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當(dāng)前位置:無(wú)錫鵬馳機(jī)電設(shè)備有限公司>>中國(guó)臺(tái)灣JGH久岡>> MRV-02-A-2中國(guó)臺(tái)灣JGH久岡MRV-03-A-2疊加式溢流閥
產(chǎn)品型號(hào)MRV-02-A-2
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)代理商
所 在 地無(wú)錫市
更新時(shí)間:2023-09-12 16:33:56瀏覽次數(shù):517次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線中國(guó)臺(tái)灣JGH久岡控制溢流閥BSG-03-3P-0-32-Y 液壓電磁
中國(guó)臺(tái)灣JGH久岡控制溢流閥BSG-03-1PN-0-32-D
中國(guó)臺(tái)灣JGH久岡控制溢流閥BSG-06-2PN-0-30-H
中國(guó)臺(tái)灣JGH久岡控制溢流閥BSG-06-3P-0-30-H
標(biāo)準(zhǔn) | 臺(tái)標(biāo) | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
---|---|---|---|
工作溫度 | 常溫 | 公稱通徑 | 10mm |
加工定制 | 否 | 類型 | 二通式 |
連接形式 | 螺紋 | 零部件及配件 | 配件 |
流動(dòng)方向 | 換向 | 密封形式 | 軟密封式 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 電磁 | 適用介質(zhì) | 油品 |
形態(tài) | 柱塞式 | 壓力環(huán)境 | 常壓 |
中國(guó)臺(tái)灣JGH久岡MRV-03-A-2疊加式溢流閥
JGH久岡MRV-06-A-1-B MRV-04-B-1-A MRV-03-P-2-W MRV-02-P-3-W疊加式溢流閥
MRV-02-※
MRV-03-※
MRV-04-※
MRV-06-※
JGH疊加式溢流閥常規(guī)型號(hào)參考:
MRV-02-A-1 , MRV-02-A-2 , MRV-02-A-3 , MRV-02-B-1 , MRV-02-B-2 , MRV-02-B-3
MRV-02-P-1 , MRV-02-P-2 , MRV-02-P-3 , MRV-03-A-1 , MRV-03-A-2 , MRV-03-A-3
MRV-03-B-1 , MRV-03-B-2 , MRV-03-B-3 , MRV-03-P-1 , MRV-03-P-2 , MRV-03-P-3
MRV-04-A-1 , MRV-04-A-2 , MRV-04-A-3 , MRV-04-B-1 , MRV-04-B-2 , MRV-04-B-3
MRV-04-P-1 , MRV-04-P-2 , MRV-04-P-3 , MRV-06-A-1 , MRV-06-A-2 , MRV-06-A-3
MRV-06-B-1 , MRV-06-B-2 , MRV-06-B-3 , MRV-06-P-1 , MRV-06-P-2 , MRV-06-P-3
MRV-06-A-1-A MRV-04-A-1-A MRV-03-A-1-A MRV-02-A-1-A
MRV-06-A-1-B MRV-04-A-1-B MRV-03-A-1-B MRV-02-A-1-B
MRV-06-A-1-W MRV-04-A-1-W MRV-03-A-1-W MRV-02-A-1-W
MRV-06-A-2-A MRV-04-A-2-A MRV-03-A-2-A MRV-02-A-2-A
MRV-06-A-2-B MRV-04-A-2-B MRV-03-A-2-B MRV-02-A-2-B
MRV-06-A-2-W MRV-04-A-2-W MRV-03-A-2-W MRV-02-A-2-W
MRV-06-A-3-A MRV-04-A-3-A MRV-03-A-3-A MRV-02-A-3-A
MRV-06-A-3-B MRV-04-A-3-B MRV-03-A-3-B MRV-02-A-3-B
MRV-06-A-3-W MRV-04-A-3-W MRV-03-A-3-W MRV-02-A-3-W
中國(guó)臺(tái)灣JGH久岡MRV-03-A-2疊加式溢流閥
MRV-06-B-1-A MRV-04-B-1-A MRV-03-B-1-A MRV-02-B-1-A
MRV-06-B-1-B MRV-04-B-1-B MRV-03-B-1-B MRV-02-B-1-B
MRV-06-B-1-W MRV-04-B-1-W MRV-03-B-1-W MRV-02-B-1-W
MRV-06-B-2-A MRV-04-B-2-A MRV-03-B-2-A MRV-02-B-2-A
MRV-06-B-2-B MRV-04-B-2-B MRV-03-B-2-B MRV-02-B-2-B
MRV-06-B-2-W MRV-04-B-2-W MRV-03-B-2-W MRV-02-B-2-W
MRV-06-B-3-A MRV-04-B-3-A MRV-03-B-3-A MRV-02-B-3-A
MRV-06-B-3-B MRV-04-B-3-B MRV-03-B-3-B MRV-02-B-3-B
MRV-06-B-3-W MRV-04-B-3-W MRV-03-B-3-W MRV-02-B-3-W
MRV-06-P-1-A MRV-04-P-1-A MRV-03-P-1-A MRV-02-P-1-A
MRV-06-P-1-B MRV-04-P-1-B MRV-03-P-1-B MRV-02-P-1-B
MRV-06-P-1-W MRV-04-P-1-W MRV-03-P-1-W MRV-02-P-1-W
MRV-06-P-2-A MRV-04-P-2-A MRV-03-P-2-A MRV-02-P-2-A
MRV-06-P-2-B MRV-04-P-2-B MRV-03-P-2-B MRV-02-P-2-B
MRV-06-P-2-W MRV-04-P-2-W MRV-03-P-2-W MRV-02-P-2-W
MRV-06-P-3-A MRV-04-P-3-A MRV-03-P-3-A MRV-02-P-3-A
MRV-06-P-3-B MRV-04-P-3-B MRV-03-P-3-B MRV-02-P-3-B
MRV-06-P-3-W MRV-04-P-3-W MRV-03-P-3-W MRV-02-P-3-W
JGH久岡DCG-02-2B2 DCG-02-2B2S凸輪行程換向閥
DCG-02-※-20-※
JGH凸輪行程換向閥常規(guī)型號(hào)參考:DCG-02-2B2-20-R , DCG-02-2B2-20-S , DCG-02-2B2-20-Y , DCG-02-2B2S-20-R , DCG-02-2B2S-20-S , DCG-02-2B2S-20-Y
BMH型軸向配油擺線馬達(dá)
本系列馬達(dá)殼體采用足夠強(qiáng)度的球墨鑄鐵鑄造而成,適用于負(fù)載較小且間隙工作的場(chǎng)合,廣泛應(yīng)用于農(nóng)
業(yè)、林業(yè)、塑料、機(jī)床、礦業(yè)機(jī)械,如注塑機(jī)的調(diào)模,清掃機(jī),鋸木機(jī)、工作平臺(tái)等。
■ 性能特點(diǎn)
1、主軸上裝有深溝球軸承,可承受一定的軸向力和徑向力。
2、采用了軸向配油結(jié)構(gòu),體積小、重量輕。
3、內(nèi)置2個(gè)單向閥,不需要外接泄油管。
4、采用了有滾柱的擺線輪組,摩擦力小,機(jī)械效率高。
■ BMH 技術(shù)參數(shù)
型號(hào)
BMH-200 BMH-250 BMH-315 BMH-400 BMH-500
SAF系列帶鎖液壓空氣濾清器SAF-50A SAF-65A
BMP軸向配油擺線液壓馬達(dá)
本系列馬達(dá)是一種小體積、經(jīng)濟(jì)型軸配流液壓馬達(dá)。采用整體式轉(zhuǎn)定子付,結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、功率密度大。整體式轉(zhuǎn)定子付采用*加工手段,確保整機(jī)體積小、效率高、功率大、壽命長(zhǎng)。軸密封承壓高,可串、并聯(lián)使用。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)*,功率密度大。
■ BMP 技術(shù)參數(shù)
型號(hào)
BMP-50 BMPH-50 BMP-80 BMPH-80 BMP-100 BMPH-100
BMP-125 BMPH-125 BMP-160 BMPH-160 BMP-200 BMPH-200
BMP-250 BMPH-250 BMP-315 BMPH-315 BMP-400 BMPH-400
SL系列旋流式油冷卻器
SL-303 SL-307 SL-408本油冷卻器用以保護(hù)液壓系統(tǒng)工作時(shí),液壓元件產(chǎn)生各種能量的消耗,幾乎全部轉(zhuǎn)化為熱量,從而使工作油液的溫度及液壓元件的溫度升高,而引起造成液壓元件損壞的一種冷卻裝置。每種液壓元件都有耐溫極限,溫度過(guò)高(>80℃)將嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)的正常工作。
SL-415 SL-518 SL-526本油冷卻器是一種新型,高效冷卻器。它主要用于液壓和潤(rùn)滑系統(tǒng),將工作油液冷卻到規(guī)定的溫度。因此廣泛適用于化工、電力、礦山、輕工等行業(yè)的各種液壓設(shè)備的冷卻,尤其適用于機(jī)械設(shè)備空間狹小緊湊的液壓系統(tǒng)場(chǎng)所。如:注塑機(jī),壓機(jī)等機(jī)器上,是一種較為理想的冷卻裝置。
溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流,穩(wěn)壓,系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動(dòng),都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。
如果錐閥或主閥芯磨損過(guò)大,或者密封面接觸不良,還將造成內(nèi)泄漏過(guò)大,甚至影響正常工作。
定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開啟)。
穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產(chǎn)生背壓,運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。
系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當(dāng)電磁鐵通電時(shí),溢流閥的遙控口通油箱,此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。
安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時(shí),閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力)時(shí)開啟溢流,進(jìn)行過(guò)載保護(hù),使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)高工作壓力高10%~20%)。
實(shí)際應(yīng)用中一般有:作卸荷閥用,作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,作高低壓多級(jí)控制閥,作順序閥,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。
溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):1、直動(dòng)型溢流閥 。2、先導(dǎo)式溢流閥。
對(duì)溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,壓力振擺小,動(dòng)作靈敏,過(guò)載能力大,噪聲小。
注意事項(xiàng).
噪聲和振動(dòng)
液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機(jī)械聲二種。流速聲中主要由油液振動(dòng)、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機(jī)械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。
(1)壓力不均勻引起的噪聲
先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個(gè)易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時(shí),導(dǎo)閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過(guò)流面積很小,流速很高,可達(dá)200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動(dòng)。另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等,也會(huì)引起錐閥的振動(dòng)。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位。
由于有彈性元件(彈簧)和運(yùn)動(dòng)質(zhì)量(錐閥)的存在,構(gòu)成了一個(gè)產(chǎn)生振蕩的條件,而導(dǎo)閥前腔又起了一個(gè)共振腔的作用,所以錐閥發(fā)生振動(dòng)后易引起整個(gè)閥的共振而發(fā)出噪聲,發(fā)生噪聲時(shí)一般多伴隨有劇烈的壓力跳動(dòng)。
(2)空穴產(chǎn)生的噪聲
當(dāng)由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時(shí),溶解在油液中的部分空氣就會(huì)析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區(qū)時(shí)體積較大,當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時(shí),受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區(qū)時(shí)體積本來(lái)較小,而當(dāng)流到低壓區(qū)時(shí),體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會(huì)產(chǎn)生噪聲,又由于這一過(guò)程發(fā)生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動(dòng)。先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,由此而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)。
(3)液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲
先導(dǎo)式溢流閥在卸荷時(shí),會(huì)因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí),由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個(gè)小的沖擊波,本身產(chǎn)生的噪聲很小,但隨油液傳到系統(tǒng)中,如果同任何一個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共振,就可能加大振動(dòng)和增強(qiáng)噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí),一般多伴有系統(tǒng)振 動(dòng)。
(4)機(jī)械噪聲
先導(dǎo)式溢流閥發(fā)出的機(jī)械噪聲,一般來(lái)自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。
在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中,有時(shí)會(huì)有機(jī)械性的高頻振動(dòng)聲,一般稱它為自激振動(dòng)聲。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動(dòng)而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關(guān)。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動(dòng)發(fā)生率就高。
該種卸荷方式又分兩種
1、貫穿控制式卸荷閥卸荷
卸荷閥和安全閥為一體,組成先導(dǎo)式壓力閥,該閥即是卸荷閥又是安全閥,有時(shí)又是溢流閥.卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道.當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí),卸荷閥的控制油道(見(jiàn)圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時(shí),大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低.任一路閥換向工作,便切斷控制油道,油源來(lái)油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作,其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制.此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力.該種卸荷方式,即使換向閥路數(shù)增加,只是控制油道增加,卸荷壓力增加不大,始終保持較低卸荷壓力,此種卸荷方式多用于手動(dòng)換向閥,卸荷可靠.
2、電磁閥控制式卸荷閥卸荷
該種卸荷方式與前種不同點(diǎn)是其控制油道與油箱通斷與否,由電磁閥控制,見(jiàn)圖1c,卸荷油道短,卸荷時(shí)壓力損失低,又便于自動(dòng)控制,但卸荷的可靠性低,多用于電磁多路閥的場(chǎng)合.
設(shè)計(jì).
工程上使用多路組合換向閥,就來(lái)看多為手動(dòng)式,其卸荷方式多采用貫穿控制式卸荷閥卸荷,卸荷閥經(jīng)常采用圖2的結(jié)構(gòu)形式,下面簡(jiǎn)要介紹一下其設(shè)計(jì)方法.
主閥結(jié)構(gòu)
卸荷閥(又是安全閥)的主閥按配合形式不同可分為三級(jí)同心、二級(jí)同心和滑閥式三類.其中滑閥式結(jié)構(gòu)工作壓力低,控制壓力精度不高;三級(jí)同心結(jié)構(gòu)雖成熟,應(yīng)用較廣,但與二級(jí)同心式比較,不及二級(jí)同心式動(dòng)作靈敏,規(guī)格相同,行程相同時(shí),二級(jí)同心結(jié)構(gòu)的通油能力遠(yuǎn)大于三級(jí)同心結(jié)構(gòu);二級(jí)同心式控制壓力穩(wěn)定,加工工藝性好,二級(jí)同心式應(yīng)用前景廣闊,這里以二級(jí)同心結(jié)構(gòu),討論其結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)方法.
尺寸
1、閥的通徑D0
通徑D0也是整個(gè)多路閥的進(jìn)口直徑,D0取的大,閥的結(jié)構(gòu)尺寸就大,不經(jīng)濟(jì),D0取的小,油液流動(dòng)不通暢,壓力損失大,容易發(fā)熱.應(yīng)使多路閥通過(guò)額定流量時(shí)其油液流速不超過(guò)允許值,
2、主閥座孔直徑D2
適當(dāng)增大D2有利于提高閥的靈敏度,但過(guò)大會(huì)使閥不易穩(wěn)定,一般先根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式確定主閥閥芯過(guò)流部分的直徑D1,
3、主閥芯大直徑D
根據(jù)一般資料和經(jīng)驗(yàn)可知,適當(dāng)增加主閥芯大端直徑D,可以提高閥的靈敏度,降低閥的壓力超調(diào)量,可提高閥的開啟壓力,保證閥工作穩(wěn)定,不過(guò),D值過(guò)大,將使閥的結(jié)構(gòu)尺寸和閥芯質(zhì)量加大,主閥上腔容積增加,導(dǎo)致動(dòng)態(tài)過(guò)程時(shí)間延長(zhǎng),
太小又保證不了靜態(tài)特性要求,一般應(yīng)保證:
4、主閥芯半錐角α1
5、主閥芯阻尼孔d0及長(zhǎng)度l0
主閥芯上阻尼孔d0
越小,其長(zhǎng)度l0越長(zhǎng),則節(jié)流與阻尼作用越顯著,閥的啟閉特性好,動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性好,但閥芯動(dòng)作滯后大,靈敏度降低,增加了動(dòng)態(tài)壓力超調(diào)量,且易堵塞、工藝性也不好
C1--主閥口的流量系數(shù)(無(wú)因次),圖2結(jié)構(gòu)可取C1=0.78
ρ―油液密度,取850-900kg/m3
Px―卸荷壓力,通常取Px=(0.2~0.5)MPa
6、主閥芯導(dǎo)向長(zhǎng)度l
增大主閥芯導(dǎo)向長(zhǎng)度l,有利主閥芯工作穩(wěn)定,減少嘯叫和壓力振擺,但過(guò)大,結(jié)構(gòu)尺寸增加.建議l1.2D
7、導(dǎo)閥芯半錐角α2
導(dǎo)閥要求有良好的密封性,而且導(dǎo)閥流量增益太大對(duì)穩(wěn)定性不利,故一般導(dǎo)閥半錐角α2取為20°.
8、導(dǎo)閥座孔徑d,d1
導(dǎo)閥座孔直徑d大,導(dǎo)閥芯工作穩(wěn)定性好,則導(dǎo)閥彈簧力加大,結(jié)構(gòu)尺寸增大,一般取d=(2~5)d0;另外,d1對(duì)導(dǎo)閥動(dòng)態(tài)特性影響較大,為使阻尼也起正常作用,設(shè)計(jì)中保證d>d1
9、主閥彈簧的予壓量h1
10、主閥彈簧剛度Ky
11、導(dǎo)閥彈簧予壓量x10和剛度Kx
可根據(jù)導(dǎo)閥欲開未開時(shí)導(dǎo)閥芯受力關(guān)系導(dǎo)出。
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