蚌埠催化燃燒爐誠(chéng)信商家

伴著IMO22限硫令實(shí)施在即，脫硫塔潛在需求巨大為保護(hù)海洋環(huán)境，控制船舶尾氣排放污染，海事組織以及各國(guó)家不斷推出對(duì)燃油硫含量的限制法令。為符合限硫法令，船東可以使用硫含量低于限值的燃油，或者通過安裝脫硫塔來達(dá)到合規(guī)的目的，這也正是市場(chǎng)對(duì)船舶脫硫塔需求的基礎(chǔ)。下文工采網(wǎng)小編主要圍繞液體流量傳感器用于船舶脫硫塔裝置進(jìn)行船舶廢氣廢水處理為大家簡(jiǎn)單的介紹一下。脫硫塔（Scrubber）的名稱為廢氣清潔系統(tǒng)（ExhaustGasCleaningSystem），是一種安裝在船舶上、被設(shè)計(jì)來清潔主輔機(jī)廢氣并去除其中硫化物及顆粒物的系統(tǒng)。

根據(jù)吸附（效率高）和催化燃燒（節(jié)能）兩個(gè)基本原理設(shè)計(jì)，采用雙氣路連續(xù)工作，一個(gè)催化燃燒室，兩個(gè)吸附床交替使用。先將有機(jī)廢氣用活性炭吸附，當(dāng)快達(dá)到飽和時(shí)停止吸附，然后用熱氣流將有機(jī)物從活性炭上脫附下來，使活性炭再生；脫附下來的有機(jī)物已被濃縮（濃度較原來提高幾十倍），并送往催化燃燒室催化燃燒成二氧化碳及水蒸汽排出。當(dāng)有機(jī)廢氣的濃度達(dá)到2000PPM以上，有機(jī)廢氣在催化床可維持自燃，不用外加熱。燃燒后的尾氣一部分排入大氣，大部分被送往吸附床，用于活性炭再生。這樣可滿足燃燒和吸附所需的熱能，達(dá)到節(jié)能的目的。再生后的可進(jìn)入下次吸附；在脫附時(shí)，凈化操作可用另一個(gè)吸附床進(jìn)行，既適合于連續(xù)操作，也適合于階段操作。
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作為污水處理主要設(shè)備之一的地埋式生活污水處理設(shè)備，采用*的生物處理方法，具有技術(shù)性能穩(wěn)定可靠，處理效果好，投資省，占地少，維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。地埋式生活污水處理設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)埋設(shè)于地表以下，設(shè)備上面的地表可作為綠化或其他用地，不需要建房及采暖、保溫。二級(jí)生物接觸氧化處理工藝均采用推流式生物接觸氧化，其處理效果優(yōu)于*混合式或二級(jí)串聯(lián)*混合式生物接觸氧化池。并比活性污泥池體積小，對(duì)水質(zhì)的適應(yīng)性強(qiáng)，耐沖擊負(fù)荷性能好，出水水質(zhì)穩(wěn)定，不會(huì)產(chǎn)生污泥膨脹。