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日本TERAL泰拉爾液壓泵 TRP-HC30L-DBT-泵配件
供應TRP-MHA14-75FK-e TERAL泰拉爾液壓泵
TERAL泰拉爾TRP-MHG 3-75FK-e電機泵組-泵配件
泵軸位置 | 其他 | 材質 | 鑄鋁 |
---|---|---|---|
工作壓力 | 35 | 流量 | 1086m3/hm3/h |
驅動方式 | 電動 | 適用范圍 | 液壓機床配件 液壓機械 工程機械 自動化設備等 |
性能 | 其他 | 壓力 | 35Mpa |
揚程 | 6000mm | 葉輪結構 | 其他 |
葉輪數目 | 多級 | 葉輪吸入方式 | 其他 |
產品名稱 | 冷卻劑泵 | 產品質量 | 優(yōu)質 |
包裝規(guī)格 | 全新 | 工作溫度 | -30~+80 |
工作介質 | 液壓油 |
TERAL泰拉爾VKC136AH(-e)原裝冷卻劑泵
產品規(guī)格型號;
(動粘度1mm2
/s比重1的值)
(動粘度75mm2
/s比重0.86的值)
(動粘度1mm2
/s比重1的值)
(動粘度75mm2
/s比重0.86的值)
37
多級浸入式
小~中流量/中揚程
冷卻液泵 VKC 型 冷卻液泵
注1)吐出量因使用液體的種類、動粘度等不同存在相當差異,請注意。
注2)上圖中的虛線部分為動粘度75mm2
/s時不能連續(xù)運轉的范圍,請注意。
注3)受動粘度和比重關系的影響,有時不能使用。
注1)吐出量因使用液體的種類、動粘度等不同存在相當差異,請注意。
注2)上圖中的虛線部分為動粘度75mm2
/s時不能連續(xù)運轉的范圍,請注意。
注3)受動粘度和比重關系的影響,有時不能使用。
注2)上表的泵額定電流(泵銘牌上的標注電流值)為保護裝置的建議設定電流值。
注1)吐出量、全揚
TERAL泰拉爾
VKC136AH(-e)
VKC146AH(-e)
VKC156AH(-e)
VKC166AH(-e)
VKC236AH(-e)
VKC246AH(-e)
VKC256AH(-e)
VKC266AH(-e)
VKC276AH(-e)
VKC286AH(-e)
VKC296AH(-e)
VKC336AH-e
VKC346AH-e
VKC356AH-e
VKC366AH-e
VKC376AH-e
VKC386AH-e
VKC396AH-e
VKC446AH-e
VKC456AH-e
VKC466AH-e
VKC476AH-e
VKC486AH-e
VKC496AH-e
VKC556AH-e
VKC566AH-e
VKC576AH-e
VKC586AH-e
VKC596AH-e
VKC666AH-e
VKC676AH-e
VKC686AH-e
VKC696AH-e
VKC776AH-e
VKC786AH-e
VKC796AH-e
VKC126AQ(-e)
VKC136AQ(-e)
VKC146AQ(-e)
VKC156AQ(-e)
VKC166AQ(-e)
VKC226AQ-e
VKC236AQ-e
VKC246AQ-e
VKC256AQ-e
VKC266AQ-e
VKC336AQ-e
VKC346AQ-e
VKC356AQ-e
VKC366AQ-e
VKC446AQ-e
VKC456AQ-e
VKC466AQ-e
TERAL泰拉爾VKC136AH(-e)原裝冷卻劑泵
液壓泵工作原理;
液壓泵的工作原理:運動帶來泵腔容積的變化,從而壓縮流體使流體具有壓力能,必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。
液壓泵根據工作原理可分為四種類型,具體如下。
1、齒輪泵,體積較小,結構較簡單,對油的清潔度要求不嚴,價格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴重,泄漏較大。外嚙合齒輪泵?當齒輪旋轉時,在A腔,由于輪齒脫開使容積逐漸增大,形成真空從油箱吸油,隨著齒輪的旋轉充滿在齒槽內的油被帶到B腔,在B腔,由于輪齒嚙合,容積逐漸減小,把液壓油排出利用齒和泵殼形成的封閉容積的變化,完成泵的功能。
2、葉片泵,分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻,運轉平穩(wěn),噪音小,工作壓力和容積效率比齒輪泵高,結構比齒輪泵復雜。轉子旋轉時,葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內表面上。這樣兩個葉片與轉子和定子內表面所構成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉一周時,完成兩次吸油和兩次排油?利用插入轉子槽內的葉片間容積變化,完成泵的作用。
3、柱塞泵,容積效率高,泄漏小,可在高壓下工作,大多用於大功率液壓系統;但結構復雜,材料和加工精度要求高,價格貴,對油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應用不如上述3種普遍。?柱塞泵由缸體與柱塞構成,柱塞在缸體內作往復運動,在工作容積增大時吸油,工作容積減小時排油。采用端面配油?徑向載荷由缸體外周的大軸承所平衡,以限制缸體的傾斜利用配流盤配流傳動軸只傳遞轉矩、軸徑較小。由于存在缸體的傾斜力矩,制造精度要求較高,否則易損壞配流盤。
4、螺桿泵,一根主動螺桿與兩根從動螺桿相互嚙合,三根螺桿的嚙合線把螺旋槽分割成若干個密封容積。當螺桿旋轉時,這個密封容積沿軸向移動而實現吸油和排油?利用螺桿槽內容積的移動,產生泵的作用不能變量無流量脈動徑向載荷較雙螺桿式小、尺寸大,質量大。
液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。輸出流量可以根據需要來調節(jié)的稱為變量泵,流量不能調節(jié)的稱為定量泵。液壓系統中常用的泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
齒輪泵:體積較小,結構較簡單,對油的清潔度要求不嚴,價格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴重,泄漏較大。葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻,運轉平穩(wěn),噪音小,工作壓力和容積效率比齒輪泵高,結構比齒輪泵復雜。柱塞泵:容積效率高,泄漏小,可在高壓下工作,大多用於大功率液壓系統;但結構復雜,材料和加工精度要求高,價格貴,對油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應用不如上述3種普遍。
液壓泵工作原理:凸輪由電動機帶動旋轉。當凸輪推動柱塞向上運動時,柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉至曲線的下降部位時,彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增大,泵就不斷吸油和排油。
液壓泵是液壓系統的動力元件,是靠發(fā)動機或電動機驅動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。
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