水下植筋加固公司（橋樁加固）

水下植筋加固公司（橋樁加固）

公司是專門從事水下建筑結(jié)構(gòu)加固改造、橋梁水下結(jié)構(gòu)加固、水下地基基礎(chǔ)加固、水下鋼結(jié)構(gòu)加固改造等的專業(yè)化工程公司。

發(fā)展宗旨：服務建筑 人居和諧 全面發(fā)展 共同受益。

企業(yè)理念：誠信務實 以人為本 科學發(fā)展 穩(wěn)健高效。

企業(yè)精神：努力、安全、優(yōu)質(zhì)、廉潔、高效、企業(yè)之本技術(shù)、精品、管理、高效、品牌、公司之魂。

公司與東南大學、河海大學、同濟大學及專家緊密合作，公司擁有發(fā)明10余項，主要承接建筑、橋梁等相關(guān)特種工程的技術(shù)咨詢、檢測、設計、施工等業(yè)務。 憑著豐富的技術(shù)和經(jīng)驗以及優(yōu)質(zhì)的施工，以誠信務實、穩(wěn)健高效、科學發(fā)展、以人為本的發(fā)展理念。公司贏得了業(yè)內(nèi)廣大用戶的信任與支持，通過廣泛的合作，拓展了市場，與許多單位和產(chǎn)品供應商建立了友好的合作伙伴關(guān)系，全面高效的過程使我們的客戶在采用我們的建議和設計方案時享受到了低價高效優(yōu)質(zhì)的服務和的安全。

橋梁加固中舊橋病害加固處治應貫徹“防治結(jié)合，以防為主”的方針，著力避免“小病不治，釀成大病”。就具體的橋梁病害處治加固而言，在實施過程中，應遵循以下6原則?！　?/p>

　　1、從實際出發(fā)原則　　

　　橋梁加固改造之前，必須對原結(jié)構(gòu)系統(tǒng)全面地進行承載力、使用性能德鑒定，對橋梁結(jié)構(gòu)的各種病害、問題等實際狀態(tài)進行客觀準確地把握和評價，對病害成因進行科學全面的分析與診斷。加固設計時的分析計算模式，材料性能指標要盡可能地分析與診斷。加固設計時的分析計算模式、材料性能指標要盡可能地與世界情況符合，加固方案應充分考慮既有交通的干擾與影響，具備較強的可操作性，加固改造所選用的施工工藝、設備機具應與施工現(xiàn)場實際條件緊密結(jié)合，具有較好的可靠性?！?/p>

　　2、清理隱患原則　　

　　橋梁加固方案設計時，應充分考慮各種*因素（如溫度變化、地基不均勻沉降、腐蝕、振動等環(huán)境原因）對橋梁結(jié)構(gòu)耐久性能胡使用性能德不利影響，適度考慮交通流量增大、超重超載車輛、施工荷載等因素對結(jié)構(gòu)受力行為的影響，對其可能造成的損壞或不利影響預先提出對策，避免這些不利硬度再次影響加固改造效果，*清理這種隱患。

　　3、全面比較原則　　

　　橋梁加固方案的確定，是在全面綜合地考慮舊橋結(jié)構(gòu)的病害狀況、使用歷史、荷載變異、功能要求、加固效果、既有交通狀況、橋梁加固施工技術(shù)條件（施工技術(shù)工藝、設備機具、熟練技工等）、一些非技術(shù)因素（經(jīng)濟指標、工作成端等）等多方面的因素后，經(jīng)過多個橋梁加固方案的全面比較、反復論證后、優(yōu)中選優(yōu)?！　?/p>

　　4、預防損壞原則　　

　　在橋梁加固施工過程中，若發(fā)現(xiàn)舊橋結(jié)構(gòu)或構(gòu)件存在其他新結(jié)構(gòu)或構(gòu)件存在其他新的問題或病害是，應立即停止施工，并會同設計單位、監(jiān)測單位采取有效措施處理后方可繼續(xù)施工，防止橋梁加固施工對原有的結(jié)構(gòu)造成新的損害。對于存在傾覆、滑移倒塌的可能的結(jié)構(gòu)，在橋梁加固施工前應采取切實有效的臨時加固措施，防止在橋梁加固期間產(chǎn)生新的病害或損傷。此外，應盡量不損壞既有結(jié)構(gòu)，保留其具有利用價值的部分，避免不必要的損壞、拆除或更換?！　?/p>

　　5、協(xié)同受力原則　　

　　橋梁加固方案的確定，還應采取有效措施或主動加固對策，充分考慮新舊結(jié)構(gòu)強度、剛度與使用壽命的均衡與匹配，盡可能地保證新增加的界面和構(gòu)件與原有結(jié)構(gòu)能夠可靠地協(xié)同工作、整體受力，共同承擔外荷載，使加固后的橋梁結(jié)構(gòu)達到安全、可開、耐久的目標。一般來說，由于橋梁恒載所占比例較大，橋梁加固同時往往難以采取全面封閉交通或采取其他卸載措施，因此，橋梁加所增加的構(gòu)件或截面常常只能承受活荷載，因此要想法設法地在構(gòu)件上、工序上、工藝上采取措施，盡可能采用主動橋梁加固對策，使新增構(gòu)件或截面承擔更多的荷載，適當減輕原有結(jié)構(gòu)或構(gòu)件荷載?！?/p>

　　6、有序?qū)嵤┰瓌t　　

　　一般來說，橋梁加固施工過程中可能包含卸載、加載、協(xié)同受力等過程，在這個過程中，結(jié)構(gòu)受力圖式，荷載大小及作用位置等都在不斷的變化中，因此，應當嚴格按照設計確定的施工工序?qū)嵤?，嚴格控制施工臨時荷載，盡量減少作用在原有結(jié)構(gòu)上的施工荷載，避免在某個階段產(chǎn)生過載現(xiàn)象，導致對原有結(jié)構(gòu)造成新的損害。