張家口碳纖維加固公司-建筑樓板裂縫專業(yè)加固歡迎您隨時！！（支持貨到付款）我公司專業(yè)從事碳纖維布，碳纖維膠，粘剛膠，植筋膠，灌縫膠等加固材料生產(chǎn)銷售，承接加固工程，具有特種專業(yè)加固資質！公司自主研發(fā)經(jīng)營的建筑結構加固系列產(chǎn)品,經(jīng)國家檢測機構反復檢驗證明,其品質和性能*符合國家及行業(yè)質量標準。

一般碳纖維的密度為1750kg/m3，導熱能力高但傳電能力低，碳纖維的比熱容量亦比銅低。當加熱的時候，碳纖維會變厚、變短。雖然碳纖維的天然顏色是黑色，但科學家可以把它染成不同的顏色。 我國碳纖維的生產(chǎn)和使用尚處于起步階段,，國內碳纖維生產(chǎn)能力僅占世界高性能碳纖維總產(chǎn)量的0.4％左右，國內用量的90％以上靠進口。而PAN原絲質量一直是制約我國碳纖維工業(yè)規(guī)?；a(chǎn)的瓶頸。另外，碳纖維*以來被視為戰(zhàn)略物資，發(fā)達國家一直對外實行。因此,業(yè)內專家認為，強化基礎研究是創(chuàng)新之本，是發(fā)展國內碳纖維工業(yè)的根本出路。我國早在上世紀六七十年代就開始了碳纖維的研究工作，幾乎與世界同步。經(jīng)過30多年的努力，已經(jīng)研制出接近日本東麗公司T300水平的碳纖維產(chǎn)品，但產(chǎn)量和品質都遠不能滿足國內需求，與國外差距甚遠。與*進水平相比，國產(chǎn)碳纖維的突出問題是碳纖維強度低，均勻性和穩(wěn)定性都較差，發(fā)展水平比發(fā)達國家落后了近20年～30年，而且生產(chǎn)規(guī)模小，技術設備落后，生產(chǎn)效益不理想。目前碳纖維產(chǎn)能約3.5萬噸，我國市場年需求量6500噸左右，屬于碳纖維消費大國，但我國碳纖維2007年產(chǎn)量僅200噸左右，而且主要是低性能產(chǎn)品，沒有形成規(guī)?；a(chǎn)業(yè)，絕大部分依賴進口，價格非常昂貴，比如標準型T300市場價格每千克曾高達4000元~5000元。由于缺少具有自主知識產(chǎn)權的技術支撐，國內企業(yè)目前尚未掌握完整的碳纖維核心關鍵技術。 我國碳纖維的質量、技術和生產(chǎn)規(guī)模與國外差距很大，其中高性能碳纖維技術更是被日本及西方國家壟斷和。因此碳纖維要真正實現(xiàn)國產(chǎn)化需要一個漫長的過程。張家口碳纖維加固公司-建筑樓板裂縫專業(yè)加固歡迎您隨時??！（支持貨到付款），我公司專業(yè)從事碳纖維布，碳纖維膠，粘剛膠，植筋膠，灌縫膠等加固材料生產(chǎn)銷售，由于市場短缺，近年來國內出現(xiàn)了“碳纖維熱"，眾多科研院所和企業(yè)紛紛啟動了碳纖維研究或千噸級產(chǎn)業(yè)化項目。雖然當前國內市場對碳纖維產(chǎn)品需求較大，但盲目發(fā)展低于檔次品類存在很大風險，尤其現(xiàn)有產(chǎn)品研發(fā)停滯不前，不能開發(fā)出新型配套系列產(chǎn)品，這些千噸級項目實施后，市場產(chǎn)能出現(xiàn)過剩趨勢將成為必然。 國內企業(yè)不再照搬國外現(xiàn)成的技術，關鍵設備也在加快研發(fā)，某些關鍵設備的研發(fā)已取得了突破性成果，而且原材料供應充足。我國碳纖維產(chǎn)業(yè)技術特點十分明顯，技術多元化越來越受到重視。從2000年開始，我國已*放棄了法原絲技術，采用以二甲基亞砜為溶劑的一步法濕法紡絲技術。目前，國產(chǎn)碳纖維百分級產(chǎn)品能與日本東麗的T700相媲美?？梢哉f，我國多年來碳纖維產(chǎn)、學、研相結合研發(fā)的技術成果已不遜色于東麗的相應技術。在我國完整的碳纖維研發(fā)鏈條下的碳纖維工程化研發(fā)出現(xiàn)了加速發(fā)展的勢頭。

第三

進行橋梁碳纖維加固時，必須考慮加固后的橋梁的通行要求，要保證一定的凈空。比起傳統(tǒng)的加固技術，碳纖維加固技術在這點上優(yōu)勢更明顯。

四，加固修補后,基本不增加原結構自重,能保持結構原狀,外形美觀,同時原構件尺寸不會有太大的變化。粘貼后表面可以涂刷、粘貼飾面材料、防火材料。

粘貼纖維復合材提高結構承載力與耐久性，已成為結構加固的常用方法之一。工程結構加固用纖維復合材，包括碳纖維、玻璃纖維以及芳綸纖維。三種纖維中，碳纖維復合材具備較高的強度與成熟的生產(chǎn)工藝，在結構加固中用途廣泛。

碳纖維復合材在加固時僅可承受拉應力作用，因此可用于混凝土結構的受彎、受壓、軸心受壓、大偏心受壓與受拉構件的加固中。各種結構加固后承載力的提升幅度，都與碳纖維復合材的用量有直接關聯(lián)。

針對于不同的加固需求，存在不同的加固計算方式。例如受彎構件正截面加固計算通過平衡公式，利用加固設計彎矩來推出所需碳纖維復合材的截面面積，類似于計算鋼筋混凝土結構中的鋼筋截面面積。受壓構件、受拉構件都存在相應的計算公式，可根據(jù)具體情況進行采用。

需要注意的是，在設計計算中碳纖維復合材的強度設計值是在碳纖維復合材強度標準值（例如I級碳纖維布為3400MPa）之上除以各項系數(shù)得出，而不是直接將標準值應用于加固設計計算中。

規(guī)范中對碳纖維布按照性能高低分為三個等級，從抗拉強度來看，I級與II級碳纖維布抗拉強度用標準值來衡量，而III級碳纖維布整體強度相差較大，因此采用平均值的形式體現(xiàn)，不利于結構加固。在實際應用中，I、II級碳纖維布還存在不同克重與厚度之分，雖然在抗拉強度等性能方面數(shù)值相同，但實際加固效果是存在差距的。

同等級的碳纖維布，克重為300g與200g的理論厚度分別為0.167mm與0.111mm，相當于粘鋼加固中型號相同，厚度不同的兩塊鋼板。而結構加固不僅與材料強度有關，還與材料的截面面積有直接關聯(lián)。對一般構件來說，同為100mm寬的I級碳纖維布，在受彎構件正截面計算中，能夠提供的力要相差（0.167-0.111）×100×2300=12880N，因此在實際選用時，需根據(jù)具體加固需求來選擇碳布克重。

由于單層碳纖維布厚度較低，有效截面較小，因此即便其強度高，也難免會出現(xiàn)承載力提升幅度不符合要求的情況。當實際計算得出碳纖維截面面積大于單條碳纖維布能提供的截面面積時，可采取粘貼多層碳布的方式進行加固，多層碳布粘貼時需要注意連續(xù)性，避免時間過長影響膠體的浸漬粘貼效果。

另一方面，碳纖維布強度發(fā)揮需要與混凝土結構共同工作，而隨著碳纖維布層數(shù)的增多，錨固措施將變得難以保證，易發(fā)生剝離破壞，因此碳纖維布的粘貼層數(shù)不宜超過4層。當設計計算求得截面面積高于4層碳布的截面面積時，可以考慮采用碳纖維板進行加固，碳纖維板在加固中起到的作用相當于4-8層碳布，能令受彎構件承受更高的荷載。

綜上所述，碳纖維復合材的選擇，與結構強度提升幅度有直接的關聯(lián)。在工程加固中，若不結合現(xiàn)場情況盲目選用低級碳布，易導致結構加固效果不合使用要求，留下安全隱患甚至造成結構破壞，因此，在結構加固中，要重視原結構的狀況與材料的選擇，杜絕事故的發(fā)生。

隨著我國建筑事業(yè)的發(fā)展，設計標準不斷提高，以前的一些建筑難以滿足現(xiàn)如今的規(guī)范要求，亟需進行維修、加固。在早期人們多采用加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法等方式加固結構，但隨著碳纖維布的出現(xiàn)，碳纖維布加固修補結構技術正成為新一代的加固寵兒，可是相對于鋼筋和鋼板，碳纖維布質軟而且自重很小，既然如此，用碳纖維布加固結構真的可靠嗎？

碳纖維布之所以能用于結構加固，主要是取決于它較高的抗拉強度，遠高于鋼筋，因此，將碳纖維布作為受拉材料，能夠起到與受拉鋼筋相同的作用，提高混凝土結構的承載力。以曼卡特碳纖維布為例，其比重為鋼材的23%，抗拉強度高達4424兆帕（高于市面一般碳纖維布布強度），而且韌性強，可彎曲纏繞成型，不受化學腐蝕、無公害，具有很高安全性和耐久性。