)的測量值，報(bào)警、危險(xiǎn)應(yīng)在量程范圍內(nèi) |
H1--- | 齒數(shù) | 1～120 | 60 | 測速齒盤的齒數(shù) |
EE--- | 報(bào)警延時(shí) | 0～60S | 1 | 當(dāng)測量值大于等于設(shè)定的報(bào)警、危險(xiǎn)值時(shí)，儀表經(jīng)過一段時(shí)間的延時(shí)才進(jìn)入報(bào)警狀態(tài)。 |
AUTO | 報(bào)警復(fù)位 | 0、1 | 1 | 1：報(bào)警自動(dòng)解除 0：報(bào)警手動(dòng)解除 |
參數(shù)修改步驟：長按“功能/復(fù)位”鍵5秒鐘，待數(shù)碼管顯示框全暗，松開按鍵，進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)置狀態(tài)，此時(shí)數(shù)碼管顯示框顯示“E1--”按一下“功能/復(fù)位”鍵進(jìn)入報(bào)警值設(shè)置，看到數(shù)碼管一位在閃爍，按“光標(biāo)”鍵來選擇需要修改的位，用“加一”鍵來修改閃爍位的數(shù)字。修改完成后，按一下“功能/復(fù)位”鍵確認(rèn)并且退出報(bào)警設(shè)置狀態(tài)。如果還需要修改其他參數(shù)，可以在參數(shù)名稱下，按“加一”或“光標(biāo)”鍵來進(jìn)入其他參數(shù)。設(shè)置完成后，長按“功能/復(fù)位”鍵5秒，保存所有參數(shù)，并返回工作狀態(tài)。
右，用M10×1的螺栓將變送器與安裝孔旋緊即可。非M10×1螺栓只要提供開孔尺寸亦可。
