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東莞市天天自動化設(shè)備有限公司


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氣力輸送機

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參   考   價: 168000

訂  貨  量: ≥1  件

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號TT-76

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地東莞市

聯(lián)系方式:曹先生查看聯(lián)系方式

更新時間:2019-12-02 13:40:05瀏覽次數(shù):511次

聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線

經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:801條

所在地區(qū):廣東東莞市

聯(lián)系人:曹先生 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介
輸送距離 10-100m 功率 22kw
加工定制 適用領(lǐng)域 化工、塑料、建材、電廠、糧食
輸送能力 5-15t/h 外形尺寸 1.4*4500m
重量 1800kg    

東莞天天自動化氣力輸送機用羅茨真空泵或高壓離心風(fēng)機作動力源,將管路及罐式倉抽成一定的真空狀 態(tài),促成進風(fēng)口在大氣壓的作用下形成物料粉粒料與氣體的兩相流,經(jīng)輸送管道輸入旋風(fēng) 分離器。兩相流在旋風(fēng)分離器內(nèi)由于離心力及重力作用下,使大部分物料與氣體分離。少 量的物料與氣體進入除塵器,通過濾袋作用使粉料與氣體分離。氣體排入大氣。

詳細(xì)介紹

東莞天天自動化氣力輸送機用羅茨真空泵或高壓離心風(fēng)機作動力源,將管路及罐式倉抽成一定的真空狀 態(tài),促成進風(fēng)口在大氣壓的作用下形成物料粉粒料與氣體的兩相流,經(jīng)輸送管道輸入旋風(fēng) 分離器。兩相流在旋風(fēng)分離器內(nèi)由于離心力及重力作用下,使大部分物料與氣體分離。少 量的物料與氣體進入除塵器,通過濾袋作用使粉料與氣體分離。氣體排入大氣。

氣力輸送機特點

氣力輸送系統(tǒng)由為分離器,吸嘴(分固定式吸嘴和可移動式吸嘴),卸料器,真空泵,閥門及管件,控制系統(tǒng)等。其主要特點有:

1、環(huán)保的可靠性好,管路內(nèi)的粉塵不會泄漏于環(huán)境;

2、設(shè)備的制造、維護要求低,工人的可操作性強;

3、使用的壓力(真空度)小,安全性高;

4、氣體(一般為氣體)取自大氣,氣體的溫度即為當(dāng)時當(dāng)?shù)氐臍鉁?,對熱敏性物料?為適宜;

5、輸送為連續(xù)式、亦可間斷,管道內(nèi)無積存;

6、易實現(xiàn)多點進料,多點卸料的輸送工程目標(biāo);

7、氣體動力源一般為離心風(fēng)機、羅茨風(fēng)機(泵),使用壽命長;

8、適宜短距離輸送,一般不超過100m;對工藝過程中的輸送尤為適宜;

9、對輸送物料的適應(yīng)性強,粉料、顆粒料均可順利輸送。

近年來氣力輸送設(shè)備現(xiàn)已敏捷掩蓋國內(nèi)機械商場,成了民族值得自豪的當(dāng)?shù)?,現(xiàn)在正在向國外擴展,生產(chǎn)的氣力輸送設(shè)備現(xiàn)已順利得到商場的認(rèn)可,其諾言、效勞、技術(shù)都是領(lǐng)1先,氣力輸送適用于人幾處向一處集中輸送。供料點可所以一個或幾個,料管可以裝一根或幾根支管,氣流輸送系統(tǒng)中磨損大的部位是“管道彎頭”,通常選用內(nèi)貼陶瓷片的方法延長彎頭的壽命。咱們選用的措施是:在彎頭背部加焊槽鋼。當(dāng)物料將彎頭管道外側(cè)壁沖刷磨漏后,物料在背部構(gòu)成料墊,自然避免了管道的持續(xù)磨損。粉體輸送是個既經(jīng)典又新興的課題。從開展之初到現(xiàn)在現(xiàn)已呈現(xiàn)了多種輸送設(shè)備,主要有機械輸送和氣流輸送兩種。管道走漏會構(gòu)成堵管和推理缺少,并且會下降走漏點處的壓力,所以需求特別防范氣力輸送管道走漏的狀況出現(xiàn)。

不同物料的性質(zhì)與出產(chǎn)工藝都有所不同,需求針對工藝要求去挑選適宜的機型和運送方式。氣流輸送設(shè)備包含:空氣斜槽、氣力提升機、倉式泵和富勒泵等。同機械輸送設(shè)備比起來,氣流輸送設(shè)備有其共同的長處:輸送線路敷設(shè)自在,運轉(zhuǎn)牢靠,無粉塵飛揚,輸送距離長,沒有雜亂和昂貴的傳動設(shè)備,檢修時刻和費用也較少。因此,氣力輸送機得到了廣泛的使用。

氣力輸送機的裝置,是氣力運送體系的規(guī)劃與制造之外的又一個重要環(huán)節(jié),裝置質(zhì)量的好壞,將直接關(guān)系到體系今后運轉(zhuǎn)工況的好壞。假如裝置質(zhì)量太差,就有可能導(dǎo)致體系癱瘓。因而,有必要引起裝置人員的高度重視。

運送體系裝置主要分為三個部分: (1)設(shè)備的裝置;(2)運送管路的裝置;(3)灰?guī)煸O(shè)備的裝置。這三個部份中,有以下幾個共性,這是裝置時一切必要確?;蜃裱模?/p>

1、一切設(shè)備或材料開箱后,應(yīng)保管好有關(guān)資料,待裝置完畢后一起交給需方。

2、一切設(shè)備、閥門和管路裝置應(yīng)按圖紙進行施工,如需調(diào)整須事先征詢規(guī)劃人員定見。

3、一切管路都有必要確保氣密性。

4、除圖紙中有詳細(xì)表示者外,其他管路按工藝管道裝置規(guī)劃執(zhí)行。

5、有明確裝置地址的設(shè)備和閥門除外,其他閥門裝置應(yīng)遵循以下原則:

5.1經(jīng)常操作的閥門的裝置位置在便于人員操作,適合的裝置高度為距地面1.2m 左右。

5.2閥門應(yīng)盡量靠近總管或設(shè)備裝置。

5.3平行安置管道上的閥門,其中心線應(yīng)盡量取齊。

5.4閥門裝置時,應(yīng)盡量不要使閥門承受外加載荷,避免應(yīng)力過大損壞閥門。

6、在不影響操作、修理和人員通行的前提下,應(yīng)盡量把氣力輸送機和閥門安置得美觀一些,能給常年在此作業(yè)的人員以美好的印象。

7、體系管道一切焊縫:鋼管對接焊縫為U形;鋼管與法蘭聯(lián)接為角焊,焊縫高度為鋼管的壁厚。

8、對需要高空作業(yè)的地方,如;輸灰管、灰?guī)斓鹊难b置,作業(yè)平臺應(yīng)有護欄及爬梯等相應(yīng)的安全措施,對作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過安全訓(xùn)練。

9、在裝置過程中,如對原規(guī)劃有所改動,應(yīng)征得規(guī)劃人員的同意,并做好更改記載。

氣力輸送機及相關(guān)技術(shù)廣泛應(yīng)用于建材、化工、糧食、冶金、環(huán)保、輕工、能源等部分,并且往往成為設(shè)備的經(jīng)濟安全穩(wěn)定運行、開發(fā)新的工藝流程、開展新式氣固運送的關(guān)鍵技術(shù)。在工廠車間內(nèi)部和修建、公路、鐵路、傳播的運送作業(yè)中,對各種份末狀、顆粒狀。

氣力運送和其它設(shè)備比較具有一系列的長處:生產(chǎn)率高、設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡單、辦理方便、自動化程度高、節(jié)約勞動力、易裝載、防潮、防污染。特別是在車進內(nèi)部應(yīng)用時,可將運送進程和工藝進程相結(jié)合,簡化工藝進程和設(shè)備。如水泥有袋裝改為散裝,是用氣力運送罐車后,可提高勞動生產(chǎn)效率20倍;不同類型的設(shè)備,總體上的功能會有必定的差別,可以仔細(xì)的做好各個方面的重視,并且知道各種設(shè)備類型的詳細(xì)情況。改進勞頓條件,削減水泥粉塵外卸,避免污染環(huán)境。 管道氣力輸送機技術(shù)屬于氣固兩相流,已有一百多年的,然而直到現(xiàn)在,因為其機理的復(fù)雜性,只到現(xiàn)在還沒有樹立一套完善的理論,大多數(shù)設(shè)計的及使用的運送體系都是樹立在實驗的基礎(chǔ)上,這導(dǎo)致了其理論的開展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其在工業(yè)上的應(yīng)用。

隨著我國工業(yè),農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進程,物料的搬運日趨頻頻,特別是在化工、鋼鐵、冶金等企業(yè)中,大部分動力消耗于質(zhì)料和制成品的運送,因而迫切需要尋覓一些經(jīng)濟、省力的搬運方法。對于粉粒的搬運,氣力輸送機是一種為經(jīng)濟、省力、便于完成自動化的搬運方法。近些年來,在工廠車間內(nèi)部和修建、鐵路、船只的運送作業(yè)中,對各種粉沫狀,顆粒狀、纖維狀和葉片狀的物料,如面粉、水泥、谷物、煤、粉煤灰、鋁礬土、石灰、化肥、型砂、棉花、羊毛、茶葉、炭黑、等,越來越廣泛地選用了氣力運送的方法。

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