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成都航振設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 一體化振動傳感器特點,三參數(shù)組合探頭KR939SB3,高速轉(zhuǎn)速傳感器,電渦流傳感器價格 |
公司信息
| 參考價 | 面議 |
- 型號 TD-1
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 成都市
TD-1汽輪機油動機位移傳感器?
概述
HD-1系列位移傳感器是利用差動電感原理，將直線移的機械量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏?，從而進(jìn)行位移的自動監(jiān)測和控制，它在機械電力、汽車、航天、、冶金、能源水利，*和科研院所獲得了廣泛的應(yīng)用。
HD-1系列位移傳感器具有體積小，精度高，性能穩(wěn)定，右靠性好，壽命長等優(yōu)點，在電廠環(huán)境溫度80～120°C的情況下，可連續(xù)運行一個汽輪機大修周期而不需要更換維修。
產(chǎn)品出廠時可配有變送器，訂貨時說明。
技術(shù)參數(shù)
線性量程：0～1000mm，共12種規(guī)格（詳見技術(shù)指標(biāo)及尺寸表）
初級阻抗：不小于500Ω（振蕩頻率為2KHz）
非線性度：不大于0.5％F.S
工作溫度:普通型-40°～150°C;高溫型-40°～210°C(250°C持續(xù)30分鐘)
溫漂系數(shù):小于0.03％F.S°C
引出線:三根特氟隆絕緣護(hù)套線，外有不銹鋼護(hù)套軟管。
耐受振動：20g(可達(dá)2KHz)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：參照J(rèn)YF1305-2012。
轉(zhuǎn)換成一個交變電信號，傳感器內(nèi)置電路對該信號進(jìn)行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬，可以測量0轉(zhuǎn)速，輸出信號也更精確穩(wěn)定，并且安裝簡單，廣泛應(yīng)用于車輛，電機，風(fēng)機，汽輪機的轉(zhuǎn)速測量。
技術(shù)參數(shù)：
1 工作電壓：DC5～30V
2 測量范圍：0～20KHz
3 測速齒輪形式：模數(shù)1 ～ 3（漸開線齒輪）
4 輸出信號：方波，其峰峰值約等于工作電源電壓幅度，與轉(zhuǎn)速無關(guān)
5 工作溫度：-30 ～+120℃
6 螺紋規(guī)格：M16×1×80mm或M12×1×80mm （可以定做）
7 安裝間隙：1～5mm
8 重 量：約100 g
TD-1汽輪機油動機位移傳感器
采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速。該傳感器具有輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
電氣指標(biāo)：
- 直 流 電 阻：200到550Ω(25℃)
- 工 作 溫 度：-10到+120℃
物理指標(biāo)：
- 重 量：約120g
- 抗 振 動：20g
- 螺紋規(guī)格： M16×1
- 齒輪材料：齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁率強的金屬材料。
- 齒 形：成漸開線齒形是zui合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變，這將會妨礙精確的測量。如果主軸有軸向移動，則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。
- 齒輪模數(shù)：2到 4 齒寬b：大于5mm 。
傳感器主要用來測量探頭與被測物體之間靜態(tài)和動態(tài)距離，被測物體一般為鐵氧體，探頭的交變電磁場被鐵氧體所吸收，傳感器的電子電路感應(yīng)并處理該變化量，由此得到被測物體
的位移量
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