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楊裕生介紹,目前的低速電動(dòng)車大約有95%使用鉛酸電池,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了廉價(jià)及節(jié)能減排的雙重目的。在不占用國家補(bǔ)貼的情況下,連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)了50%以上的增長速度。數(shù)據(jù)顯示,2013年低速電動(dòng)車銷量超過20萬輛,2014年達(dá)到40萬輛,2015年低速電動(dòng)車銷量增長50%,達(dá)到60多萬輛,呈現(xiàn)出井噴式發(fā)展勢(shì)頭。另據(jù)山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年1-11月,有分析人士認(rèn)為,低速電動(dòng)車的發(fā)展勢(shì)頭已經(jīng)對(duì)傳統(tǒng)燃油車和享受補(bǔ)貼的電動(dòng)車形成了威脅。
規(guī)范的補(bǔ)油操作是維護(hù)系統(tǒng)安全、運(yùn)行的保障之補(bǔ)油,選對(duì)方法很重要。
導(dǎo)熱油系統(tǒng)缺油原因,正常情況下,導(dǎo)熱油在高溫使用過程中,會(huì)發(fā)生不同程度的熱裂解,并且部分與空氣發(fā)生接觸的油品還會(huì)與氧結(jié)合發(fā)生氧化反應(yīng),導(dǎo)致導(dǎo)熱油結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,生成高及低物質(zhì)。
這些物質(zhì)經(jīng)過加熱系統(tǒng)的脫輕排氣以及過濾,排出系統(tǒng),日積月累,會(huì)使系統(tǒng)中導(dǎo)熱油數(shù)量不斷減少。
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數(shù)碼門鎖銷售渠道有待調(diào)整數(shù)碼電子門鎖作為普通的消費(fèi)品,產(chǎn)品品質(zhì)、價(jià)格、渠道、*等環(huán)節(jié)都會(huì)對(duì)其發(fā)展起到牽動(dòng)或滯后的作用。代數(shù)碼門鎖的價(jià)格大多在2000-3000元,而第二代數(shù)碼門鎖的價(jià)格在3000-5000元。我們發(fā)現(xiàn)數(shù)碼門鎖的價(jià)格并非外界謠傳的高不可攀。據(jù)調(diào)查,這些門鎖基本上是我們熟知的代(磁卡鑰匙)和增加生物識(shí)別技術(shù)的第二代產(chǎn)品,而這些數(shù)碼電子鎖中有將近60由外資企業(yè)生產(chǎn),尤其以易保、耶魯、凱特曼等品牌較多。
絕緣液,優(yōu)異的絕緣特性和長壽命使PAO成為有效的流體絕緣劑。
天然氣內(nèi)燃機(jī)油,在高溫和低溫工作條件下,PAO較高的粘溫指數(shù)能提供天然氣內(nèi)燃機(jī)油所必要的粘度。
低揮發(fā)性、優(yōu)異的熱穩(wěn)定性延長了換油周期,在苛刻的工作條件下,提供了適宜的潤滑性能。
當(dāng)導(dǎo)熱油系統(tǒng)中油量不足時(shí),為保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行,需要及時(shí)向系統(tǒng)補(bǔ)充一定量的導(dǎo)熱油。
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而隨著LED芯片供不應(yīng)求,相應(yīng)地LED外延片也將“水漲船高"。此次特奉上相關(guān)機(jī)構(gòu)的LED外延片產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)報(bào)告,希望給業(yè)內(nèi)一個(gè)參考。外延片處于LED產(chǎn)業(yè)鏈中的上游環(huán)節(jié),包括原材料、襯底材料及設(shè)備這三大領(lǐng)域。在LED外延片生長、芯片、芯片封裝這三個(gè)環(huán)節(jié)中,外延片生長投資要占到70%,外延片成本要占到封裝成品的70%。LED原材料包括鎵單晶、氮化鋁單晶等,它們大部分是III—V族化合物半導(dǎo)體單晶,生產(chǎn)工藝比較成熟,其他材料還有金屬高純鎵。