Rexroth力士樂DRC30-6-5X/315Y先導式減壓閥

R900518579
DRC 30-4-5X/100Y

R900528466
DRC 30-4-5X/100YV

R900754316
DRC 30-4-5X/200Y

R978014511
DRC 30-4-5X/200Y/12

R900509256
DRC 30-4-5X/315Y

R900931191
DRC 30-4-5X/315Y/12

R900979326
DRC 30-4-5X/350Y/12

R900518640
DRC 30-4-5X/50Y

Rexroth力士樂DRC30-6-5X/315Y先導式減壓閥

R900597317
DRC 30-5-5X/100Y

R900539843
DRC 30-5-5X/100Y/12

R900957219
DRC 30-5-5X/100YV

R900504551
DRC 30-5-5X/200Y

R978897394
DRC 30-5-5X/200Y/12

R900598412
DRC 30-5-5X/315Y

R900563451
DRC 30-5-5X/350Y

R900519375
DRC 30-5-5X/50Y

R900599568
DRC 30-6-5X/100Y

R900547109
DRC 30-6-5X/100Y/12

R900566172
DRC 30-6-5X/200Y

R900503383
DRC 30-6-5X/315Y

R900975509
DRC 30-6-5X/315YV

R901186163
DRC 30-6-5X/350Y

R900562564
DRC 30-6-5X/50Y

吸油濾油器,其相關型號有:TFA-25,TFA-40,TFA-63,TFA-100,TFA-160等等

本濾油器僅可安裝在油箱上部，吸油器必須浸入油箱內液面以下，
其它性能均與TF系列相似，但無自封閥。

型號說明：

技術參數：

R900510626
DRC 4-5X/100Y

R900561022
DRC 4-5X/200Y

R901173241
DRC 4-5X/200Y/12

R900587561
DRC 4-5X/315Y

R901036330
DRC 4-5X/315Y/12

R900973292
DRC 4-5X/315YV

R900564840
DRC 4-5X/50Y

R900597314
DRC 5-5X/100Y

R900549661
DRC 5-5X/100Y/12

R900599117
DRC 5-5X/200Y

R900933647
DRC 5-5X/200YV

R900597315
DRC 5-5X/315Y

R900506605
DRC 5-5X/315YV

R900503191
DRC 5-5X/50Y

R900598168
DRC 6-5X/100Y

R900926325
DRC 6-5X/200Y

R900588968
DRC 6-5X/315Y

R900574633
DRC 6-5X/315YV

R901131885
DRC 6-5X/50Y

R900539697
DRC 7-5X/100Y

R900578159
DRC 7-5X/200Y

R901339022
DRC 7-5X/315Y

R978908898
DRC-4-5X/100Y/12

R978894622
DRC-5-5X/200Y/12

R978918531
DRC-5-5X/50Y/12

R978900477
DRC-6-5X/100Y/12

R978916699
DRC-6-5X/200Y/12

R978027277
DRC-6-5X/200YV/12

BMM型軸向配油擺線液壓馬達
   本系列馬達殼體采用足夠強度的球墨鑄鐵鑄造而成，適用于負載較小且間隙工作的場合，廣泛應用于農
業(yè)、林業(yè)、塑料、機床、礦業(yè)機械等。
 
   ■ BMM 性能特點
   1、采用了軸向配油結構，體積小，效率高，壽命長。
   2、軸封承受壓力高，可串、并聯(lián)使用。

主軸上裝有深溝球軸承，可承受一定的軸向力和徑向力。采用了軸向配油結構，體積小、重量輕。內置
2個單向閥，不需要外接泄油管。采用了有滾柱的擺線輪組，摩擦力小，機械效率高。

■ BMM 技術參數
型號TYPE

BMM-8 BMM-12.5 BMM-20 BMM-32 BMM-40 BMM-50

HAF系列手動排氣預壓式空氣濾清器
HAF-1系列預壓式空氣濾清器是我司根據客戶要求結合實際開發(fā)的產品，該系列產品主要配套使用在各種挖掘機及需要具有壓力的液壓系統(tǒng)油箱配套使用。
HAF-2本產品主要由空氣濾清器、進氣單向閥、排氣單向閥及手動排氣裝置四部分組成，當液壓系統(tǒng)工作時油箱內的液面下降時，外界空氣經過空氣濾清器，進氣單向閥進入油箱,能保持油箱內的壓力的平衡，提高油泵的自吸能力，維持油箱內液體的平穩(wěn)，當工作循環(huán)后液體流回油箱使液面上升，由于空氣壓縮增加了油箱內的壓力，當油箱內的壓力大于排氣閥的預定壓力時，油箱內的空氣會克服排氣閥的壓力，經排氣閥?？諝鉃V清器排到大氣中，直到箱內的壓力等于預定壓力值，排氣閥才會自動關閉。
HAF-3該產品上部設有手動排氣裝置，當系統(tǒng)檢修需要油箱泄壓時，旋下排氣閥上面的防塵帽，按下手動排氣裝置，即可實現(xiàn)油箱內排氣泄壓，并且該空氣濾清器底部帶有防濺油裝置，能夠有效防止在工作中因為油箱的晃動而導致油液濺出, 該產品結構合理，外觀設計新穎，安裝方便，深受廣大用戶歡迎。

BMR 型軸向配油擺線液壓馬達
   本系列馬達殼體采用足夠強度的球墨鑄鐵鑄造而成，適用于負載較小且間隙工作的場合，廣泛應用于農
業(yè)、林業(yè)、塑料、機床、礦業(yè)機械，如注塑機的調模，清掃機，鋸木機、工作平臺等。
   主軸上裝有深溝球軸承，可承受一定的軸向力和徑向力。采用了軸向配油結構，體積小、重量輕。內置
2個單向閥，不需要外接泄油管。采用了有滾柱的擺線輪組，摩擦力小，機械效率高。

減壓閥是氣動調節(jié)閥的一個*配件，主要作用是將氣源的壓力減

壓并穩(wěn)定到一個定值，以便于調節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動力用于調節(jié)控制。 按結構形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數目可分為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。
直動式減壓閥

直動式減壓閥所示為直動式帶溢流閥的減壓閥(簡稱溢流減壓閥)的結構圖。

壓力為P1的壓縮空氣，由左端輸入經閥口10節(jié)流后，壓力降為P2輸出。P2的大小可由調壓彈簧2、3進行調節(jié)。順時針旋轉旋鈕1，壓縮彈簧2、3及膜片5使閥芯8下移，增大閥口10的開度使P2增大。若反時針旋轉旋鈕1，閥口10的開度減小，P2隨之減小。

若P1瞬時升高，P2將隨之升高，使膜片氣室6內壓力升高，在膜片5上產生的推力相應增大，此推力破壞了原來力的平衡，使膜片5向上移動，有少部分氣流經溢流孔12、排氣孔11排出。在膜片上移的同時，因復位彈簧9的作用，使閥芯8也向上移動，關小進氣閥口10，節(jié)流作用加大，使輸出壓力下降，直至達到新的平衡為止，輸出壓力基本又回到原來值。若輸入壓力瞬時下降，輸出壓力也下降、膜片5下移，閥芯8隨之下移，進氣閥口10開大，節(jié)流作用減小，使輸出壓力也基本回到原來值。逆時針旋轉旋鈕1。使調節(jié)彈簧2、3放松，氣體作用在膜片5上的推力大于調壓彈簧的作用力，膜片向上曲，靠復位彈簧的作用關閉進氣閥口10。再旋轉旋鈕1，進氣閥芯8的頂端與溢流閥座4將脫開，膜片氣室6中的壓縮空氣便經溢流孔12、排氣孔11排出，使閥處于無輸出狀態(tài)。

總之，溢流減壓閥是靠進氣口的節(jié)流作用減壓，靠膜片上力的平衡作

用和溢流孔的溢流作用穩(wěn)壓；調節(jié)彈簧即可使輸出壓力在一定范圍內改變。為防止以上溢流式減壓閥徘出少量氣體對周圍環(huán)境的污染，可采用不帶溢流閥的減壓閥(即普通減壓閥)。

先導式減壓閥

內部先導式減壓閥當減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時，用調壓彈簧直接調壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時，輸出壓力波動較大，閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點，可采用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導式減壓閥所用的調壓氣體，是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內部，則稱為內部先導式減壓閥；若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部，則稱為外部先導式減壓閥。與直動式減壓閥相比，增加了由噴嘴4、擋板3、固定節(jié)流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環(huán)節(jié)。當噴嘴與擋板之間的距離發(fā)生微小變化時，就會使B室中的壓力發(fā)生根明顯的變化，從而引起膜片10有較大的位移，去控制閥芯6的上下移動，使進氣閥口8開大或關小、提高了對閥芯控制的靈敏度，即提高了穩(wěn)壓精度。

在主閥體外部還有一個小型直動式減壓閥由它來控制主閥。此類閥適于通徑在20mm以上，遠距離(30m以內)、高處、危險處、調壓困難的場合。

減壓閥是一種自動降低管路工作壓力的專門裝置，它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平。這里的傳輸介質主要是水。減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網水壓過高的區(qū)域、礦井及其他場合，以保證給水系統(tǒng)中各用水點獲得適當的服務水壓和流量。

鑒于水的漏失率和浪費程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比，因此減壓閥具有改善系統(tǒng)運行工況和潛在節(jié)水作用，據統(tǒng)計其節(jié)水效果約為30%。減壓閥的構造類型很多，以往常見的有薄膜式、內彈簧活塞式等。

減壓閥的基本作用原理是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節(jié)。

定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比，這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動，使得國內減壓閥生產技術進一步提高；閥體內無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）；特別是在減壓的同時不影響水流量。減壓閥通常有DN15～DN100等多種規(guī)格，閥前、后的工作壓力分別為<1MPa和0．1～0．5MPa，調壓范圍誤差為±5%～10%。

JB/T2203－1999《減壓閥結構長度》為主的通用類。目前國內大多數減壓閥生產廠家均按本標準設計生產，但本標準也不盡 ，規(guī)格不全。如氣體減壓閥大公稱通徑為DN500，水用減壓閥大公稱通徑DN1000。根據廠家所生產的減壓閥規(guī)格及掌握的資料來看，各廠家連接尺寸也不盡統(tǒng)一，如DN500氣體減壓閥，建議通用機械研究所對JB/T2203－1999《減壓閥結構長度》進行修訂。建議設計院及用戶按標準選用，減壓閥生產廠家按標準設計制造。