詳細介紹
派克濾芯SE75351310,國內部分國三車型,例如裝配濰柴、上菲紅科索發(fā)動機的產品,使用了三級過濾方案。在傳統的二級過濾系統中,加裝一級粗濾,會改善燃油品質。過濾精度與流量是兩個非常重要的指標,通過多級過濾,來解決上述問題,如果在級過濾精度選擇不合適,濾芯使用壽命將大幅下降,成本增加,濾芯會很快變臟。派克濾芯SE75351310沃爾沃在中國銷售的卡車,部分車型推薦加裝派克1000FH型燃油濾清器,但這也有日常維護的成本考慮,原車濾芯昂貴的價格,很多用戶寧愿選擇5微米派克濾芯做為級過濾,以達到更長的使用周期。柴油發(fā)動機即將進入國四時代,這標志著機械泵時代將*終結。本末倒置,機械泵的卡車卻吃香火熱,讓人唏噓?;厥啄切┠瓿擞密嚮推鞯奶蕴@樣的掙扎過程來的更晚了一些。電噴柴油機的時代,本是長壽命的電噴共軌系統,壽命達不到進口車的20%,縱然有諸多問題需要解決,但首先需從抵制劣質濾清器做起,切不可忽視燃油品質,國三濾清器絕不可隨意替代。 歐三與歐四燃油噴射系統中,工作條件苛刻的當屬噴油器,通常配合間隙在3-5微米的運動精度,相當于頭發(fā)絲的1/20。因此燃油系統對燃油里面的乳化水(游離水)、細微顆粒以及燃油過濾系統提出了更高的要求。