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殼管式換熱器

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更新時間：2024-09-02 08:06:49瀏覽次數(shù)：92次

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產品簡介

管殼式換熱器結構比較簡單、緊湊、造價便宜，但管外不能機械清洗

詳細介紹

管殼式換熱器結構比較簡單、緊湊、造價便宜，但管外不能機械清洗。此種換熱器管束連接在管板上，管板分別焊在外殼兩端，并在其上連接有端蓋，端蓋和殼體裝有流體進出口接管。通常在管外裝置一系列垂直于管束的擋板。同時管子和管板與外殼的連接都是剛性的，而管內管外是兩種不同溫度的流體。因此，當管壁與殼壁溫差較大時，由于兩者的熱膨脹不同，產生了很大的溫差應力，以至管子扭彎或使管子從管板上松脫，甚至毀壞換熱器。為了克服溫差應力必須有溫差補償器，一般在管壁與殼壁溫度相差50℃以上時，為安全起見，換熱器應有溫差補償裝置。但補償裝置（膨脹節(jié)）只能用在殼壁與管壁溫差低于60～70℃和殼程流體壓強不高的情況。一般殼程壓強超過0.6Mpa時由于補償圈過厚，難以伸縮，失去溫差補償?shù)淖饔?，就應考慮其他結構的換熱器。
管殼式換熱器傳熱管采用紫銅管軋制出散熱翅片，換熱面積大，產品體積小，重量輕。油冷卻器適用于粘度低和較清潔的油液的冷卻；列管式冷卻器可應用于塑料機械、液壓設備、空壓機、稀油油滑系統(tǒng)、液力偶合器、電力裝置等行業(yè)。該系列油冷卻器產品從小型到中大型均可以根據(jù)客戶要求設計制造，覆蓋范圍廣。

管殼式換熱器應用范圍

冶金、礦山、水泥、電力、輕工、食品、化工、造紙等工業(yè)部門的稀油潤滑系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)中用來冷卻系統(tǒng)中的潤滑油、液壓油等行業(yè)領域。

管殼式換熱器結構特點

1、列管式換熱器采用裸管（表面未軋翅片）式傳熱管，管外界膜傳熱系數(shù)高，抗污染能力強。
2、列管式換熱器冷卻管采用優(yōu)質紫銅管，并加工成翅片形散熱片，產品體積小、熱交換面積大。
3、列管式換熱器螺旋形導流板，使被冷卻液體成螺旋形連續(xù)均勻滾動流動，克服了折流式導板所產生的冷熱交換效率。
4、列管式換熱器采用脹管式封口，克服了材料經高溫焊接后產生的不良變化。
5、列管式換熱器結構性能良好，密封性能穩(wěn)定，傳熱效率高、結構緊湊、占地面小。

關鍵詞：換熱器補償器冷卻器空壓機