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電纜種類：

各種低壓配電電纜及高壓電纜

（電壓等級220V---110KV電纜）

測試原理：

對電力電纜阻性故障進行測試的基本方法是*的。通過對故障電纜施加高壓脈沖，在故障點處產(chǎn)生擊穿，擊穿點放電的同時對外產(chǎn)生電磁波同時發(fā)出聲音。脈沖探測裝置檢測其故障點的電磁及聲音信號即可以對故障點定位。

基本說明：

DAD采用了一種新型的故障定位方法，即根據(jù)聲音傳播的速度確定故障點的方位。DAD主要用于電纜故障的檢測，可以和任意牌號的脈沖發(fā)生器配合使用。本公司推薦與國產(chǎn)0---35KV或0---30KV脈沖發(fā)生器配合使用。

該裝置可以檢測到沿電纜從震動源向故障點行進的脈沖。電壓脈沖沿電纜傳播‘震動’信號，并在測量計上顯示傳播的路徑。震動除產(chǎn)生電壓脈沖外，同時也發(fā)出向四周擴散的電磁波。電磁波伴隨電壓每經(jīng)過一次，電磁信號就被放大并顯示一次。鑒于AT設(shè)計的高效能，該裝置可以探測到地下25英尺（7.62m）電纜上的脈沖信號，性能優(yōu)于同類型的其它檢測器。

設(shè)備中使用了AT公司開發(fā)的超高速時鐘回波電路，震動的聲音在故障點消失的信號將在不同的時間，被安置在電纜走向不同位置上的兩個傳聲器分別檢測到。對聲音信號到達的時間作微分，通過下述的方法確定故障的方位：首先在聽到震動的聲音前將一個傳聲器投入使用；然后將兩個傳聲器分開放置在電纜走向的不同位置。*個檢測到震動信號的傳聲器在觸發(fā)設(shè)備的同時，還將關(guān)閉另一個傳聲器的輸入。此時，邏輯偏轉(zhuǎn)表的指針將從中心處的零點向傳送信號的傳聲器偏轉(zhuǎn)，由此可以得到故障的方位。

整套DAD，定向音頻探測儀系統(tǒng)包括以下部件，如上圖所示：

1、兩個地探頭傳聲器及其信號線

2、兩個地表接觸傳聲器及其信號線

3、 A-T沖擊脈沖檢測儀

4、邏輯偏轉(zhuǎn)表，用于確定故障方位

5、立體聲頭戴式耳機——高質(zhì)量，佩戴舒適

6、輸出音量限制裝置——在傳聲器脫落時保護檢測員的聽覺

7、內(nèi)襯泡沫材料的工具包

8、說明書——通俗易懂，可在很短時間內(nèi)學(xué)會儀器的使用

特點優(yōu)點：

單向探測，加快探查故障的速度

故障探測是單向進行的。不同于其它公司的產(chǎn)品，AT的系統(tǒng)可以沿電纜的走向，在任意的方向下進行探測。該功能允許檢測人員使用車輛進行故障位置的預(yù)定位。由于該系統(tǒng)可以對探測信號進行*的放大，且天線探頭是單向的，所以只要在汽車沿電纜緩慢行進的過程中，將探頭掛在窗外，就可以有效的探測到所需的信號。震動輸出的大部分能量會在故障點丟失，所以一旦經(jīng)過了故障點，很短的距離內(nèi)檢測到的信號就會大大的減小，由此就可以迅速的確定故障的大致位置。

能夠*區(qū)分背景噪音和故障點處電脈沖放電的聲頻震動

當(dāng)沖擊脈沖檢測儀檢測到故障點處的聲頻震動時聲音檢測儀和沖擊脈沖計都有指示。當(dāng)聲音檢測儀探測到了聲音信號，而沖擊脈沖計上無信號的話，則該音頻信號來自于背景噪聲。

AT公司的檢測系統(tǒng)的另一大特色是可以在“Y”形分支處進行故障的定位。震動的電壓波信號將傳播到故障所在位置。如果所有的端點都有良好的絕緣，則將在故障所在分支上檢測到zui強的沖擊脈沖。

經(jīng)過故障點時信號的變化

在故障點前方邏輯指針指向故障，直到經(jīng)過故障點表針反向偏轉(zhuǎn)。此時需要進行反向的搜索。當(dāng)發(fā)現(xiàn)檢測到的聲音信號幅值在較大的區(qū)域內(nèi)都保持*時，就可以采用類似坡度檢測中使用的作圖方法，對故障點進行精確定位。DAD結(jié)合邏輯偏轉(zhuǎn)指針，指明了故障方位，沖擊脈沖儀檢測了電磁波，兩者都大大加快了故障定位的進程。

地探頭傳聲器可以監(jiān)聽到軟土、沙層、砂石以及水下的“震動”聲音；地表接觸傳聲器適用于瀝青、混凝等硬質(zhì)表面