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江蘇海龍水下工程有限公司
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更新時間：2022-08-18 19:17:53瀏覽次數(shù)：103次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線吳江市水下打撈樁錘公司施工高效當今橋梁樁基工程主要施工工藝為鉆孔灌注樁，利用回旋鉆及沖擊鉆大噸位的鉆錘進行沖擊打樁作業(yè)，且至現(xiàn)今，該項施工工藝因快速、靈活的特性已得到廣泛的應用
吳江市水下打撈樁錘公司施工高效當今橋梁樁基工程主要施工工藝為鉆孔灌注樁，利用回旋鉆及沖擊鉆大噸位的鉆錘進行沖擊打樁作業(yè)，且至現(xiàn)今，該項施工工藝因快速、靈活的特性已得到廣泛的應用。然而在施工過程當中，經(jīng)常因各種綜合復雜因素如工作人員的操作水平、河水上漲、停電等諸多主、客觀因素產生鉆頭掉鉆、卡鉆現(xiàn)象。從而給工程進度造成嚴重影響，且經(jīng)常損失較大不利于后續(xù)施工作業(yè)；我們往往在處理過程當中會結合各種條件及實際情況而采用不同的對策以求達到良好處理的結果?，F(xiàn)將本人在橋梁水中樁基掉鉆處理作業(yè)的一些成功作法總結寫出，以求達到更好的經(jīng)驗總結及預防措施。
吳江市水下打撈樁錘公司施工高效水下打撈基本安全要求：（1）各種機械設備的操作人員必須經(jīng)過相應部門組織的安全技術操作規(guī)程培訓，考試合格后，持有效證件上崗。（2）機械操作手上崗前，要進行全面身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準從事機械操作工作。（3）機械操作人員工作前，應對所有的機械設備進行安全檢查，嚴禁帶病使用，嚴禁酒后作業(yè)。（4）機械操作人員只要離開機械設備，必須按規(guī)定將機械平穩(wěn)停放于安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設備的控制箱拉閘上鎖。（5）嚴禁在行走機械的前后休息（包括乘涼、午休），行走前應檢查周圍情況，確認無障礙時鳴笛操作。
吳江市水下打撈樁錘公司施工高效水下打撈作業(yè)者在實施打撈作業(yè)前，應當按照《海上交通安全法》的規(guī)定申請發(fā)布航行警告；打撈作業(yè)者實施打撈作業(yè)時，必須在海事行政機構核準的作業(yè)區(qū)域內進行，并按照海事行政機構的要求報告有關活動情況；實施打撈作業(yè)不得使用危害海洋資源、海洋環(huán)境、海底設施、海上軍事設施和其他損害我國利益的方法。實施打撈作業(yè)應當自始自終有參與打撈的中外雙方的有關人員參加；雙方共同負責撈獲物的登記和保管工作。
反開挖法-慢試法-輔助提升法三者相結合：
（1） 準備工作：在2006年11月中旬，我們依據(jù)昌江河水文資料 及現(xiàn)實客觀條件對被埋沒的鉆錘進行重新處理，決定采用反開挖法-慢試法-輔助提升法三者相結合辦法進行處理：我們首先在樁位處回填雜料構筑堅實圍堰，利用大型挖掘機開挖，應用汽車輪渡作為挖機水中作業(yè)平臺進行反開挖，在反開挖之前為防止河水的大量涌入，提前在圍堰周圍填筑黃土并進行反復局部碾壓。利用3-1號已澆注的樁基作為支撐點，以防止在開挖時出現(xiàn)大面積的坍塌現(xiàn)象，而無法反挖出有效的打撈范圍。
（2） 反挖作業(yè)：將大型挖掘機在便道上進行開挖，確定開挖面，挖至水面4M作業(yè)探知鉆錘埋置位置及形體輪廓。為進一步擴大開挖有效面使之有效作業(yè)，利用汽車輪渡作平臺，將大型挖掘機置入汽車輪渡上，進行開挖作業(yè)，在開挖至鉆錘使其露出鉆頭，此時派潛水員下水作業(yè)將雙股鋼絲繩套入鉆頭中，在套嵌成功完畢之后，將用20T吊車進行慢試法（一緊一松）吊拉，以使鋼絲主繩順利牽引。
（3） 慢試法：在成功套嵌鉆頭后，利用吊車進行調試牽引，采用 徐放一收緊一徐放一收緊，反復進行，使鉆頭轉從原位槽道提出。在慢試法無效時，對鉆錘頭位所處兩側的砂礫石進行深度開挖，以減少砂卵石對鉆錘包裹的整體吸力，并為加大保險安全系數(shù)，再次擇時機派潛水員下水作業(yè)，將另雙股鋼絲主繩套入鉆頭以防因牽引力過大而導致初次套入的鋼絲繩斷裂。
三、 輔助提升法：根據(jù)鉆錘所處的位置及周圍砂卵石包裹而產生吸引力的力度，繼續(xù)開挖鉆錘四周以達到鉆錘周圍的砂卵石盡可能的減少及鉆錘的外露，在開挖過程當中，將鋼絲主繩用吊車吊緊，以避免因挖機操作不當對鋼絲繩產生強有力的扭矩應力而產生鋼絲繩的斷裂。在開挖至一定程度后，調動大型卷揚機（能控制快、慢及倒檔速度，以達到慢試法產生擾動鉆錘效果）及動滑輪組加力牽引提升，以擾動鉆錘位置而進行平穩(wěn)牽引，以使鉆錘傾斜平移，在施加應力過程當中，必須密切地關注鋼絲主繩受力變形情況，采用慢試法進行試拉，在施加應力的同時，根據(jù)鋼絲繩主力繩受力變形情況，而控制大型卷揚機施加應力速度，全過程執(zhí)行收緊一徐放一收緊一徐放操作程序，避免主牽引力繩受力過大而產生斷裂，而使整個打撈工程不能順利完成。并密切注意鉆錘垂直表面的水面動靜，如河水面冒泡說明鉆錘位已成功被擾動，時繼續(xù)施加應力采用卷揚機慢試法進行施加應力，繼續(xù)擾動鉆錘，以促使鉆錘平面位置的傾斜移動，到達一定程度（注意關注河水面反映情況而定制卷揚機速率）時，利用20T吊車進行輔助提升，此時已能將T鉆錘成功提起水面。由于我們在施工過程當中，對上述各種方法程序控制嚴格，從人員、設備上精心組織，嚴格按設定程序進行施工作業(yè)，使得本橋的3-2被埋沒的鉆錘成功打撈出水面。
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