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產(chǎn)品型號VKC1□6AQ-e
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)代理商
所 在 地無錫市
更新時間:2022-01-14 11:03:04瀏覽次數(shù):411次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線日本TERAL泰拉爾液壓泵 TRP-HC30L-DBT-泵配件
供應TRP-MHA14-75FK-e TERAL泰拉爾液壓泵
TERAL泰拉爾TRP-MHG 3-75FK-e電機泵組-泵配件
泵軸位置 | 其他 | 材質(zhì) | 鑄鋁 |
---|---|---|---|
工作壓力 | 35 | 流量 | 1086m3/hm3/h |
驅(qū)動方式 | 電動 | 適用范圍 | 液壓機床配件 液壓機械 工程機械 自動化設備等 |
性能 | 其他 | 壓力 | 35Mpa |
揚程 | 6000mm | 葉輪結(jié)構 | 其他 |
葉輪數(shù)目 | 多級 | 葉輪吸入方式 | 其他 |
產(chǎn)品名稱 | 冷卻泵 | 產(chǎn)品質(zhì)量 | 優(yōu)質(zhì) |
工作溫度 | -30~+80 | 適用范圍 | 液壓機床配件 液壓機械 工程機械 自動化設備等 |
工作介質(zhì) | 液壓油 |
供應VKC-AQ/VKC-AQ-e TERAL泰拉爾冷卻泵
產(chǎn)品規(guī)格型號;
①搭載高效率(相當于IE3)電動機,實現(xiàn)了節(jié)能。(VKC-e型)
②接液部采用全不銹鋼部件。
③使用液體溫度?20℃~+90℃(無凍結(jié))。
④采用高耐用性機械密封。
●高耐摩擦性,不易吸附的特殊結(jié)構sic/多孔sic制造
⑤符合歐洲RoHS指令環(huán)境負荷6種物質(zhì)(RoHS)規(guī)定。
⑥符合EU指令(CE標識)。
⑦變頻器可節(jié)能運轉(zhuǎn)(流量調(diào)整等)。(200V級)
⑧VKC-AH(壓力型)和VKC-AQ(流量型)擴展了揚程、流量選擇范圍。
VKC1□6AH
VKC1□6AH-e
VKC2□6AH 2
VKC2□6AH-e
VKC3□6AH-e
VKC4□6AH-e
VKC5□6AH-e
VKC6□6AH-e
VKC7□6AH-e
多級浸入式 VKC 型 小~中流量/中揚程
●VKC-AQ/VKC-AQ-e
VKC4□6AQ-e
VKC3□6AQ-e
VKC2□6AQ-e
VKC1□6AQ(-e)
VKC4□6AQ-e
VKC3□6AQ-e
VKC2□6AQ-e
VKC1□6AQ(-e)
VKC4□6AQ-e
VKC3□6AQ-e
VKC2□6AQ-e
VKC1□6AQ(-e)
VKC4□6AQ-e
VKC3□6AQ-e
VKC2□6AQ-e
VKC1□6AQ(-e)
VKC-AQ/VKC-AQ-e
VKC1□6AQ
VKC1□6AQ-e
VKC2□6AQ-e
VKC3□6AQ-e
VKC4□6AQ-e
(動粘度1mm2
/s比重1的值)
(動粘度75mm2
/s比重0.86的值)
(動粘度1mm2
/s比重1的值)
(動粘度75mm2
/s比重0.86的值)
37
多級浸入式
小~中流量/中揚程
冷卻液泵 VKC 型 冷卻液泵
注1)吐出量因使用液體的種類、動粘度等不同存在相當差異,請注意。
注2)上圖中的虛線部分為動粘度75mm2
/s時不能連續(xù)運轉(zhuǎn)的范圍,請注意。
注3)受動粘度和比重關系的影響,有時不能使用。
注1)吐出量因使用液體的種類、動粘度等不同存在相當差異,請注意。
注2)上圖中的虛線部分為動粘度75mm2
/s時不能連續(xù)運轉(zhuǎn)的范圍,請注意。
注3)受動粘度和比重關系的影響,有時不能使用。
注2)上表的泵額定電流(泵銘牌上的標注電流值)為保護裝置的建議設定電流值。
注1)吐出量、全揚
供應VKC-AQ/VKC-AQ-e TERAL泰拉爾冷卻泵
液壓泵工作原理;
液壓泵的工作原理:運動帶來泵腔容積的變化,從而壓縮流體使流體具有壓力能,必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。
液壓泵根據(jù)工作原理可分為四種類型,具體如下。
1、齒輪泵,體積較小,結(jié)構較簡單,對油的清潔度要求不嚴,價格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴重,泄漏較大。外嚙合齒輪泵?當齒輪旋轉(zhuǎn)時,在A腔,由于輪齒脫開使容積逐漸增大,形成真空從油箱吸油,隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)充滿在齒槽內(nèi)的油被帶到B腔,在B腔,由于輪齒嚙合,容積逐漸減小,把液壓油排出利用齒和泵殼形成的封閉容積的變化,完成泵的功能。
2、葉片泵,分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音小,工作壓力和容積效率比齒輪泵高,結(jié)構比齒輪泵復雜。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時,完成兩次吸油和兩次排油?利用插入轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片間容積變化,完成泵的作用。
3、柱塞泵,容積效率高,泄漏小,可在高壓下工作,大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結(jié)構復雜,材料和加工精度要求高,價格貴,對油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應用不如上述3種普遍。?柱塞泵由缸體與柱塞構成,柱塞在缸體內(nèi)作往復運動,在工作容積增大時吸油,工作容積減小時排油。采用端面配油?徑向載荷由缸體外周的大軸承所平衡,以限制缸體的傾斜利用配流盤配流傳動軸只傳遞轉(zhuǎn)矩、軸徑較小。由于存在缸體的傾斜力矩,制造精度要求較高,否則易損壞配流盤。
4、螺桿泵,一根主動螺桿與兩根從動螺桿相互嚙合,三根螺桿的嚙合線把螺旋槽分割成若干個密封容積。當螺桿旋轉(zhuǎn)時,這個密封容積沿軸向移動而實現(xiàn)吸油和排油?利用螺桿槽內(nèi)容積的移動,產(chǎn)生泵的作用不能變量無流量脈動徑向載荷較雙螺桿式小、尺寸大,質(zhì)量大。
修理維護
故障原因:(1)液壓油箱油面過低; 排除方法:添加液壓油
故障原因:(2)沒按季節(jié)使用液壓油; 排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無需要特別更換,冬季的北方特冷時考慮使用32#
故障原因:(3)進油管被臟物嚴重堵塞; 排除方法:取出管內(nèi)異物
故障原因:(4)油泵主動齒輪油封損壞,空氣進入液壓系統(tǒng); 排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因:(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭"O"形密封圈損壞,彎接頭緊固螺 栓或進、出油管螺母未上緊,空氣進入液壓系統(tǒng); 排除方法:更換O形密封圈,上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因:(6)油泵內(nèi)漏,密封圈老化; 排除方法:更換密封圈
故障原因:(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差; 排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體,上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時應下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償,安裝時則應套后軸套上裝入
故障原因:(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏; 排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進油腔,兩軸套才能保持平衡。導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè),以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前,應其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;裝泵蓋前,須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油,并用手轉(zhuǎn)動嚙合齒輪
故障原因:(9)"左旋"裝"右旋"油泵,造成沖壞骨架油封; 排除方法:"右旋"泵不能裝"左旋"機上,否則會沖壞骨架油封;
故障原因:(10)液壓油過臟。排除方法:清洗系統(tǒng),更換液壓油。
故障原因:(11)泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用 排除方法:用干凈的清洗油將過濾器去除污物。
故障原因:(12)油位不足,吸油位置太高,吸油管露出油面: 排除方法:加油到油標位,降低吸油位置。
故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封: 排除方法:旋轉(zhuǎn)時吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨,使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm,緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié),不得有泄漏現(xiàn)象。
故障原因:(14)泵的主動軸與電動機聯(lián)軸器不同心,有扭曲摩擦: 排除方法:調(diào)整泵與電動機聯(lián)軸器的同心度,使其誤差不超過0.2mm。
故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度不夠: 排除方法:對研齒輪達到齒輪嚙合精度。
故障原因:(16)泵軸的油封骨架脫落,泵體不密封: 排除方法:更換合格泵軸油封。
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