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當(dāng)前位置:無錫鵬馳機(jī)電設(shè)備有限公司>>德國Rexroth力士樂>> DBDH 10 P1X/200Rexroth力士樂DBDH 10 P1X/315V直動(dòng)溢流閥
產(chǎn)品型號DBDH 10 P1X/200
品 牌Rexroth
廠商性質(zhì)代理商
所 在 地無錫市
更新時(shí)間:2019-12-07 21:50:18瀏覽次數(shù):443次
聯(lián)系我時(shí),請告知來自 環(huán)保在線德國Rexroth力士樂節(jié)流閥MT-03-A-K-20
德國Rexroth力士樂先導(dǎo)式順序閥R900787344 電動(dòng)換向閥
德國Rexroth力士樂先導(dǎo)式順序閥 R900766469 液壓電磁閥
德國Rexroth力士樂先導(dǎo)式順序閥 R900910514 壓力控制閥
德國Rexroth力士樂直動(dòng)順序閥R900537145 液壓換向閥
標(biāo)準(zhǔn) | 德標(biāo) | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
---|---|---|---|
工作溫度 | 常溫 | 公稱通徑 | 10mm |
加工定制 | 否 | 類型 | 二通式 |
連接形式 | 螺紋 | 零部件及配件 | 配件 |
流動(dòng)方向 | 換向 | 密封形式 | 軟密封式 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 電磁 | 適用介質(zhì) | 油品 |
形態(tài) | 柱塞式 | 壓力環(huán)境 | 常壓 |
Rexroth力士樂DBDH 10 P1X/315V直動(dòng)溢流閥
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DBDH 10 G1X/100
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DBDH 10 G1X/200
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DBDH 10 G1X/200E
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DBDH 10 G1X/200V
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DBDH 10 G1X/210E
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DBDH 10 G1X/25
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Rexroth力士樂DBDH 10 P1X/315V直動(dòng)溢流閥
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DBDH 10 K1X/25V
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DBDH 10 K1X/260E
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DBDH 10 P1X/50
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DBDH 10 P1X/50V
適用性:
1、介質(zhì)特性
1)質(zhì)氣,液態(tài)或混合狀態(tài)分別選用不同品種的電磁閥;
2)介質(zhì)溫度不同規(guī)格產(chǎn)品,否則線圈會燒掉,密封件老化,嚴(yán)重影響壽命命;
3)介質(zhì)粘度,通常在50cSt以下。若超過此值,通徑大于15mm時(shí),用多功能電磁閥;通徑小于15mm時(shí),用高粘度電磁閥。
4)介質(zhì)清潔度不高時(shí)都應(yīng)在電磁閥前配裝反沖過濾閥,壓力低時(shí),可選用直動(dòng)膜片式電磁閥;
5)介質(zhì)若是定向流通,且不允許倒流,需用雙
Bosch Rexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺、推進(jìn)系統(tǒng)、舵機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。寧波富凱貿(mào)易代理銷售力士樂電磁閥10余年,專業(yè)代理銷售BOSCH - REXROTH(博世-力士樂)的液壓備件、力士樂氣動(dòng)備件、力士樂工控備件等產(chǎn)品。公司憑借著力士樂產(chǎn)品種類齊全、價(jià)格低 、供貨期快、售后服務(wù)有保證等優(yōu)勢,已與國內(nèi)各大力士樂分銷商、生產(chǎn)配套廠、力士樂液壓系統(tǒng)使用客戶,建立了*供貨及信任關(guān)系
技術(shù)參數(shù).
1)根據(jù)介質(zhì)流向要求及管道連接方式選擇閥門通口及型號;
2)根據(jù)流量和閥門Kv值選定公稱通徑,也可選同管道內(nèi)徑;
3)工作壓差:低工作壓差在0.04Mpa以上是可選用間接先導(dǎo)式;低工作壓差接近或小于零的必須選用直動(dòng)式或分步直接式。
3、環(huán)境條件
1)環(huán)境的高和低溫度應(yīng)選在允許范圍之內(nèi);
2)環(huán)境中相對濕度高及有水滴雨淋等場合,應(yīng)選防水電磁閥;
3)環(huán)境中經(jīng)常有振動(dòng),顛簸和沖擊等場合應(yīng)選特殊品種,例如船用電磁閥;
4)在有腐蝕性或爆炸性環(huán)境中的使用應(yīng)優(yōu)先根據(jù)安全性要求選用耐發(fā)蝕型;
5)環(huán)境空間若受限制,需選用多功能電磁閥,因其省去了旁路及三只手動(dòng)閥且便于在線維修
電源條件.
1)根據(jù)供電電源種類,分別選用交流和直流電磁閥。一般來說交流電源取用方便;
2)電壓規(guī)格用盡量優(yōu)先選用AC220V.DC24V;
3)電源電壓波動(dòng)通常交流選用+%10%.-15%,直流允許±%10左右,如若超差,須采取穩(wěn)壓措施;
4)應(yīng)根據(jù)電源容量選擇額定電流和消耗功率。須注意交流起動(dòng)時(shí)VA值較高,在容量不足時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用間接導(dǎo)式電磁閥。
預(yù)防措施.
減小或消除先導(dǎo)式溢流閥噪聲和振動(dòng)的措施
一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔,即共振腔內(nèi),不能自由活動(dòng)。
在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動(dòng)。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負(fù)壓時(shí)剛度增加,根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理,就能減少發(fā)生共振的可能性。
消振墊一般與共振腔活動(dòng)配合,能自由運(yùn)動(dòng)。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽,油液在流動(dòng)時(shí)能產(chǎn)生阻尼作用,以改變原來的流動(dòng)情況。由于消振墊的加入,增加了一個(gè)振動(dòng)元件,擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時(shí)的剛度,以減少發(fā)生共振的可能性。
在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時(shí)壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當(dāng)于一個(gè)微型吸振器。小孔中空氣壓縮時(shí),油液充入,膨脹時(shí),油液壓出,這樣就增加了一個(gè)附加流動(dòng),以改變原來的流動(dòng)情況。故也能減小或消除噪聲和振動(dòng)。
另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權(quán)用不當(dāng),也都會造成振動(dòng),產(chǎn)生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥,裝配時(shí)三節(jié)同心配合不當(dāng),使用時(shí)流量過大或過小,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,應(yīng)認(rèn)真檢查調(diào)整,或更換零件。
調(diào)壓失靈
溢流閥在使用中有時(shí)會出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,或壓力達(dá)不到額定數(shù)值;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:
1是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,導(dǎo)閥就失去對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥,在進(jìn)油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢流,系統(tǒng)就建立不起壓力。
壓力達(dá)不到額定值的原因,是調(diào)壓彈簧變形或選用錯(cuò)誤,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內(nèi)泄漏過大,或?qū)чy部分錐閥過度磨損等。
2是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,閥內(nèi)始終無油液流動(dòng),主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,所以主閥也始終關(guān)閉,不會溢流,主閥壓力隨負(fù)載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時(shí),系統(tǒng)壓力就會無限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。
其它故障
電磁溢流閥常見的故障有先導(dǎo)電磁閥工作失靈、主閥調(diào)壓失靈和卸荷時(shí)的沖擊噪聲等。后者可通過調(diào)節(jié)加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥。(壓力一般調(diào)至5kgf/cm2左右,即0.5MPa)。
安全閥.
溢流閥和安全閥是溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用和限壓保護(hù)作用時(shí)的兩個(gè)不同稱謂,當(dāng)溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用時(shí)稱溢流閥,起限壓保護(hù)作用時(shí)稱安全閥。怎么區(qū)分呢? 從以下兩個(gè)方面來判別:
1.看液壓回路的構(gòu)成
在定量泵調(diào)速系統(tǒng)中,由于泵的供油流量是一定的,當(dāng)通過節(jié)流閥進(jìn)行流量調(diào)節(jié)(節(jié)流調(diào)速過程)時(shí),多余的流量則從溢流閥溢流回油箱,這時(shí)溢流閥一方面起調(diào)定系統(tǒng)壓力的作用,另一方面在節(jié)流閥進(jìn)行流量調(diào)節(jié)時(shí)起溢流穩(wěn)壓作用,溢流閥在這類工作過程中是開啟的(常開)。
而在變量泵系統(tǒng)中,速度的調(diào)節(jié)是通過改變泵的流量來實(shí)現(xiàn)的,這個(gè)過程中,沒有多余的流量從溢流閥溢出,溢流閥不開啟(常閉)。只有當(dāng)負(fù)載壓力達(dá)到或超過溢流閥的調(diào)定壓力時(shí),溢流閥才開啟、溢流,使系統(tǒng)壓力不再升高,起限定系統(tǒng)高壓力,保護(hù)液壓系統(tǒng)的作用,像這種情況下溢流閥我們稱作為安全閥。
由上分析可知,在調(diào)速回路中,如果是定量泵供油系統(tǒng),則溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用,如果是變量泵供油系統(tǒng),溢流閥起限壓保護(hù)作用,作安全閥用。
2.看液壓系統(tǒng)的動(dòng)作過程
定量泵供油系統(tǒng)中,執(zhí)行元件一般有快進(jìn)、工進(jìn),在快進(jìn)和快退工作過程中,一般負(fù)載小,壓力低,溢流閥是不開啟的。只有當(dāng)快進(jìn)或快退時(shí)遇到不正常超大負(fù)載,溢流閥才開啟,起限制系統(tǒng)壓力、保護(hù)液壓系統(tǒng)的作用,作安全閥用。而在工進(jìn)階段,一般負(fù)載大,壓力大,溢流閥起調(diào)定系統(tǒng)壓力和穩(wěn)定系統(tǒng)壓力的作用,一般構(gòu)成調(diào)壓回路,作溢流閥用。
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