產(chǎn)品簡介

催化燃燒是用催化劑使廢氣中可燃物質(zhì)在較低溫度下氧化分解的凈化方法。所以，催化燃燒又稱為催化化學(xué)轉(zhuǎn)化，由于催化劑加速了氧化分解的歷程，大多數(shù)碳?xì)浠衔镌?00-450℃的溫度時(shí)，通過催化劑就可以氧化*。
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氣動(dòng)工具憑借著出色的控制性和操作性，與手動(dòng)工具相比大大減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，實(shí)現(xiàn)手工操作機(jī)械化，而氣動(dòng)工具費(fèi)用低又易于控制。隨著時(shí)代的進(jìn)步，科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新，社會(huì)的發(fā)展，氣動(dòng)工具將會(huì)逐漸成長為五金行業(yè)的支柱。在全國大的五金專業(yè)市場，匯集了全國乃至的各種五金產(chǎn)品。而在這種類繁多、競爭激烈的市場內(nèi)，從事氣動(dòng)工具生意的商鋪數(shù)量正逐漸向上攀升，這說明氣動(dòng)工具產(chǎn)品具有可觀的發(fā)展前途和*的市場環(huán)境。

與熱力燃燒法相比，催化燃燒所需的輔助燃料少，能量消耗低，設(shè)備設(shè)施的體積小。但是，由于使用的催化劑的中毒，催化床層的更換和清潔費(fèi)用高等問題，影響了這種方法在工業(yè)生產(chǎn)過程中的推廣和應(yīng)用。

主要特點(diǎn)

活性高：催化劑的活性好壞，直接影響催化燃燒的化學(xué)轉(zhuǎn)化率。而轉(zhuǎn)化率不僅與催化活性材料自身的活性有關(guān)，而且與催化載體的物理形狀有著直接關(guān)系，所以在選擇適應(yīng)的催化活性材料的同時(shí)，還必須考慮催化載體的物理形狀，保證催化劑有較高的活性，達(dá)到催化燃燒凈化的目的。

熱穩(wěn)定性好：由于廢氣的溫度隨時(shí)變化，如果催化劑不能適應(yīng)一定范圍內(nèi)的溫度變化，催化劑的性能就會(huì)下降，凈化效率就會(huì)降低。因此，催化劑必須具備適應(yīng)一定范圍內(nèi)的溫度變化。強(qiáng)度高：在催化燃燒過程中，催化劑往往會(huì)因高溫，振動(dòng)和氣流等因素的作用，使催化劑產(chǎn)生破裂和磨損，破裂和磨損會(huì)造成催化劑的活性降低，增加催化劑床層的壓降，影響凈化效果。

壽命長：催化活性材料大都比較昂貴，所以，設(shè)計(jì)時(shí)選用催化劑時(shí)應(yīng)盡量使用壽命較長的催化劑。
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上游的零部件、技術(shù)研發(fā)不斷優(yōu)化。在下游，汽車養(yǎng)護(hù)、汽車金融、汽車文化等步步跟進(jìn)"。武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院副院長張國方說，隨著汽車制造工業(yè)規(guī)模的提升，加上一批在汽車領(lǐng)域科研實(shí)力雄厚的高校和科研機(jī)構(gòu)，武漢正向更新更高的汽車技術(shù)發(fā)展。張國方說，所謂“中國車都"，“應(yīng)該不僅僅是強(qiáng)在產(chǎn)能，更要強(qiáng)在技術(shù)。新能源汽車就是武漢汽車工業(yè)的技術(shù)代表之一"。武漢汽車工業(yè)積淀深厚，在設(shè)計(jì)、研發(fā)、裝備、生產(chǎn)等全產(chǎn)業(yè)鏈上擁有先發(fā)優(yōu)勢。