東莞高鐵建設(shè)打樁泥漿分離器效果
石油吉林石化公司有機(jī)合成廠是專業(yè)生產(chǎn)丁苯橡膠的企業(yè),因裝置建設(shè)年代較早,后處理單元的廢氣一直沒有處理設(shè)施,而是通過排氣管直接排往大氣.為降低丁苯橡膠裝置對大氣的污染程度,完成公司節(jié)能減排目標(biāo),裝置采用北京中電聯(lián)環(huán)保工程有限公司提供的成套專有技術(shù):蓄熱催化氧化技術(shù)處理橡膠廢氣,使廢氣中的有機(jī)物在氧化室氧化分解成CO2和H2O,反應(yīng)后廢氣通過煙囪達(dá)標(biāo)排放,利用燃料氣燃燒提供熱量的方式進(jìn)行開工預(yù)熱和系統(tǒng)補(bǔ)熱.該技術(shù)減少燃料消耗,采用新型催化劑,避免催化劑失活現(xiàn)象發(fā)生,反應(yīng)器在點(diǎn)火、運(yùn)行、停車過程中安全可靠,環(huán)保效果明顯,苯乙烯排放量下降97%以上.石油吉林石化公司有機(jī)合成廠是專業(yè)生產(chǎn)丁苯橡膠的企業(yè),1982年建成投產(chǎn),因裝置建設(shè)年代較早,后處理單元的廢氣一直沒有處理設(shè)施,而是通過排氣管直接排往大氣。
廣東美邦控股集團(tuán)股份有限公司,專業(yè)針對泥漿處理,對洗沙泥漿,打樁泥漿,河道泥漿,盾構(gòu)泥漿脫水,生活污水泥漿等都能脫水處理,可以降低泥漿的含水率,實(shí)現(xiàn)泥水分離,達(dá)到泥漿干排,泥漿*的一個過程。
美邦DYQ系列,使用情況設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,處理能力大,可以24小時連續(xù)運(yùn)行,占地面積小,穩(wěn)定性能好,分離效果好,安全性能好!經(jīng)過該機(jī)器處理過的泥漿出來就變成清水和泥餅,清水可以循環(huán)利用或者排放(符合國家排放標(biāo)準(zhǔn))。泥巴用手抓不出水(25%-35%含水率),經(jīng)搖晃不會糊狀。方便裝車運(yùn)輸。
東莞高鐵建設(shè)打樁泥漿分離器效果
Ebert等[46]在經(jīng)過O2/CF4等離子刻蝕的PDMS表面,分別采用C4F8等離子改性和常溫氣相沉積PFOTCS進(jìn)行改性制備了超疏水表面,并對其超疏水性能進(jìn)行了鑒定。綜上所述,采用常溫常壓CVD技術(shù)改性制得的超疏水膜層相較于sol-gel法等液相法改性制得的膜層疏水性、均勻性、化學(xué)穩(wěn)定性和環(huán)境耐久性均更優(yōu)異。但該方法制得的超疏水膜層的疏水層很薄,通常為單分子或幾個分子層厚度,耐沖擊和磨損能力弱,僅能用于不受力的場合。離子增強(qiáng)化學(xué)氣相沉積PECVD是指借助外部所加電場的作用引起放電,使原料氣體成為等離子體狀態(tài),變?yōu)榛瘜W(xué)上非?;顫姷募ぐl(fā)分子、原子、離子和原子團(tuán)等,促進(jìn)化學(xué)反應(yīng),在基材表面形成薄膜。PECVD具有常溫常壓CVD技術(shù)的絕大多數(shù)優(yōu)點(diǎn),并且由于等離子體的作用及等離子體參與反應(yīng),使反應(yīng)物和基材表面均產(chǎn)生大量離子、自由基和亞穩(wěn)態(tài)物質(zhì)等活性基團(tuán),降低反應(yīng)發(fā)生的溫度,縮短反應(yīng)時間,使熱力學(xué)上難以發(fā)生的反應(yīng)變?yōu)榭赡?,促進(jìn)化學(xué)反應(yīng)的進(jìn)行。
設(shè)備的技術(shù)參數(shù)
脫水設(shè)備型號:DYQ3000WP1FZ
主機(jī)功率:7kw
成套功率:40kw/h
濾帶寬度:3000mm
處理量:60-100方/小時
設(shè)備操作方式:一鍵啟動,自動運(yùn)行,無需人工
生物膜法處理污水工藝方面的特征對水質(zhì)、水量變動有較強(qiáng)的適應(yīng)性:一段時間中斷進(jìn)水,對生物膜也不會有致命影響,通水后易恢復(fù)。污泥沉淀性良好:污泥比重較大,且顆粒較大,易沉淀;但厭氧層過厚時,脫落的細(xì)小非活性懸浮物分散于水中,使水的澄清度下降。微生物量多,處理能力大、凈化功能強(qiáng):附著生長,故生物膜含水率低,單位池容的生物量是活性污泥法的5~2倍,因而具有較大處理能力,凈化功能顯著提高。能夠處理低濃度廢水:生物膜能處理活性污泥法不能處理的低濃度污水和微污染的原水,使BD5降至5~1mg/L。
進(jìn)料含水率:80—90%
濾餅含水率:25—30%
設(shè)備可根據(jù)客戶不同需要定制設(shè)計(jì)、型號大小,詳情請咨詢李經(jīng)理)獲取更多現(xiàn)場視頻和泥漿處理方案。
東莞高鐵建設(shè)打樁泥漿分離器效果