北京內(nèi)外涂EP涂塑復(fù)合鋼管

    　涂塑復(fù)合鋼管，鋼塑復(fù)合管，產(chǎn)品以無縫鋼管、焊接鋼管為基管，涂裝高附著力、防腐、食品級衛(wèi)生型的聚粉末涂或環(huán)氧樹脂涂料。采用前處理、預(yù)熱、內(nèi)涂裝、流平、后處理工藝制成的給水鍍鋅內(nèi)涂塑復(fù)合鋼管，是鍍鋅管的升級型產(chǎn)品。產(chǎn)品執(zhí)行CJT120-2000行業(yè)。 口徑范圍 DN15--DN1200可帶法蘭及帶壓槽涂裝 長度 6m、9m、12m及不定尺長度 涂層壁厚 100微米～500微米之間，通常為350微米。 管道接口 絲扣連接、法蘭連接、卡箍連接前處理 化學(xué)浸槽法、物理噴砂法 涂層品種熱塑性聚粉末（PE）,熱固性環(huán)氧樹脂粉末（EP）等粉末涂料 產(chǎn)品特性 1．衛(wèi)生、不積垢，不滋生微生物、流體品質(zhì) 2．耐化學(xué)腐蝕、耐土壤和海洋生物腐蝕，耐陰極剝離 3．安裝工藝成熟、方便快捷、與普通鍍鋅管連接雷同 4．耐候性好，適用沙漠、鹽堿等苛刻 5．管壁光滑、輸送效率、使用壽命長。

連接便捷、簡便。涂塑復(fù)合鋼管通常采用熱塑性（PE）和熱固性（EP）。根據(jù)使用要求鋼管可選用焊管、鍍鋅管、無縫管、螺旋管，公稱壓力達1.0Mpa - 2.5Mpa。）執(zhí)行：CJ/T120-2008《給水涂塑復(fù)合鋼管》GB/T17219-1998《衛(wèi)生性能指標執(zhí)行》內(nèi)外涂層材質(zhì)：聚(PE)、、交聯(lián)聚(PEX)、環(huán)氧樹脂（EP）、防腐管道主要用于石油化工、電力、輕工等行業(yè)工廠的酸液、堿液、鹽液以及各種化工、污水的輸送。涂塑復(fù)合鋼管以鋼管為基體，內(nèi)、外壁涂敷高分子材料而成;耐腐蝕，無滲出物、不污染介質(zhì);強度高、耐壓性好，不老化，不脆化，適應(yīng)苛刻使用，使用壽命長，是焊接鋼管和鍍鋅鋼管的五倍以上 。

　涂層材質(zhì)：聚（PE），環(huán)氧樹脂（EP）礦用鋼塑復(fù)合管以黑色為主，涂層表面光觀，有內(nèi)外涂PE（聚）和內(nèi)外冷噴環(huán)氧樹脂，內(nèi)外涂PE（聚）具有非常好的綜合性能和耐腐蝕性，其中添加阻燃劑！在短時間內(nèi)起到阻燃絕緣作用，并且具有抗老化、耐腐蝕作用，耐化學(xué)穩(wěn)用法電纜穿線用涂塑鋼管熱浸塑采用比流化床浸塑，一次性成膜法。又稱涂塑鋼管*代防腐，內(nèi)外聚。內(nèi)外噴涂工藝比采用靜電吸附理論，通過鋼管前處理，用噴進行噴涂聚或環(huán)氧樹脂粉末。又稱涂塑鋼管第二代防腐，內(nèi)外環(huán)氧復(fù)合鋼管。淋涂工藝比又稱幕簾法，通過盛有粉末的篩子采用淋涂的，涂覆在加熱后的鋼管外壁上。在管道行業(yè)里，新式的涂塑鋼管的優(yōu)點就是顯而易見的

  　　日本材料界的資料介紹一種卡車用的連桿機械加工方法與管件法做過比較，同樣的產(chǎn)品重量用的材料重量就不同了，機械加工法是10.35kg，而用管件做這個零件則用9.32kg，節(jié)約了材料;機械加工的零件單價為240日元，若用管件則單價為140日元。

    　　無縫管由與一個被環(huán)繞的鼻子的一個軸被做刺穿的縱長金屬的堅實長度。鋼管，介紹在20世紀初的分。，為舉辦的物質(zhì)是用途廣泛在高壓和溫度。鑄鐵管子，因此進入一般在19世紀40年代，抵抗腐蝕更好比鋼管并且是常常地使用的地下。

    　　螺旋鋼管作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結(jié)構(gòu)用：作打樁管、作橋梁;碼頭、道路、建筑結(jié)構(gòu)用管等。它在輸送燃氣，運輸方面發(fā)揮了很大的作用。螺旋鋼管承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管主要用于輸送石油、天然氣的管線;承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管，用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。

    　　4標記示例用10號鋼制造的外徑為73mm，壁厚為3.5mm的鋼管;a)熱軋鋼管，長度為3000mm倍尺10—73×3.5×3000倍—GB/T8162—1999b)冷拔(軋)鋼管，外徑為高級精度，壁厚為普通級精度，長度為5000mm冷10—73高×3.5×5000—GB/T8162—1999。

    　　幾種供水管簡介1鋁塑復(fù)合管鋁塑復(fù)合管是早替代鑄鐵管的供水管，其基本構(gòu)成應(yīng)為五層，即由內(nèi)而外依次為塑料、熱熔膠、鋁合金、熱熔膠、塑料。鋁塑復(fù)合管有較好的保溫性能，內(nèi)外壁不易腐蝕，因內(nèi)壁光滑，對流體阻力很小;又因為可隨意彎曲，所以安裝施工方便。