開關(guān)柜內(nèi)的實際溫升，特別是母線連接，通常高于型式試驗中測得的數(shù)據(jù)。主要原因如下：
(1)型式試驗中測量的數(shù)據(jù)通常在實驗室完成，持續(xù)時間不長，通常不超過8小時。它不具有溫升的累積效應(yīng)，不能等同于長時間運行并持續(xù)加熱的設(shè)備。
(2)不同的金屬具有不同的膨脹作用。鋼螺栓的金屬膨脹系數(shù)遠小于銅和鋁母車。特別是對于螺栓連接的設(shè)備接頭，隨著運行過程中負載電流和溫度的變化，鋁或銅和鐵的膨脹和收縮程度會有所不同并發(fā)生蠕變，即金屬在應(yīng)力的作用下會慢慢塑性變形。蠕變過程也與接頭處的溫度有很大關(guān)系。
實踐證明，當接頭處的工作溫度超過80°C時，接頭金屬會因過熱而膨脹，使接觸面的位置錯開，形成微小的空隙并氧化。當負載電流減小，溫度回落到原來的接觸位置時，由于接觸面上氧化膜的覆蓋，在原來的安裝過程中，它不能是金屬之間的直接接觸。每個溫度變化周期的接觸電阻增加會增加下一個周期的熱量，而溫度的升高會進一步惡化連接器的工作狀態(tài)，從而形成惡性循環(huán)。
(3)連接部位的緊固螺栓壓力不當。一些安裝或維護人員認為連接螺栓越緊，導(dǎo)體連接越好。事實上，情況并非如此。特別是鋁母線的彈性系數(shù)小。當螺母的壓力達到一定的臨界壓力值時，如果材料的強度差，并且壓力不當繼續(xù)增加，則會引起接觸面的變形和抬升，而不是減小接觸面積，增加接觸電阻，從而影響導(dǎo)體接觸效果。
(4)所選導(dǎo)體材料的導(dǎo)電性不符合要求，大部分是由于導(dǎo)體原料純度不足。
(5)現(xiàn)場的其他因素，如安裝維護過程不當，如母車接觸面處理不當，不平整，不光滑，在母車加工、連接、安裝過程中未涂上專用電潤滑脂等，導(dǎo)致有效接觸面積減小，接觸電阻增大，發(fā)熱。
低壓開關(guān)設(shè)備是涉及低壓開關(guān)設(shè)備按一定的布線方案的完整組裝的低壓配電組件。它用于1000V以下電源系統(tǒng)中的電源和照明分配。它還分為兩類：固定安裝和抽出式安裝。
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