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飛灰固化處理設(shè)備飛灰預(yù)處理問題解決方案

閱讀：217發(fā)布時間：2022-5-30

飛灰固化處理設(shè)備飛灰預(yù)處理系統(tǒng)存在的問題主要有三點(diǎn)：上料問題、漏料問題和堵料問題。
飛灰固化設(shè)備上料問題主要是因為小車在斜坡上運(yùn)動，如果速度控制不好小車容易翻車，而且一旦翻車或者小車脫離軌道，車上裝有危險廢物處理會更加困難。飛灰固化處理設(shè)備漏料問題主要是集中在破碎機(jī)部分，由于最終進(jìn)入到柱塞泵內(nèi)的廢物必須是具有流體性質(zhì)的物體，所以前期物料會含有大量水分，如果密封不嚴(yán)，破碎機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)容易使物料從縫隙中冒出來。堵料主要集中在振動篩與柱塞泵的連接處和外面的輸送管道上，為了減少堵料的概率，設(shè)計采用的是具有高壓力的柱塞泵而不是普通的離心泵，所以導(dǎo)致柱塞泵膠管會由于高壓力產(chǎn)生較強(qiáng)的振動摩擦，時間長了容易將膠管磨漏。
飛灰固化處理設(shè)備為了解決提升爬斗機(jī)上料小車翻車或者脫軌的問題，設(shè)計采用變頻器控制小車運(yùn)動，將斜坡軌道分為兩個速段，在小車斜坡上裝有上極限位、上限位、下限位和下極限位四個限位開關(guān)，小車在行駛過程中如果觸碰到上限位和下限位的時候會減速，最后碰到兩個極限位停車，這樣小車在停車之前會有一個緩沖的操作，防止小車速度過快翻車或者脫軌，也能減少小車上料的時間。所以設(shè)備前期安裝的時候要做到密封墊和密封膠配合使用，飛灰固化處理設(shè)備檢修門和法蘭之間要安裝密封墊，四周用密封膠進(jìn)行密封，而且螺絲周圍也用密封膠進(jìn)行密封，設(shè)備與設(shè)備之間裝有軟連接密封。
飛灰固化設(shè)備堵料的位置主要集中在柱塞泵與振動篩連接處的小倉和外排管道上，為了對連接處小倉料位有直接的感知，里邊裝有超聲波傳感器，在料位高的時候會有報警，緊急情況會停止喂料，而且飛灰固化處理設(shè)備柱塞泵的出口壓力能達(dá)到13.6 MPa。但是由于高壓力振動產(chǎn)生的膠管摩擦給膠管的維護(hù)也帶來一定的困難，因此對于柱塞泵分體連接膠管摩擦我們可以采用把分體做成一個統(tǒng)一的整體，既節(jié)省空間又便于維護(hù)。對于外邊管道為了防止堵料，在拐彎處設(shè)計成弧形角度，不要用直角，而且管道上裝有法蘭，便于一旦出現(xiàn)堵料容易拆卸。
想要咨詢飛灰固化設(shè)備，請聯(lián)系青島中科世景，為您提供方案和報價。

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