氣體輸送高壓風(fēng)機(jī)品牌——產(chǎn)品介紹
 

過(guò)濾袋與進(jìn)風(fēng)口相接，固體被附著于濾袋的內(nèi)表面，初過(guò)濾的空氣通過(guò)過(guò)濾袋的縫隙，再經(jīng)濾芯的二次過(guò)濾，可使空氣達(dá)到排放的標(biāo)準(zhǔn)，過(guò)濾后的空氣通過(guò)風(fēng)機(jī)或氣泵的排風(fēng)口進(jìn)入排風(fēng)道，終排回車(chē)間內(nèi)部，以減少能量，特別是熱能的損失。為了確保高壓吸風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),性能滿足要求，必須加強(qiáng)對(duì)高壓吸送風(fēng)機(jī)的維護(hù)。根據(jù)使用的具體情況定期清除高壓吸送風(fēng)機(jī)內(nèi)部。特別是葉片處的積灰和污垢，并防止銹蝕。軸承箱內(nèi)潤(rùn)滑油，除在機(jī)修時(shí)更換外，在正常情況下須六個(gè)月左右更換一次。運(yùn)轉(zhuǎn)中要經(jīng)常檢查軸承溫度是否正常，軸承溫度應(yīng)小于40℃。在高壓吸送風(fēng)機(jī)的開(kāi)車(chē)、停車(chē)、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如發(fā)現(xiàn)有不正常情況，應(yīng)立即進(jìn)行檢修。為確保人身安全，高壓吸送風(fēng)機(jī)的維護(hù)必須在停車(chē)時(shí)進(jìn)行。

針對(duì)這一問(wèn)題，近兩年根據(jù)高壓風(fēng)機(jī)的氣力輸送原理已研究，設(shè)計(jì)成功一種糧食扦樣機(jī)，解決了之前的困擾。1)馬達(dá)直連葉輪且屬于高轉(zhuǎn)速，軸承需要添加黃油定期維護(hù)，2)馬達(dá)的軸功率和壓力是成正比，為防止*極限壓力導(dǎo)致軸功率加大，馬達(dá)負(fù)載過(guò)重，經(jīng)常使用的是釋壓閥，它是一個(gè)卸荷閥，當(dāng)風(fēng)機(jī)的使用壓力超過(guò)釋壓閥設(shè)定的壓力之后。釋壓閥就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，把多余的壓力釋放掉，從而保護(hù)高壓風(fēng)機(jī)的馬達(dá)。3)風(fēng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)構(gòu)比較緊密，葉輪和機(jī)殼間隙很小，所以要過(guò)濾雜物和粉塵。對(duì)于雜物，一般是在進(jìn)氣口裝上細(xì)密的過(guò)濾網(wǎng)，粉塵，經(jīng)常使用的是過(guò)濾器。它根據(jù)不同的使用現(xiàn)場(chǎng)，往往使用不同的過(guò)濾精度的過(guò)濾濾芯，不同的濾芯有不同的維護(hù)方法和使用壽命。

它的損耗件僅僅是兩個(gè)軸承，在質(zhì)保期之內(nèi)，基本上不需要維護(hù)的，而高壓風(fēng)機(jī)的機(jī)械磨損又是相當(dāng)小的，主要的是，它的安裝比較方便，使用起來(lái)也比較便利。需要立即斷電處理。不論是何種原因造成風(fēng)機(jī)突然停機(jī)，在進(jìn)行故障排查和檢修前，都應(yīng)確保切斷電源，以免風(fēng)機(jī)突然起動(dòng)造成人員。檢查電流、電壓是否正常，是否符合風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行要求。電源電壓的突然變動(dòng)有可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)突然停機(jī)，應(yīng)盡量維持平穩(wěn)，以免損害機(jī)器內(nèi)部的零件壽命。檢測(cè)風(fēng)機(jī)內(nèi)部軸承等部件是否有溫度過(guò)高發(fā)燙等現(xiàn)象。一般風(fēng)機(jī)都有自我保護(hù)程序，一旦風(fēng)機(jī)內(nèi)部溫度過(guò)高，或者是某些關(guān)鍵部件溫度過(guò)高，就會(huì)自動(dòng)斷電停止運(yùn)行，以減少意外的發(fā)生。查看風(fēng)機(jī)的油箱是否正常。風(fēng)機(jī)內(nèi)的油箱、油壓需要維持在正常值的區(qū)間內(nèi)。

本文標(biāo)題：氣體輸送高壓風(fēng)機(jī)品牌