就其產(chǎn)值而言，由于現(xiàn)在國內(nèi)沒有威望的專門就其產(chǎn)能及商場需求、消費狀況進行剖析查詢，據(jù)修建金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會給水排水設(shè)備分會鋼塑管聯(lián)合會和商場監(jiān)測供給的數(shù)據(jù)，00年、00年國內(nèi)的鋼塑復(fù)合管產(chǎn)值均超越00萬噸。鋼塑管職業(yè)的
愈加多品種和系列化，鋼塑管的運用也擴展到多個范疇，在城建給排水、南京溧水內(nèi)涂塑外鍍鋅鋼管復(fù)合管*市政供水、消防供水、煤礦給排水等多種范疇都開發(fā)出了相應(yīng)的，從給水和供水范疇看，給水涂塑管：即CJ/T標(biāo)準(zhǔn)，參照日本JWWA-K標(biāo)準(zhǔn)擬定，以鍍鋅鋼管內(nèi)壁吸涂粉末涂料為主。首要用于城市修建給水管。給水襯塑鋼管：即CJ/T標(biāo)準(zhǔn)，參照日本JWWA-K標(biāo)準(zhǔn)擬定，一般選用高溫高壓熔脹法，由熱熔膠粘接鋼與塑層的方法加工，首要用于城市修建給水管。

　　帶法蘭聚乙烯或環(huán)氧樹脂涂層鋼管：參照日本水道鋼管協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)WSP0擬定。盡管包含在CJ/T標(biāo)準(zhǔn)中，但這種管道首要用于城市供水管道、地道排水管道等。大口徑環(huán)氧樹脂涂層鋼管：首要參照美國ANSI/AWWAC標(biāo)準(zhǔn)《表衢州內(nèi)涂塑鍍鋅鋼管指導(dǎo)報價有限@公司里壁熔融環(huán)氧樹脂涂敷給水鋼管》擬定，盡管包含在CJ/T標(biāo)準(zhǔn)中，但這種管道DN在00或00以上。用焊接聯(lián)接，首要用于城市水廠的原水、自來水、城市中水的運送管道。消防管道：由天津消防研討所掌管擬定GB/T.0《主動噴水救系第0分：涂覆鋼管》本年月日開端施行，首要用于主動噴水救系中公稱通徑不大于00mm的內(nèi)涂層資料為環(huán)氧樹脂的涂覆鋼管。這種管道除了滿意以上管道能供水的功用目標(biāo)外，還增加了能滿意火災(zāi)環(huán)境下耐高溫功用的要求

　　煤礦井下用供排水管：由煤炭科工集團上海研討院掌管編寫的MT.《煤礦井下用涂塑復(fù)合鋼管》標(biāo)準(zhǔn)已構(gòu)成送審稿，首要用于煤礦井下DN大于0表里涂層資料為聚乙烯或環(huán)氧樹脂的供排水管。這種管道除了滿意上述管道供水的用目標(biāo)外，還增加了能滿意煤礦井下管道阻燃和抗靜電的要求。涂塑管是國內(nèi)近年來開展的一種新式管道資料，它以鋼管為基體，在鋼管內(nèi)涂上各種原料的塑料后經(jīng)復(fù)合而成，既有鋼管的度和剛度，又有塑料管的耐化學(xué)腐蝕、無污染、不混生、內(nèi)壁光滑、不積垢、水阻小等長處。鋼塑復(fù)合管在發(fā)達的運用已比較老練，如美國、日本等國的輸水管道有0%至0%的管材選用鋼塑管。涂塑管是選用改環(huán)氧樹脂對鋼管表里壁進行涂敷。處理了鍍鋅鋼管埋地和輸水的銹蝕和結(jié)垢問題，不會發(fā)作阻塞管道及
阻塞噴淋頭的現(xiàn)象，前進了消防給水（氣體）運送管道的運用壽數(shù)。

　　展望2015財年下半年，蒂森克虜伯董事會預(yù)計集團業(yè)績將顯著改善。這取決于生產(chǎn)成本下降，材料市場價格顯著復(fù)蘇，資本貨物業(yè)務(wù)持續(xù)增長，以及巴西雷亞爾兌美元匯率保持大致穩(wěn)定。CRU歐洲市場分析師表示，蒂森克虜伯在現(xiàn)貨市場銷售鋼材數(shù)量較少，這有助于其規(guī)避鋼材現(xiàn)貨價格下滑對自身盈利造成的負(fù)面影響，但這也使得蒂森克虜伯業(yè)績改善滯后于近期現(xiàn)貨市場鋼材價格回升。

　　其次，此次增值稅退稅變動只在2%至4%之間，幅度較小，影響不大。再次，近期鋁市場將鋁企衰退的原因都?xì)w結(jié)為中國出口增加，此次調(diào)整關(guān)稅或?qū)⒃黾訃怃X業(yè)的怨聲，中國可能面臨更大范圍的雙反調(diào)查。監(jiān)測，3月1日熱軋指數(shù)76.51點，較上一日上漲0.64%。

　　一是產(chǎn)量控制比較理性。據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計，5月份，會員鋼企生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量分別為5324.95萬噸、5448.6萬噸、5323.2萬噸，同比分別下降1.43%、下降0.68%、增長0.3%。1月~5月份，會員鋼企生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量分別為.2萬噸、.75萬噸、.55萬噸，同比分別下降2.91%、2.64%、2.31%，降幅均大于全國平均降幅。

　　這些政策將對西北地區(qū)鋼鐵企業(yè)“走出去"，參與“一帶一路"沿線國家的經(jīng)濟發(fā)展起到促進作用。產(chǎn)業(yè)配套和外部環(huán)境優(yōu)勢。西北地區(qū)鋼鐵企業(yè)“走出去"的外部產(chǎn)業(yè)配套環(huán)節(jié)和環(huán)境優(yōu)勢非常明顯?！白叱鋈?要靠高科技、高質(zhì)量、成套化、系列化、精細(xì)化、智能化產(chǎn)品和現(xiàn)代化的服務(wù)。

　　淘汰落后產(chǎn)能不能指望一蹴而就。它需要地方經(jīng)濟思維、決策能力的轉(zhuǎn)變，需要企業(yè)釜底抽薪、自我重生的消化調(diào)整，方向和目標(biāo)是既定的，但“速度"的掌控也是十分重要的。2016年1月24日的常務(wù)會議明確提出了三項在淘汰落后產(chǎn)能進程中需要注意的問題和情況。