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江蘇全風(fēng)環(huán)??萍加邢薰?/h1>

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氣力輸送物料中壓風(fēng)機(jī) 中壓鼓風(fēng)機(jī)

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品牌全風(fēng)實(shí)業(yè)

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地無(wú)錫市

更新時(shí)間:2023-02-07 09:37:01瀏覽次數(shù):1622次

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氣力輸送物料中壓風(fēng)機(jī)選型用散熱良好好之多翼式鋁合金散熱殼,能夠快速散熱以加強(qiáng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)效率。鼓風(fēng)機(jī)本體與馬達(dá)外殼分開(kāi)鑄造。葉輪與軸部間,采用密封防塵設(shè)計(jì),可防止塵土設(shè)計(jì)進(jìn)入,加長(zhǎng)風(fēng)機(jī)的使用年限。

氣力輸送物料中壓風(fēng)機(jī)

氣力輸送物料中壓風(fēng)機(jī)的主要故障有: 

1、軸承箱劇烈振動(dòng)。
解決方案
A:風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不平行,皮帶輪槽錯(cuò)位;
B:機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪磨擦;
C:基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固;
D:葉輪鉚釘松動(dòng)或輪盤變形;
E:葉輪軸盤與軸松動(dòng);
F:機(jī)殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動(dòng);
G:風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道的安裝不良;
H:轉(zhuǎn)子不平衡。
2、軸承溫升過(guò)高。
解決方案
A:軸承箱劇烈振動(dòng);
B:潤(rùn)滑油脂質(zhì)量不良、變質(zhì)、含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì);
C:軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過(guò)大或過(guò)小;
D:軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜,前后二軸承不同心;
E:滾動(dòng)軸承損壞。
3、電機(jī)電流過(guò)大和溫升過(guò)高。
解決方案
A:開(kāi)車時(shí)進(jìn)氣管內(nèi)閥門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán);
B:流量過(guò)規(guī)定值,或風(fēng)管漏氣;
C:風(fēng)機(jī)輸送氣體密度過(guò)大;
D:電機(jī)輸入電壓過(guò)低或電源單相斷電;
E:受軸承箱劇烈振動(dòng)的影響;
F:風(fēng)機(jī)工作情況惡化,或發(fā)生故障。

中壓風(fēng)機(jī)用途:
粉粒體輸送、紡織織維集塵、裁紙機(jī)氣墊、污水處理、工業(yè)礦業(yè)鼓風(fēng)、重油噴燃用、造紙紙漿脫水、無(wú)梭織布機(jī)、玻璃工業(yè)及冰廠空氣泵、遂道工程壓送空氣、水產(chǎn)養(yǎng)殖氧氣供給、印刷機(jī)械、燃燒機(jī)、塑膠押出機(jī)、吹袋機(jī)淋膜機(jī)、制果機(jī)械、集塵機(jī)、環(huán)境機(jī)械、熱風(fēng)發(fā)生機(jī)、粉粒體輸送、廚房機(jī)械、木工機(jī)械、干燥機(jī)、焚化爐、恒溫箱、機(jī)械冷卻、一般送風(fēng)。

物料輸送中壓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)說(shuō)明:
1、特殊葉片設(shè)計(jì),壓力高、風(fēng)量大、噪音低、長(zhǎng)。
2、風(fēng)量控制穩(wěn)定性高,操作容易。
3、樣式種類多。
4、絕緣強(qiáng),安裝容易, 可靠性高,高壓縮比,軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度低,,保養(yǎng)容易。
5、大風(fēng)量和高吸力的產(chǎn)生在于葉輪特的設(shè)計(jì)。風(fēng)機(jī)的葉輪邊緣帶有多個(gè)葉片,當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),由于離心作用,兩個(gè)葉片中的空氣被快速地往外緣方向運(yùn)動(dòng),傳轉(zhuǎn)輸能量,風(fēng)壓被快速疊加,便形成了高壓或高力其速度得到增加。當(dāng)空氣被風(fēng)道重新導(dǎo)入葉輪后,將再次被加速。由于多個(gè)葉片傳轉(zhuǎn)輸能量,風(fēng)壓被快速疊加,便形成了高壓或高吸力。

中壓風(fēng)機(jī)工作原理:

 

 當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于離心力的作用,風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng),從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后,氣體被壓縮,然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過(guò)葉輪和側(cè)槽時(shí),每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行,氣體的動(dòng)能增加,使得沿側(cè)通道通過(guò)的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn),氣體即被擠出葉片并通過(guò)出口消聲器排出泵體。

 

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