中心傳動(dòng)濃縮機(jī)的橋架采用混凝土結(jié)構(gòu)形式，池中心平臺(tái)下方設(shè)有中心軸，連接刮臂桁架及刮板組合，刮吸泥機(jī)工作時(shí)，在減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)刮臂桁架及刮板以2.7m/min的線(xiàn)速度緩慢旋轉(zhuǎn)，刮板將沉淀于池底的污泥由池周邊刮向池底中心集泥槽坑，污泥在水的靜壓下通過(guò)中心排泥管排出池外，上清液通過(guò)周邊出水槽排出池外。
 

　　主要部件與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
 

　　濃縮機(jī)主要包括工作橋架、驅(qū)動(dòng)裝置、中心軸、中心穩(wěn)流筒、刮臂、濃縮柵條、水下軸承、刮泥板、出水堰板等部件組成。
 

　　1.工作橋架
 

　　工作橋架為人字型桁架式結(jié)構(gòu)，全橋式，固定安裝，采用碳鋼方管等型材焊接制造，橋上鋪有走道板，其走道板寬度不小于1000mm，適用于工作人員的維修和管理，工作橋兩側(cè)方管桁架兼有欄桿作用，同時(shí)設(shè)有電線(xiàn)穿線(xiàn)管。工作橋能承受設(shè)備的靜荷載和動(dòng)荷截，當(dāng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，工作橋無(wú)明顯震動(dòng)。走道板能承受250kg/m2的荷載，工作橋撓度小于橋跨度的1/700。保證工作橋有足夠的，并減少工作橋的迎風(fēng)面積，所有其它部件都固定、連接、支承在橋架上，部件的布置體現(xiàn)美觀實(shí)用。鋼結(jié)構(gòu)焊接件的制造、拼裝、焊接、安裝、驗(yàn)收均符合GBJ205的規(guī)定，主梁的制造誤差符合GBJ205中表3.9.1-4的規(guī)定。工作橋兩端均設(shè)有上橋踏步梯，踏步級(jí)差約為200mm，所有接頭、焊縫光滑、無(wú)毛刺，整個(gè)外形美觀。
 

　　2.驅(qū)動(dòng)裝置
 

　　驅(qū)動(dòng)裝置由立式蝸輪、齒輪式減速電機(jī)的形式等組成。對(duì)中心立軸傳遞扭矩，并與蝸輪硬齒面減速機(jī)通過(guò)多級(jí)減速的方式，以2.5m/min的線(xiàn)速度旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)刮臂、刮板旋轉(zhuǎn)。

　　齒輪減速箱帶有過(guò)載保護(hù)，齒輪材料采用S16MnCr，齒面硬度HRC58-62，服務(wù)系數(shù)>2.0，軸承壽命(L10)不低于10萬(wàn)小時(shí)。
 

　　3.中心軸與水下軸承座
 

　　在刮吸泥機(jī)中心立軸的下部設(shè)置水下軸承，下端由鋼制實(shí)心思與水下軸承支承(水下軸承為耐磨尼龍材料)，并懸掛于中心集泥槽帶動(dòng)小刮板旋轉(zhuǎn)，中心軸直接與減速機(jī)相連，以防集泥槽內(nèi)積泥。
 

　　4.中心穩(wěn)流筒
 

　　穩(wěn)流筒由不銹鋼板制作，采用型鋼支架連接在中心平臺(tái)上，并開(kāi)設(shè)浮渣溢流口；進(jìn)入池內(nèi)的進(jìn)水管與穩(wěn)流筒切線(xiàn)連接，污水經(jīng)穩(wěn)流筒下部流出后，沉淀和濃縮污泥，上清液均勻地向池周出水流出。
 

　　5.刮臂
 

　　刮臂布置采用不銹鋼焊接而成，形成對(duì)稱(chēng)雙臂式的形式，保證懸掛式桁架結(jié)構(gòu)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，以及克服刮泥阻力和刮臂、刮板等自重的作用引起的變形。
 

　　6.濃縮柵條
 

　　在刮臂上安裝角形柵條，材質(zhì)為不銹鋼，長(zhǎng)度是水深的2/3，間距小于400mm。柵條能很好地分離污泥中的間隙水，減少污泥的體積，加速污泥間的結(jié)合，提高污泥沉降效果。
 

　　7.刮泥板
 

　　刮泥板設(shè)計(jì)成直線(xiàn)型刮板與刮臂中心線(xiàn)呈45°夾角，其下端固定厚10mm丁腈橡膠刮板，與池底的最大間隙10mm，分段刮板的運(yùn)行軌跡彼此重疊超過(guò)150mm以上，運(yùn)行時(shí)把沉泥刮集至池中心的集泥槽內(nèi)，通過(guò)池底中心排泥管將污泥排向池外。
 

　　8.出水堰板
 

　　出水堰板其型式為90°三角形堰口，安裝于濃縮池的出水槽側(cè)邊上，堰板采用δ3mm的不銹鋼板制成；安裝螺栓孔呈長(zhǎng)圓形，上下可調(diào)節(jié)距離約為40mm，堰板與出水槽的固定采用不銹鋼膨脹螺栓連接，堰板與出水槽的結(jié)合部分采用丁腈橡膠板作襯墊，以防止?jié)B漏。