| 杭州聯(lián)測自動化技術(shù)有限公司
主營產(chǎn)品： 電磁流量計，超聲波液位計，ph計，無紙記錄儀，壓力變送器，液位計，信號隔離器，溶氧儀 |
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更新時間：2020-05-18 12:54:24瀏覽次數(shù)：164
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三門電磁流量計
ViscoTec維世科推出的全新preefloweco-SPRAY精密螺桿計量噴膠機旨在迅速均勻地涂敷Panacol的一種用于做掩膜和保形涂層的膠水。這項新技術(shù)可實現(xiàn)完美效果，無論噴涂低粘度還是高粘度UV膠均可提供優(yōu)異的邊緣清晰度。采用ViscoTec維世科的eco-SPRAY，即可輕而易舉地將高粘度高于1,mPas的膠水噴涂至大尺寸表面：即便是涂敷高粘度物料，如Panacol的液體密封劑VitralitFIPG612或做掩膜的VitralitMASK212等，這款全新點膠機依然可快速完成噴涂任務(wù)。
分體式電磁流量計主要用于測量封閉管道中的導(dǎo)電液體和漿液中的體積流量。包括酸、堿、鹽等強腐蝕性的液體。該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、紡織、食品、制藥、造紙等行業(yè)以及環(huán)保、市政管理，水利建設(shè)等領(lǐng)域。
三門電磁流量計
TPMS介紹及測試說明胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，是一種采用無線傳輸技術(shù)，利用固定于汽車輪胎內(nèi)的高靈敏度微型無線傳感裝置在行車或靜止的狀態(tài)下采集汽車輪胎壓力、溫度等數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)傳送到駕駛室內(nèi)的主機中，以數(shù)字化的形式實時顯示汽車輪胎壓力和溫度等相關(guān)數(shù)據(jù)，并在輪胎出現(xiàn)異常時（預(yù)防爆胎）以蜂鳴或語音等形式提醒駕駛者進行預(yù)警的汽車主動安全系統(tǒng)?？纱_保輪胎的壓力和溫度維持在標準范圍內(nèi)，起到減少爆胎、毀胎的概率，降低油耗和車輛部件的損壞的作用。
電磁流量計按轉(zhuǎn)換器與傳感器組裝方式分類，有分體式和一體型。
分體型電磁流量計是電磁流量計普遍應(yīng)用的形式，如下圖所展示的，傳感器接入管道，轉(zhuǎn)換器裝在儀表室或人們易于接近的傳感器附近，相距數(shù)十到數(shù)百米。
為防止外界噪聲侵入，信號電纜通常采用雙芯屏蔽線。測量電導(dǎo)率較低液體而相聚超過30m時，為防止電纜部分電容造成信號衰減，內(nèi)層屏蔽也有要求接上與芯線同電位低阻抗源的屏蔽驅(qū)動。分體型電磁流量計的轉(zhuǎn)換器可遠離現(xiàn)場惡劣環(huán)境，電子部件檢查、調(diào)整和參數(shù)設(shè)定就比較方便。
PulseMode可模擬脈沖對設(shè)備的影響，能夠設(shè)置脈沖的電壓、頻率、脈沖波形的占空比、角度、波形以及運行時間等參數(shù)，能夠進行電壓跌落和電網(wǎng)低頻干擾度試驗等。StepMode可模擬漸變電壓/頻率對設(shè)備的影響，能夠設(shè)置步進電壓、頻率、角度以及運行時間等參數(shù)，同時具備功率掃描功能，從而能夠進行電壓波動抗擾度試驗等。APM可編程交流電源除了擁有強大的波形仿真功能外，還具備高功率密度，高可靠性，高精度的特點，同時兼容屏幕觸控和按鍵的人工操作界面等優(yōu)點，易于操作，內(nèi)置設(shè)定突波，陷波功能，還內(nèi)置符合IEC61-4-11/IEC61-4-14/IEC61-4-28/IEC61-4-13標準測試要求波形，可為用電設(shè)備模擬輸出正?；虍惓５入娫摧斎?，滿足用電輸入測試要求。
分體式電磁流量計測量原理是基于法拉第電磁感應(yīng)定律，分體式電磁流量計由傳感器和轉(zhuǎn)換器組成，傳感器安裝在測量管道上，轉(zhuǎn)換器被安裝在離傳感器30米內(nèi)或100米內(nèi)的場合，兩者間由屏蔽電纜連接。
供熱管線一般鋪設(shè)在地下，受地面沉降和熱脹冷縮的因素影響，管道可能會發(fā)生破損導(dǎo)致熱水流失，直接影響到供熱效果，并且造成大量的能源浪費，本文主要介紹使用便攜式紅外熱像儀在供熱管線破損檢測中的應(yīng)用，為保障供熱提供新的檢測手段。門廳臺階處供熱管道滲漏（本文熱像圖及現(xiàn)場圖片由袁星輝提供）供熱管線破損檢測的重要性：近年來，由于供熱管網(wǎng)破損、漏水導(dǎo)致供熱效果降低甚至中斷供熱的事件日益增多，其原因主要有：管網(wǎng)老化、地面沉降、車輛超載重壓、周邊施工等。
1、測量不受流體密度、粘度、溫度、壓力和電導(dǎo)率變化的影響；
