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山東明基環(huán)保設(shè)備有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 一體化污水處理設(shè)備,氣浮機(jī),加藥裝置,一體化提升泵站,壓濾機(jī),厭氧反應(yīng)器,二氧化氯發(fā)生器

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行車式刮吸泥機(jī)
行車式刮吸泥機(jī)
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  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
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更新時(shí)間:2019-08-26 09:39:28瀏覽次數(shù):314

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【簡(jiǎn)單介紹】
行車式刮吸泥機(jī)
本設(shè)備由四點(diǎn)支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上,雙邊驅(qū)動(dòng),池兩邊均鋪設(shè)鋼軌,從池的一端到池子的另一端,邊行走邊吸泥,撞到行程控制,折返行走,回程吸泥,完成一個(gè)工作周期。

 質(zhì)量承諾:承諾所提供的所貨物是新的未使用過(guò)的,是采用的工藝和技術(shù)而成的,并且完符合   家規(guī)定的規(guī)格、性能質(zhì)量要求,我承諾合同設(shè)備經(jīng)過(guò)正確的安裝、調(diào)試、維修養(yǎng)護(hù)、操作在其使用壽命內(nèi)具滿意的性能。

行車式刮吸泥機(jī)

     行車式刮吸泥機(jī):行車式刮吸泥機(jī),用于污水處理、自來(lái)水平流沉淀將沉降在池底的污泥刮到泵吸泥口,通過(guò)泵吸行走邊吸泥,然后將污泥出池外,可以解除清理池底污泥之苦。

運(yùn)轉(zhuǎn)管理
    (1)吸泥機(jī)的停駐位置應(yīng)在沉淀池的出水端。驅(qū)動(dòng)前,開啟各吸泥管的泥閥,然后向進(jìn)水端行進(jìn)。到達(dá)進(jìn)水口盡端時(shí),即自動(dòng)返駛,回至出口端的原位停車,作為一次吸泥的過(guò)程。
    (2) 泵吸泥:主要由泵和吸泥嘴、吸泥管組成。吸入管內(nèi)的污泥經(jīng)水泵出水管輸出池外。吸泥的起動(dòng)由人工操作,返駛及停車等動(dòng)作均由裝在軌道上的觸桿觸動(dòng)行車上的行程開關(guān)完成。軌道上觸桿的定位,以及行車上行程開關(guān)間的相對(duì)位置,應(yīng)在安裝時(shí)確定。
    (3)沉淀池內(nèi)積泥不宜過(guò)久,過(guò)2天后泥質(zhì)就相當(dāng)密實(shí)。吸泥時(shí),須注意泥的情況。如發(fā)現(xiàn)阻塞現(xiàn)象,即須停車,待泥管疏通后再行進(jìn)。過(guò)4天以后,泥質(zhì)己積實(shí),須停停清洗池底后才能使用吸泥機(jī),否則不但法吸泥,且泥的阻力會(huì)使機(jī)架變形和設(shè)備受損。
    (4)若池內(nèi)水面結(jié)冰,應(yīng)在解凍或破冰后才能使用。
    (5)防止池內(nèi)掉入磚頭等硬質(zhì)雜物,保持池底平滑,以免阻擋吸泥嘴,發(fā)生損毀吸泥嘴現(xiàn)象。 
結(jié)構(gòu)

    行車式刮吸泥機(jī)主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理,足夠的強(qiáng)度和剛度,安系數(shù)高,可確保5年內(nèi)不銹蝕。上面鋪設(shè)走道板,端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件,端梁與主梁用螺栓連接,端梁下部裝驅(qū)動(dòng)裝置、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪主軸及軸承。
    吸泥機(jī)的4個(gè)輪同時(shí)在鋼軌上行走,車輪與鋼軌嚙合緊湊,不會(huì)發(fā)生啃軌、爬軌現(xiàn)象,行走限位裝置(行程開關(guān))安裝在行走鋼軌兩端,可起到行走換向。行車行走平穩(wěn),噪音小。
    行車式吸泥機(jī)由1 工作橋、 2 驅(qū)動(dòng)行走裝置、 3 吸泥系統(tǒng)、 4 撇渣裝置(件)、 5 電控柜、 6 虹吸發(fā)生器(虹吸方式)等組成。在斜管沉淀池中使用時(shí),還需安裝池底吸泥架和吸泥吊架。
    1 傳動(dòng)裝置:采用軸裝式減速機(jī)作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,裝在行車兩端梁上,為雙驅(qū)動(dòng),,裝卸方便,其上設(shè)過(guò)載保護(hù)裝置,當(dāng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)過(guò)載時(shí),起停機(jī)保護(hù)(調(diào)節(jié)壓緊彈簧調(diào)節(jié)預(yù)壓力)。
    2吸泥系統(tǒng):采用四臺(tái)潛污泵作為吸泥動(dòng)力,裝在行車平臺(tái)上,與泥管路相連。行車沿池長(zhǎng)方向時(shí),潛污泵將池底沉淀污泥吸至管道中,經(jīng)泥管路列到泥槽內(nèi)。
    3撇油裝置:吸泥機(jī)上裝撇油刮板將池體內(nèi)漂浮的浮油刮集到池體的兩端,再由池體兩端的油裝置除。
    4泥管路:與潛污泵相連,用來(lái)除污泵吸至管路中的污泥。
    5吊架:與行車平臺(tái)相連,用來(lái)支承懸掛吸泥管路及刮泥板等。
    6刮泥板:用來(lái)刮集沉淀于池底的污泥,其結(jié)構(gòu)呈菱形更效的實(shí)現(xiàn)刮集污泥的,刮泥板底端距池底一定的距離,為減小設(shè)備在中的阻力,且使污泥更好的流動(dòng)性,便于潛污泵吸。
    7電控制箱:該機(jī)具手動(dòng)、緊停、反向、切斷、延時(shí)等控制功能,若發(fā)生故障或維修原因可通過(guò)停止按鈕關(guān)閉電機(jī),實(shí)現(xiàn)緊急切斷。
    行車到沉淀池兩端時(shí),通過(guò)限位開關(guān),可將行車停留或反向,控制箱內(nèi)設(shè)延時(shí)裝置,可調(diào)節(jié)延時(shí)時(shí)間來(lái)控制設(shè)備的時(shí)間間隔。另外還吸泥泵的開、停與行車分控,以及漏電保護(hù)功能。本設(shè)備由四點(diǎn)支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上,雙邊驅(qū)動(dòng),池兩邊均鋪設(shè)鋼軌,從池的一端到池子的另一端,邊行走邊吸泥,撞到行程控制,折返行走,回程吸泥,完成一個(gè)工作周期。

刮吸泥機(jī)在使用時(shí)造成設(shè)備故障的原因?

    1、如刮吸泥機(jī)的吸泥量不足,一方面會(huì)導(dǎo)致污泥在池中的停留時(shí)間比較長(zhǎng),會(huì)造成磷的二次釋放和污泥由于反硝化反應(yīng)生成氮而隨體上浮、*解體,導(dǎo)致出水水質(zhì)惡化。另一方面回流污泥量會(huì)達(dá)不到處理工藝設(shè)計(jì)的回流比的要求,法生物處理系統(tǒng)中微生物的數(shù)量,直接會(huì)影響到工藝對(duì)機(jī)物、氮、磷等的去除。

    2、如虹吸主管位置設(shè)置不當(dāng),大部分的虹吸主管都靠近吸泥管,從沉淀理論和水力學(xué)條件分析,吸泥管出泥稀且量大,兩端的吸泥管出泥稠且量小,因此會(huì)在污泥槽中形成污泥濃度梯度,導(dǎo)致終沉池的池壁附近的污泥不能及時(shí)出,會(huì)加劇管道的堵塞。

    3、泥管堵塞并且一旦堵塞后又難以疏通,如果一個(gè)泥管出現(xiàn)堵塞,就會(huì)造成惡性循環(huán),導(dǎo)致其他泥管也逐步堵塞,使刮吸泥機(jī)*失去泥功能。

    4、*運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)先把吸泥機(jī)的吸泥管中的空抽吸至吸泥管滿管泥水流出為止。然后啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)向前推進(jìn)。吸泥管出水也由清變濁即表示吸泥機(jī)工作正常,當(dāng)吸泥機(jī)需停止工作時(shí),必須關(guān)閉每根虹吸管的出水閥門,使管內(nèi)充滿泥水。

    5、刮吸泥機(jī)的泥出口處,一般應(yīng)伸至泥槽的液位以下50~100mm,以防止管道和閥門漏損,空進(jìn)入管中而破壞虹吸。

   6、刮吸泥機(jī)的池內(nèi)積泥不宜過(guò)久,過(guò)二天后泥質(zhì)就會(huì)變得密實(shí),吸泥時(shí)須注意泥情況。如發(fā)現(xiàn)泥漿過(guò)稠或水量變小,可能是沉淀池中積泥過(guò)多所至。這時(shí)需要停止,待泥漿變稀,水量正?;蚰喙苁柰ê笤偻度?。過(guò)4天以后,泥質(zhì)已結(jié)實(shí),需要待清池后才能使用吸沉機(jī)否則不但法吸泥,且泥的阻力會(huì)使吸泥機(jī)架變形或設(shè)備受損。

 結(jié)構(gòu)

   行車式刮吸泥機(jī)主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理,足夠的強(qiáng)度和剛度,安系數(shù)高,可確保5年內(nèi)不銹蝕。上面鋪設(shè)走道板,端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件,端梁與主梁用螺栓連接,端梁下部裝驅(qū)動(dòng)裝置、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪主軸及軸承。吸泥機(jī)的4個(gè)輪同時(shí)在鋼軌上行走,車輪與鋼軌嚙合緊湊,不會(huì)發(fā)生啃軌、爬軌現(xiàn)象,行走限位裝置(行程開關(guān))安裝在行走鋼軌兩端,可起到行走換向。行車行走平穩(wěn),噪音小。

    1 傳動(dòng)裝置:采用軸裝式減速機(jī)作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,裝在行車兩端梁上,為雙驅(qū)動(dòng),,裝卸方便,其上設(shè)過(guò)載保護(hù)裝置,當(dāng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)過(guò)載時(shí),起停機(jī)保護(hù)(調(diào)節(jié)壓緊彈簧調(diào)節(jié)預(yù)壓力)。

    2吸泥系統(tǒng):采用四臺(tái)潛污泵作為吸泥動(dòng)力,裝在行車平臺(tái)上,與泥管路相連。行車沿池長(zhǎng)方向時(shí),潛污泵將池底沉淀污泥吸至管道中,經(jīng)泥管路列到泥槽內(nèi)。

    3撇油裝置:吸泥機(jī)上裝撇油刮板將池體內(nèi)漂浮的浮油刮集到池體的兩端,再由池體兩端的油裝置除。

    4泥管路:與潛污泵相連,用來(lái)除污泵吸至管路中的污泥。

    5吊架:與行車平臺(tái)相連,用來(lái)支承懸掛吸泥管路及刮泥板等。

    6刮泥板:用來(lái)刮集沉淀于池底的污泥,其結(jié)構(gòu)呈菱形更效的實(shí)現(xiàn)刮集污泥的,刮泥板底端距池底一定的距離,為減小設(shè)備在中的阻力,且使污泥更好的流動(dòng)性,便于潛污泵吸。

    7電控制箱:該機(jī)具手動(dòng)、緊停、反向、切斷、延時(shí)等控制功能,若發(fā)生故障或維修原因可通過(guò)停止按鈕關(guān)閉電機(jī),實(shí)現(xiàn)緊急切斷。

    行車到沉淀池兩端時(shí),通過(guò)限位開關(guān),可將行車停留或反向,控制箱內(nèi)設(shè)延時(shí)裝置,可調(diào)節(jié)延時(shí)時(shí)間來(lái)控制設(shè)備的時(shí)間間隔。另外還吸泥泵的開、停與行車分控,以及漏電保護(hù)功能。

安裝

(一)注意事項(xiàng)
    為便于行車式刮吸泥機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),安裝時(shí)必需使四個(gè)行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個(gè)水平面上。
(二)安裝步驟
    1、在平流池兩側(cè)壁預(yù)留軌道鋼預(yù)埋鐵,一米一塊,每塊預(yù)埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板,以便于壓牢鋼軌。
   2、將設(shè)備吊至平流池上,四個(gè)行走輪安放于鋼軌上,按基準(zhǔn)線找平,校核安裝尺寸。
   3、滑動(dòng)電纜及電器安裝,將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩,把鋼絲繩拉緊,固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜,通電調(diào)試行走情況,安裝行程開關(guān)及觸碰塊,根據(jù)回車位安裝防掉車擋板。
    4、試車,在安裝結(jié)束后空車運(yùn)轉(zhuǎn)至少不間斷8小時(shí),時(shí)刻檢查行車是否掉軌現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)停車處理,防止設(shè)備掉入池中。
    5、吸泥泵安裝,將吸泥泵安裝在工作橋上。
    6、吸泥管和泥管管道安裝,從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴,吸泥嘴至池底距離為10~20mm。數(shù)臺(tái)吸泥泵匯總至一條出泥管道入平流池外側(cè)污泥溝中。
    7、接通吸泥泵電源。
    8、進(jìn)水試泵,在試車問(wèn)題后,向池內(nèi)注水,水位要求高于吸泥泵泵頭30mm,邊進(jìn)水邊開泵,觀察泥口出水情況。

行車式刮吸泥機(jī)

    新法的實(shí)施,新要求的實(shí)行,友情建議您山東明基設(shè)備有限公司的地埋一體化污水處理設(shè)備,以的產(chǎn)品、完善的,精益求精、開拓進(jìn)取的務(wù)實(shí)精神于廣大用戶,我們?cè)敢庹嬲\(chéng)對(duì)待每一用戶。明基以促進(jìn)水處理行業(yè)的發(fā)展,,努力為廣大用戶奉獻(xiàn)技術(shù)、質(zhì)量過(guò)硬的產(chǎn)品和至誠(chéng)至信的,在充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的。水處理行業(yè),明基將以科技創(chuàng)新為動(dòng)力,以創(chuàng)建*的企業(yè)為目標(biāo),為我的水處理行業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量!



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