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寧波圈威密封工業(yè)有限公司
產(chǎn)品型號RINGV005
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)0
所 在 地寧波市
聯(lián)系方式:周桂姣查看聯(lián)系方式
更新時間:2022-10-07 09:55:09瀏覽次數(shù):361次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線性質(zhì) | 耐腐蝕,耐磨損 | 材質(zhì) | 橡膠 |
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耐低溫氫化丁青O型圈它既可以耐高溫也可以耐低溫,同時在密封性上和介電性上都有很好的特性,
HNBR在保持NBR原有的優(yōu)異的耐油性的同時,又獲得了非常好的耐熱性(耐150℃高溫)、耐臭氧性,其運用領(lǐng)域已突破了NBR的傳統(tǒng)領(lǐng)域,使得氯化聚乙烯、氯磺化聚乙烯等特種橡膠也受到一定的沖擊。
耐低溫氫化丁青O型圈
寧波圈威密封做的密封件中有大量的汽車用橡膠密封制品,包括汽車制動系統(tǒng)用密封制品,液壓系統(tǒng)用密封制品、橡膠條、軸承密封圈等等,相關(guān)產(chǎn)品我司都是標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),其中9個汽車用橡膠密封制品的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),中汽車制動系統(tǒng)用橡膠制品標(biāo)準(zhǔn)有4個,即:汽車制動氣室隔膜,汽車液壓制動橡膠皮碗、汽車液壓制動缸用橡膠護套、汽車液壓盤式制動缸用橡膠密封圈,對于汽車制動氣室隔膜還將介紹汽車用橡膠密封條、汽車軸承用密封圈、減震器用唇形密封圈材料。
汽車制動氣室橡膠隔膜用于商用車的制動系統(tǒng),是保證制動安全的關(guān)鍵部位,寧波圈威密封都是嚴(yán)格按照GB 26753-2011《汽車制動氣室橡膠隔膜》中規(guī)定的汽車制動氣室用橡膠隔膜的材料、尺寸、外觀質(zhì)量、耐壓性能、低溫密封性能、低溫工作特性和壽命等要求嚴(yán)格進行的。還有進一步的試驗方法和檢測規(guī)則。
橡膠條試驗方法
試驗應(yīng)按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)試驗方法或下列試驗方法進行制備,如有可能,應(yīng)從密封條上裁取。如果不能從密封條上制備試樣,則應(yīng)用與被測密封條同一批材料擠出(2mm厚,極小30mm寬)橡膠條,或是制成的標(biāo)準(zhǔn)成片。
如果試樣不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,試樣結(jié)果就可能不同,因此對材料的性能要求應(yīng)由有關(guān)各方協(xié)商。
壓縮力的測量
總則
在試驗擬訂的條件下,將動態(tài)密封條樣品和靜態(tài)密封條樣品壓縮到預(yù)定量時,測定其壓縮力。
該實驗設(shè)計適用于所有類型的密封條型材和材料。
儀器
采用微控電子試驗機或下面所述的裝置:
耐低溫氫化丁青O型圈試樣
密封條樣品應(yīng)由制造方提供,同時還應(yīng)提供密封條在自由狀態(tài)下的形狀圖樣、在使用中的裝配圖樣以及密封條工作壓縮區(qū)域的說明。
樣品應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)實驗室溫度和濕度下呈松弛狀態(tài)至少停放一天經(jīng)過這樣調(diào)節(jié)之后,從樣品的不同部位截取長為500mm、短100mm的三個試樣。
程序是:樣品在實驗室調(diào)節(jié)一天裁取試樣,試樣過程測試自由高度a,以mm為單位,精確到+/-0.1mm,將試樣安裝到與實際使用裝配相似的壓縮裝置上,將工作區(qū)域壓縮*小寬度,去掉壓縮力讓試樣回到初始位置,再次施加壓縮力并保持在極小寬度30s,記錄壓縮力。試驗完成后計算平均壓縮力并出報告。
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