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這項研究著重調(diào)查了750多家企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)理,涉及到了三個工業(yè)領(lǐng)域汽車(其中包括供應(yīng)商和整車廠)、工程產(chǎn)品和加工工業(yè)。研究的目標是描繪2030年未來工廠的藍圖,進行價值評估,并制定出實施路線圖。我們的研究合作方是亞琛工業(yè)大學(xué)機床和生產(chǎn)工程實驗室。我們發(fā)現(xiàn),工業(yè)企業(yè)非常渴望能夠提高工廠效率,85%的受訪者認為自己能從未來工廠元素的實施中受益。但是,他們的開頭似乎都不順利。在調(diào)查受訪者中,有74%表示公司已經(jīng)引入或計劃在未來五年內(nèi)引入未來工廠元素,但只有25%認為去年已完成了相關(guān)目標。
齒輪燒結(jié)或擦傷,工業(yè)齒輪油在使用中,溫度和負荷過高會使齒面發(fā)生燒結(jié)和擦傷。
此時應(yīng)降低操作溫度和負荷,避免在高溫下超負荷運行。
選擇工業(yè)齒輪油的質(zhì)量等級低,也會因油品形成的油膜強度不夠造成齒輪齒面燒結(jié)或擦傷。
因此,選擇工業(yè)齒輪油的質(zhì)量等級宜高不宜低。
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在加強技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)的同時,國網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團積極開展對外宣傳與合作,有效提升北斗品牌影響力,并積極爭取國家相關(guān)單位支持,為拓展北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈提供有力支撐。2016年,國網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團先后與衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議;與新加坡時空科技簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議;與聯(lián)合參謀部戰(zhàn)場環(huán)境保障局就北斗數(shù)據(jù)分中心建設(shè)工作及相關(guān)標準體系建設(shè)進行對接;與天津市北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)工程中心開展商務(wù)合作,就北斗衛(wèi)星定位關(guān)鍵技術(shù)進行交流與合作。
選用粘度較高的工業(yè)齒輪油,要考慮油品傾點和低溫流動性能。
經(jīng)常在低溫啟動的齒輪裝置,尤其是冬季在室外的齒輪裝置,要對工業(yè)齒輪油預(yù)熱后才能使用。
預(yù)熱時要嚴格控制好溫度。
在安裝齒輪的過程中,要注意齒輪副的間隙,因為嚙合不良也會造成齒面的膠合。
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由于海水電池用來發(fā)電的鈉是地球蘊藏量第六豐富的元素,因此不但成本比鋰電池更低,同時海水保持在熱流體狀態(tài)亦可降低起火風(fēng)險,可說是好處多多。海水電池的運作原理與鋰電池相似,透過充電時將鈉離子儲存于陰極,然后放電時鈉與水及氧產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)形成氫氧化鈉,過程中會發(fā)布電力。至于海水電池之所以仍未能投入商用,主要問題是電力輸出較低,因此研究團隊目前正不斷改良電池的幾何形狀設(shè)計,制作各種尺寸及形狀的電池,希望將充電率提升至20Wh,如此一來有望取代鋰電池成為新一代儲能媒介。