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成都航振設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 一體化振動傳感器特點(diǎn),三參數(shù)組合探頭KR939SB3,高速轉(zhuǎn)速傳感器,電渦流傳感器價格 |
公司信息
| 參考價 | 面議 |
- 型號 HY-BT1
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 成都市
HN-6X轉(zhuǎn)速校驗(yàn)儀適合于轉(zhuǎn)速、零轉(zhuǎn)速、反轉(zhuǎn)保護(hù)和超速保護(hù)等各種轉(zhuǎn)速儀表及傳感器和轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)的校驗(yàn)，尤其適合于現(xiàn)場試驗(yàn)和標(biāo)定。
HY-BT1智能轉(zhuǎn)速監(jiān)測裝置
轉(zhuǎn)速是汽輪機(jī)組重要的運(yùn)行監(jiān)視參數(shù)，當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到110%額定轉(zhuǎn)速時, 應(yīng)使汽輪機(jī)緊急停機(jī)。為實(shí)現(xiàn)這一目的，機(jī)組保安系統(tǒng)在汽輪機(jī)前軸承箱中裝配了危急遮斷器，危急遮斷器撞擊子在110%額定轉(zhuǎn)速時產(chǎn)生的離心力作用下“擊出”，可使汽輪機(jī)緊急停機(jī)。在新機(jī)組投運(yùn)或機(jī)組每次大修并網(wǎng)前，必須做撞擊子動作轉(zhuǎn)速測定。為防止撞擊子卡澀，制造廠規(guī)定機(jī)組在連續(xù)運(yùn)行2000小時后應(yīng)做一次撞擊子噴油活動試驗(yàn)。但危急遮斷器的安裝部位，既無法觀察它的撞擊子“擊出”、“縮回”的狀態(tài),也無法確定撞擊子動作時的轉(zhuǎn)速。
HN-6C型汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速/撞擊子監(jiān)測儀，采用微型計算機(jī)智能技術(shù)，一并解決了轉(zhuǎn)速監(jiān)視和撞擊子監(jiān)視的難題,平時顯示汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速并捕捉記錄機(jī)組“zui高”轉(zhuǎn)速，當(dāng)危急遮斷器撞擊子“擊出”、“縮回”時，內(nèi)部記憶功能將“擊出”、“縮回”時的轉(zhuǎn)速存貯在儀表中，通過按面板“設(shè)置”鍵即可方便地在顯示窗口顯示出“zui高”、“擊出”、“縮回”時的轉(zhuǎn)速。
HY-BT1智能轉(zhuǎn)速監(jiān)測裝置
是我們推出的具有水平的新一代轉(zhuǎn)速校驗(yàn)設(shè)備。它秉承我們二十余年TSI產(chǎn)品的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，是世界*高精密數(shù)字電機(jī)與我們的控制和測試技術(shù)的*結(jié)合。
HN-6X轉(zhuǎn)速校驗(yàn)臺適合于轉(zhuǎn)速、零轉(zhuǎn)速、反轉(zhuǎn)保護(hù)和超速保護(hù)等各種轉(zhuǎn)速儀表及傳感器和轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)的校驗(yàn)，尤其適合于現(xiàn)場試驗(yàn)和標(biāo)定。
我們推薦HN-6X轉(zhuǎn)速校驗(yàn)臺作為實(shí)驗(yàn)室轉(zhuǎn)速校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備
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