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運(yùn)轉(zhuǎn)管理
    (1)吸泥機(jī)的停駐位置應(yīng)在沉淀池的出水端。驅(qū)動前，開啟各吸泥管的泥閥，然后向進(jìn)水端行進(jìn)。到達(dá)進(jìn)水口盡端時，即自動返駛，回至出口端的原位停車，作為一次吸泥的過程。
    (2) 泵吸泥：主要由泵和吸泥嘴、吸泥管組成。吸入管內(nèi)的污泥經(jīng)水泵出水管輸出池外。吸泥的起動由人工操作，返駛及停車等動作均由裝在軌道上的觸桿觸動行車上的行程開關(guān)完成。軌道上觸桿的定位，以及行車上行程開關(guān)間的相對位置，應(yīng)在安裝時確定。
    (3)沉淀池內(nèi)積泥不宜過久，過2天后泥質(zhì)就相當(dāng)密實(shí)。吸泥時，須注意泥的情況。如發(fā)現(xiàn)阻塞現(xiàn)象，即須停車，待泥管疏通后再行進(jìn)。過4天以后，泥質(zhì)己積實(shí)，須停停清洗池底后才能使用吸泥機(jī)，否則不但法吸泥，且泥的阻力會使機(jī)架變形和設(shè)備受損。
    (4)若池內(nèi)水面結(jié)冰，應(yīng)在解凍或破冰后才能使用。
    (5)防止池內(nèi)掉入磚頭等硬質(zhì)雜物，保持池底平滑，以免阻擋吸泥嘴，發(fā)生損毀吸泥嘴現(xiàn)象。

行車式刮吸泥機(jī)時應(yīng)注意：

    1）本機(jī)設(shè)過電流保護(hù)裝置，一旦發(fā)生故障能立即停車，以保護(hù)電機(jī)安。分享來自寧德科技。

    2）停車除故障后，須重新開車時，如果起動遇到困難應(yīng)將行車式刮吸泥機(jī)推動后再啟動電機(jī)。

    3）行車式刮吸泥機(jī)為連續(xù)工作制，遇到故障時長時間停機(jī)后，再次開啟前需放空池中污水，人工去除沉積污泥，方可重新投入使用。

行車式刮吸泥機(jī)

安裝
    1.用水平儀測池沿(安裝平臺處)及池底安裝軸承座處，水平允許1/1000，如誤差請找平。
    2.將平臺安裝在池沿上，找正位置焊牢，安裝傳動裝置于平臺上；將穩(wěn)流筒安裝在平臺上，然后將主軸及水下部件彼此聯(lián)接，校正主軸垂直度，允差小于2mm，轉(zhuǎn)動主軸應(yīng)阻滯現(xiàn)象，固定水下軸承及平臺、驅(qū)動裝置。
    3.安裝支撐(與主軸聯(lián)接)，將螺栓緊固。將拉桿分別與主軸、支撐聯(lián)接，調(diào)節(jié)拉桿松緊度，使支撐與池底距離相等。將刮泥板與支撐焊接，注意方向。
   4.在穩(wěn)流筒上開孔，焊接進(jìn)水口法蘭，后與進(jìn)水管法蘭用螺栓聯(lián)接。
   5.檢查及開車
    刮吸泥機(jī)各部件安裝完畢后，先用手動試車，阻后；電動試車，運(yùn)轉(zhuǎn)一周不應(yīng)異常音響，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，然后向池中注滿清水，啟動刮吸泥機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)24小時以上，并檢查電器是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。上述各項(xiàng)經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后，即可注入污水正式開車。 
6.使用和維修
   1使用：刮吸泥機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)隨時檢查其是否運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，是否異常的聲響，一旦出現(xiàn)問題應(yīng)立即停車檢查，定期給減速機(jī)加潤滑脂。若在一般情況下需要停車時，應(yīng)先停止進(jìn)水，待刮吸泥機(jī)一周后再停車。
   2維修：刮吸泥機(jī)每年大修一次，著重檢查水上水下的聯(lián)接件是否松動，橡膠刮板的磨損情況，若磨損情況嚴(yán)重應(yīng)予更換。
安裝步驟
    1、在平流池兩側(cè)壁預(yù)留軌道鋼預(yù)埋鐵，一米一塊，每塊預(yù)埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板，以便于壓牢鋼軌。
    2、將設(shè)備吊至平流池上，四個行走輪安放于鋼軌上，按基準(zhǔn)線找平，校核安裝尺寸。
    3、滑動電纜及電器安裝，將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩，把鋼絲繩拉緊，固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜，通電調(diào)試行走情況，安裝行程開關(guān)及觸碰塊，根據(jù)回車位安裝防掉車擋板。
    4、試車，在安裝結(jié)束后空車運(yùn)轉(zhuǎn)至少不間斷8小時，時刻檢查行車是否掉軌現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時停車處理，防止設(shè)備掉入池中。
    5、吸泥泵安裝，將吸泥泵安裝在工作橋上。
    6、吸泥管和泥管管道安裝，從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴，吸泥嘴至池底距離為 10~20mm。數(shù)臺吸泥泵匯總至一條出泥管道入平流池外側(cè)污泥溝中。
    7、接通吸泥泵電源。
    8、進(jìn)水試泵，在試車問題后，向池內(nèi)注水，水位要求高于吸泥泵泵頭30mm，邊進(jìn)水邊開泵，觀察泥口出水情況。

故障及殊情況下初步處理：

    1、過濾過程中清水閥開度偏大，檢查進(jìn)水閘板是否開啟太大。

    2、反沖冼開始，進(jìn)水閥法關(guān)閉，檢查進(jìn)水壓力是否達(dá)到設(shè)定壓力，電磁閥是否正常。

    3、水過程中，水閥門突然關(guān)閉，按順序關(guān)水沖閥、停反沖泵、停鼓風(fēng)機(jī)、關(guān)沖閥、開閥、關(guān)進(jìn)水閘板、通過水閥缸調(diào)節(jié)按鈕強(qiáng)制打開水閥水，濾池暫停使用，待故障除后，重新進(jìn)行反沖洗再投入過濾。

    4、水沖后閥門不能正常關(guān)閉：一個操作員應(yīng)迅速跑到管廊強(qiáng)制關(guān)閉該水沖閥，同時，另一操作員在判斷水沖閥已關(guān)閉后，按順序手動逐臺關(guān)水沖泵出口閥、停水沖泵，然后通知班長和機(jī)修班，如果水沖閥不能強(qiáng)制關(guān)閉，應(yīng)按順序手動逐臺關(guān)水沖泵出口閥，停水沖泵，如果停水沖泵時出現(xiàn)較大震動，應(yīng)報告班長和機(jī)修班，在對水沖泵進(jìn)行檢查之前，禁止進(jìn)行所濾格的反沖洗。

    5、沖閥門或水沖閥門突然關(guān)閉，中斷反沖洗停鼓風(fēng)機(jī)或反沖泵，關(guān)進(jìn)水閥、閘板、濾格停用。

    6、鼓風(fēng)機(jī)、反沖泵過程中，電流、出口電壓偏高，檢查相應(yīng)管路閥門是否開、電源電壓、電流是否正常、鼓風(fēng)機(jī)、反沖泵是否異響。

    7、反沖泵過程中，電流出口壓力偏低，反沖水力、水量不足，停泵，啟用另一臺反沖泵，打開泵閥，觀察是否積，若是其它泵情況一樣，則應(yīng)中斷反沖洗，進(jìn)行檢查。

    8、反沖洗過程發(fā)現(xiàn)取水停機(jī)，應(yīng)將過程進(jìn)行完畢，同時，保持足夠的反沖洗水量。

    9、濾池低壓突然失電，應(yīng)及時通知取水停機(jī)，若為區(qū)突然停電，應(yīng)盡大可能手動關(guān)閉所濾格清水閥門。

    10、鼓風(fēng)機(jī)壓力顯示不為零，放空閥開啟扣余壓、聲，則應(yīng)檢查扳門及出閥是否正常。

行車式刮吸泥機(jī)

結(jié)構(gòu)原理

    刮吸泥機(jī)由工作橋、吸泥管、泥管、液下吸泥泵、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、電控箱、道軌、上滑式或滑塊式電纜線等組成。本設(shè)備由四點(diǎn)支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上，雙邊驅(qū)動，池兩邊均鋪設(shè)鋼軌，從池的一端到池子的另一端，邊行走邊吸泥，撞到行程控制，折返行走，回程吸泥，完成一個工作周期。

行車式刮吸泥機(jī)在使用時造成設(shè)備故障的原因？

   行車式刮吸泥機(jī)是利用靜壓的自吸與虹吸的結(jié)合進(jìn)行刮吸泥，在過程中，先通過刮臂的旋轉(zhuǎn)，刮泥板將污泥引導(dǎo)到設(shè)備的泥管口，利用終沉池與污泥槽之間的水位差形成靜壓達(dá)到自吸。設(shè)備邊轉(zhuǎn)邊吸，吸入的污泥集于污泥槽，再利用泥槽與泥槽之間的水位差，由虹吸管將污泥吸到泥槽。

    1、如行車式刮吸泥機(jī)的吸泥量不足，一方面會導(dǎo)致污泥在池中的停留時間比較長，會造成磷的二次釋放和污泥由于反硝化反應(yīng)生成氮而隨體上浮、*解體，導(dǎo)致出水水質(zhì)惡化。另一方面回流污泥量會達(dá)不到處理工藝設(shè)計(jì)的回流比的要求，法生物處理系統(tǒng)中微生物的數(shù)量，直接會影響到工藝對機(jī)物、氮、磷等的去除。

    2、如虹吸主管位置設(shè)置不當(dāng)，大部分的虹吸主管都靠近吸泥管，從沉淀理論和水力學(xué)條件分析，吸泥管出泥稀且量大，兩端的吸泥管出泥稠且量小，因此會在污泥槽中形成污泥濃度梯度，導(dǎo)致終沉池的池壁附近的污泥不能及時出，會加劇管道的堵塞。

    3、泥管堵塞并且一旦堵塞后又難以疏通，如果一個泥管出現(xiàn)堵塞，就會造成惡性循環(huán)，導(dǎo)致其他泥管也逐步堵塞，使行車式刮吸泥機(jī)*失去泥功能。

    4、*運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)先把吸泥機(jī)的吸泥管中的空抽吸至吸泥管滿管泥水流出為止。然后啟動驅(qū)動機(jī)構(gòu)向前推進(jìn)。吸泥管出水也由清變濁即表示吸泥機(jī)工作正常，當(dāng)吸泥機(jī)需停止工作時，必須關(guān)閉每根虹吸管的出水閥門，使管內(nèi)充滿泥水。

    5、行車式刮吸泥機(jī)的泥出口處，一般應(yīng)伸至泥槽的液位以下50～100mm，以防止管道和閥門漏損，空進(jìn)入管中而破壞虹吸。

　  6、行車式刮吸泥機(jī)的池內(nèi)積泥不宜過久，過二天后泥質(zhì)就會變得密實(shí)，吸泥時須注意泥情況。如發(fā)現(xiàn)泥漿過稠或水量變小，可能是沉淀池中積泥過多所至。這時需要停止，待泥漿變稀，水量正?；蚰喙苁柰ê笤偻度?。過4天以后，泥質(zhì)已結(jié)實(shí)，需要待清池后才能使用吸沉機(jī)否則不但法吸泥，且泥的阻力會使吸泥機(jī)架變形或設(shè)備受損。

行車式刮吸泥機(jī)常見故障解決方法

1、行架結(jié)構(gòu)變形
    產(chǎn)生原因：池底污泥成坡型分布，行車個部分受阻力不均。
    解決辦法：由于行車式刮吸泥機(jī)各部位阻力不均，所產(chǎn)生的阻力不同，可在行車式刮吸泥機(jī)兩側(cè)配重，使各部位的正壓力均勻；或在行車式刮吸泥機(jī)所受阻力小的部位設(shè)置阻水板，人為使行車式刮吸泥機(jī)在行走時所受阻力大致相當(dāng)，就不會導(dǎo)致航車結(jié)構(gòu)變形的不良后果。
2、主梁發(fā)生變形
    產(chǎn)生原因：主梁設(shè)計(jì)不合適，剛度不足。
    解決辦法：設(shè)計(jì)時充分考慮行車架自重、設(shè)備及附加設(shè)備自重、各種阻力以及行車式刮吸泥機(jī)安裝后可能的zui大活載，設(shè)計(jì)剛度要足夠；對于已經(jīng)安裝并投入使用的行車式刮吸泥機(jī)，采用恢復(fù)主梁的上拱度，后在角鋼制作兩榀型鋼梁，與原主梁焊成一體，以達(dá)到加固柱梁剛度的。
3、啃軌與脫軌
    產(chǎn)生原因：B/L取之不當(dāng)、兩主動輪不同步、行車結(jié)構(gòu)變形、軌道鋪設(shè)公差限、車輪組安裝偏差等等。
    解決方法：為行車式刮吸泥機(jī)正常偏斜時刮泥機(jī)結(jié)構(gòu)不致楔住，以及減輕斜行時啃軌，設(shè)計(jì)時因充分考慮主梁的水平剛度，以減小主梁在水平面的彈性變形，另外，在凈水工藝平面布置時，應(yīng)避免采用沉淀池側(cè)面進(jìn)水方式；軌道鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照文件中的技術(shù)要求執(zhí)行；車輪組要求可按橋式起重機(jī)技術(shù)規(guī)準(zhǔn)執(zhí)行。
4、兩驅(qū)動輪成對角線布置
    原因：從設(shè)計(jì)與制作上看，一定的簡便性?？墒怯捎诜e泥阻力對刮泥機(jī)的力矩，使得兩驅(qū)動輪的輪壓產(chǎn)生了比較大的差異，在行車式刮吸泥機(jī)重力達(dá)不到一定值時，其輪壓值較小的驅(qū)動輪因粘力不夠打滑不行走，而另一個驅(qū)動輪則盡力向前。在這種情況下，就會出現(xiàn)行車式刮吸泥機(jī)嚴(yán)重斜行并卡死，主梁承受的額水平彎矩加劇，其水平彎曲變形更加嚴(yán)重。并且會在主梁介平面產(chǎn)生一個扭矩，弱主梁抗扭剛度不足，則一個車輪會抬起，啃軌和脫軌、行車結(jié)構(gòu)扭曲變形、燒壞電機(jī)、損壞機(jī)械零部件等惡果都可能發(fā)生。
    解決方法：采取兩驅(qū)動輪同軌線布置?；蛘咚妮嗱?qū)動不知。由于行車式刮吸泥機(jī)驅(qū)動輪輪壓明顯差異，所以行車式刮吸泥機(jī)驅(qū)動輪驅(qū)動力基本*。兩種布置中尤其以兩驅(qū)動輪同軌線布置的方式，較為常見，較同時也較為成熟。

    明基人本著"以人為本，健康飲水，愛護(hù)環(huán)境，美麗家園"的企業(yè)宗旨。以"社會需求為營銷方向"，堅(jiān)持"做好客戶和創(chuàng)"的營銷服 務(wù)理念，真誠、務(wù)實(shí)的為客戶解決問題，用可靠的質(zhì)量和周到的鞏固、擴(kuò)大市場，整個企業(yè)中充滿著崇尚科技、改革創(chuàng)新的氛。經(jīng)過明基人近幾年的持續(xù)努力，的設(shè)備、房等硬件設(shè)施和產(chǎn)品工藝技術(shù)、產(chǎn)品資質(zhì)等軟件方面都了很大進(jìn)步。