38芯 PTYA鐵路信號電纜6芯 38芯 PTYA鐵路信號電纜6芯 內屏蔽 L- 鋁護套 A- 綜合護套 23- 雙鋼帶鎧裝聚乙烯外護套 03- 聚乙烯外護套 鐵路信號電纜雖然滿足鐵路信號的基本要求， 但是其傳輸性能和可靠 性不能適應新技術的發(fā)展。 信號電纜沒有規(guī)定通信技術指標， 不能滿 足計算機聯(lián)鎖、 微機監(jiān)測、調度集中和調度監(jiān)督的傳輸要求。另外信 號電纜電容指標偏大， 無法與載頻較高的軌道電路配套使用。 大功率 的交流轉轍機（ S700L 、 ZYJ7 ）需進一步提高電纜傳輸強電的安全性 能。 信號電纜沒有串音防護指標， 用它同纜傳輸信號電燈、 道岔控制、 多信息載頻、 計軸信息和工作電話時從在相互之間的干擾。 新型的鐵 路信號數(shù)字電纜可以實現(xiàn)信號通信兼容，強電、弱點共纜傳輸。 鐵路數(shù)字信號電纜內由有絕緣單線、四線組絞合、內屏蔽通信四 線組單元組合。 絕緣單線采用內皮層、中間發(fā)泡層、外皮層三層一次 工擠在銅導線上。 四線組采用高速精密星絞綜合工藝， 電容耦合系數(shù) 達到小值。 通信四線組單元采用復合銅帶縱包實現(xiàn)電磁屏蔽。 并在 成纜工序中合理設計各四線組絞合節(jié)距地匹配， 降低組間直接系統(tǒng)性 耦合，一降低串音。 與鐵路信號電纜相比， 鐵路數(shù)字信號電纜通過以上結構設計和工藝 措施，工作電容指標由 50nF/km 降低到 29nF/km ，電容耦合系數(shù) K1 平均值由 141pF/km 降低到 81pF/km ，等同于長途對稱通信電纜指標， 其它指標也基本達到了通信電纜指標。 1234567890ABCDEFGHIJKLMNabcdefghijklmn!@#$%^&&*()_+.一三五七九貳肆陸扒拾，。青玉案元夕東風夜放花千樹更吹落星如雨寶馬雕車香滿路鳳簫聲動玉壺光轉一夜魚龍舞蛾兒雪柳黃金縷笑語盈盈暗香去眾里尋他千 暮然回首那人卻在燈火闌珊處 閱讀已結束，下載本文需要 1下載券 下載 VIP免費下載 享專業(yè)文檔下載特權 贈共享文檔下載特權  讀VIP精品版 詩帝堡鋼琴價格 2019全品牌鋼琴,原價~*,折扣空間查詢.廣告 查看詳情 下一篇  分享到：  間新浪微博微信 文檔可以轉存到 網(wǎng)盤啦！