WY一體化洗車污水處理設(shè)備技術(shù)介紹

    隨著我國(guó)社會(huì)進(jìn)步及城市化日益快速的發(fā)展，人們的物質(zhì)生活水平不斷提高，汽車已經(jīng)成為人們的生活中*的代步工具，據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料2018年全國(guó)汽車保有量達(dá)到3.6億輛，并且仍在以每年15%的增長(zhǎng)率快速遞增，故全國(guó)各地洗車需求已成龐大的服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

　　目前洗車業(yè)基本上都是使用自來(lái)水洗車，由于行業(yè)管理不規(guī)范，洗車污水隨意排放***表及下水道，不僅嚴(yán)重浪費(fèi)水資源，而且因污水中含有大量泥沙、懸浮物、油污、溶解性有機(jī)物、表面活性劑及病菌，亦會(huì)嚴(yán)重污染水環(huán)境。

目前的洗車行及其污水具有以下特點(diǎn)：

　　1、單個(gè)洗車行具有場(chǎng)地規(guī)模及日用水量較小的特點(diǎn)，水處理技術(shù)需滿足占地面積小、與實(shí)況兼容性強(qiáng)、投資成本及運(yùn)行費(fèi)用均較低的要求。

　　2、洗車水回用系統(tǒng)的使用者非*業(yè)技術(shù)人員，水處理系統(tǒng)需滿足全自動(dòng)運(yùn)行、水質(zhì)凈化效果好且穩(wěn)定、系統(tǒng)少維護(hù)甚***維護(hù)的要求。

　　3、洗車污水中污染物以懸浮狀態(tài)、乳化狀態(tài)、膠體狀態(tài)及溶液狀態(tài)存在，主要污染成分為泥沙、懸浮物、油污、溶解性有機(jī)物、表面活性劑及病菌等。所采用技術(shù)須能高效分離、去除上述各種污染物，從而從根源上解決出水不凈、發(fā)黑、異味、起泡等各種水質(zhì)問(wèn)題。

以下對(duì)現(xiàn)有洗車水處理技術(shù)進(jìn)行介紹：

　　目前市場(chǎng)上洗車水處理設(shè)備有很多種，但所采用的技術(shù)普遍上是按照邏輯順序?qū)⑨槍?duì)不同污染物的水處理工藝技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)單的串聯(lián)或疊加組合，主要有以下幾種技術(shù)：

　　1、多級(jí)沉淀+隔油+混凝+砂濾+消毒

　　其原理是：首先通過(guò)多級(jí)沉淀將大顆粒泥沙及懸浮物重力沉淀分離，然后通過(guò)隔油措施將漂浮油膜及懸浮油滴分離，再通過(guò)投加混凝劑使得膠體脫穩(wěn)，并與水中微小懸浮物形成大塊絮狀體，以能被后續(xù)砂濾有效過(guò)濾去除，*終經(jīng)投藥殺菌消毒后達(dá)到回用水標(biāo)準(zhǔn)。

　　其缺點(diǎn)是：多級(jí)沉淀及隔油占地面積大;需定時(shí)投放混凝及消毒yao劑;對(duì)溶解性有機(jī)物、表面活性劑沒(méi)法去除，無(wú)法解決出水發(fā)黑、異味及產(chǎn)生泡沫的問(wèn)題;隔油不*，容易導(dǎo)致濾料堵塞以致報(bào)廢。

　　2、多級(jí)沉淀+隔油+混凝+砂濾+炭濾+精密過(guò)濾+膜濾

　　其原理是：首先通過(guò)多級(jí)沉淀將大顆粒泥沙及懸浮物重力沉淀分離，然后通過(guò)隔油措施將漂浮油膜及懸浮油滴分離，再通過(guò)投加混凝劑使得膠體脫穩(wěn)，并與水中微小懸浮物形成大塊絮狀體，以能被后續(xù)砂濾有效過(guò)濾去除。砂濾出水再通過(guò)活性炭將水中的各種氣味、顏色、洗滌劑等吸附去除，精密過(guò)濾器可將水中殘留的泥、砂、鐵銹、油污等過(guò)濾掉，從而保證進(jìn)入*終膜濾環(huán)節(jié)的水質(zhì)，在膜濾環(huán)節(jié)，可將水中大分子化合物、粘土、顏料、礦物質(zhì)、乳液粒子、微生物、潤(rùn)滑脂、洗滌劑以及油、水乳液去除。

　　其缺點(diǎn)是：水處理系統(tǒng)工藝環(huán)節(jié)過(guò)多，系統(tǒng)復(fù)雜，占地面積大，投資及運(yùn)行費(fèi)用高;需定時(shí)投放混凝藥劑;過(guò)濾裝置均容易堵塞，需頻繁反沖洗，且活性炭吸附飽和后會(huì)失去凈化效果;常用超濾膜無(wú)法去除溶解性有機(jī)物、表面活性劑，而需采用納濾膜及反滲透膜凈化，此時(shí)投資、運(yùn)行及維護(hù)成本過(guò)高。

　　3、多級(jí)沉淀+隔油+膜生物反應(yīng)器+消毒

　　其原理是：首先通過(guò)多級(jí)沉淀將大顆粒泥沙及懸浮物重力沉淀分離，然后通過(guò)隔油措施將漂浮油膜及懸浮油滴分離，再進(jìn)入后續(xù)膜生物反應(yīng)器處理，其內(nèi)首先利用活性污泥中的微生物對(duì)水中有機(jī)物及表面活性劑進(jìn)行氧化降解，然后通過(guò)膜濾組件對(duì)污泥混合液進(jìn)行泥水分離，*終濾出的凈水再經(jīng)投藥殺菌消毒得以回用。

　　其缺點(diǎn)是：多級(jí)沉淀、隔油及膜生物反應(yīng)器占地面積大;膜生物反應(yīng)器必須維持連續(xù)運(yùn)行才能保持微生物穩(wěn)定活性，而微生物發(fā)揮正常凈化功效還受污染物濃度、溫度等諸多外界因素制約，故難以保障凈水效果的穩(wěn)定，且其對(duì)水體色度去除效果較差;膜濾組件堵塞后需定期取出清洗再生，操作繁瑣。

　　4、多級(jí)沉淀+混凝+氣浮+砂濾+消毒

　　其原理是：首先通過(guò)多級(jí)沉淀將大顆粒泥沙及懸浮物重力沉淀分離，然后通過(guò)投加混凝劑使得膠體脫穩(wěn)，并與水中微小懸浮物形成大塊絮狀體后再后續(xù)氣浮池被浮選分離，同時(shí)氣浮對(duì)油污和表面活性劑也有較好的分離效果，并且給水體充氧避免水體發(fā)黑發(fā)臭，*終經(jīng)砂濾及投藥殺菌消毒后達(dá)到回用水標(biāo)準(zhǔn)。

　　其缺點(diǎn)是：多級(jí)沉淀及氣浮池占地面積很大;需定時(shí)投放混凝及消毒yao劑;對(duì)溶解性有機(jī)物去除率低，*循環(huán)回用后水體仍會(huì)有異味。WY一體化洗車污水處理設(shè)備技術(shù)介紹